一种发动机正时系统罩盖的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种发动机正时系统罩盖，包括由尼龙材料一体注塑成型的罩盖主体，所述罩盖主体上设置有能够容纳正时系统相关传动件的型腔，所述罩盖主体的边缘设置有密封条，所述罩盖主体上设置有侧盖，所述罩盖主体上设置有用于与发动机相连接的螺栓孔。本实用新型造价较低、防噪音效果好、密封性好。
【专利说明】一种发动机正时系统罩盖
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机制造领域，具体涉及一种发动机正时系统罩盖。
【背景技术】
[0002]发动机正时系统是发动机配气机构的重要组成部分，是保障发动机呼吸顺畅的重要因素之一。由于发动机正时系统正常工作需要罩壳或盖进行保护和密封，因此发动机正时系统罩盖是发动机的一个必不可少的零件。目前现有的正时系统罩盖为全金属罩盖或者单尼龙注塑件两种，全金属的罩盖机加工难度大，零件生产效率低，造价昂贵；单尼龙注塑件虽然生产效率高，但是几乎起不到防噪音的效果，并且密封性能很差，润滑油极容易漏出。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种造价较低、防噪音效果好、密封性好的发动机正时系统罩盖。
[0004]为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是:
[0005]—种发动机正时系统罩盖,其包括由尼龙材料一体注塑成型的罩盖主体，所述罩盖主体上设置有能够容纳正时系统相关传动件的型腔，所述罩盖主体的边缘设置有密封条，所述罩盖主体上设置有侧盖，所述罩盖主体上设置有用于与发动机相连接的螺栓孔。
[0006]进一步的，所述的密封条为用TPU原料注塑在罩盖主体边缘上的TPU包胶密封条。
[0007]进一步的，所述侧盖与罩盖主体铰连。
[0008]进一步的，所述的螺栓孔内设置有衬套。
[0009]进一步的，所述侧盖上设置有与发动机连接的螺栓孔，所述螺栓孔内设置有衬套。
[0010]采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
[0011]本实用新型结构简单，通过尼龙材料一体注塑成型的罩盖主体和TPU包胶相结合，摒弃了全金属罩盖加工难度大和造价昂贵的弊端，并且解决了单尼龙材料密封性差的缺点，能有效的防止润滑油漏出。通过在螺栓孔中设置衬套，使罩盖与发动机紧密连接，大大减少震动，较少了噪音的产生。由于噪音减少，密封性能好，这样即解决了单尼龙材料防噪音效果差的弊端。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型密封条和罩盖主体的爆炸结构示意图；
[0013]图2是本实用新型的结构示意；
[0014]图3是本实用新型衬套的结构示意。
[0015]其中:1密封条、2罩盖主体、3侧盖、4衬套。
【具体实施方式】[0016]下面结合附图和具体实施例对实用新型做进一步详细描述:
[0017]如附图1、附图2所示的一种发动机正时系统罩盖，其包括由尼龙材料一体注塑成型的罩盖主体2，所述罩盖主体2上设置有能够容纳正时系统相关传动件的型腔，所述罩盖主体2的边缘设置有密封条1，所述的密封条I为用TPU原料注塑在罩盖主体2边缘上的!PU包胶，所述罩盖主体2上设置有用于与发动机相连接的螺栓孔，所述的螺栓孔内设置有衬套4，通过螺栓孔将罩盖主体2固定在发动机上，所述TPU包胶与发动机接触，并且解决了单尼龙材料密封性差的缺点，能有效的防止润滑油漏出。通过在螺栓孔中设置衬套4，使罩盖与发动机紧密连接，大大减少震动，较少了噪音的产生。
[0018]如附图2所示，所述罩盖主体2上设置有与之铰连的侧盖3，所述侧盖同时也和发动机相连接。侧盖代替罩盖主体2与发动机连接，降低罩盖主体2结构的复杂性，便于罩盖主体2的制造。所述侧盖3上设置有与发动机连接的螺栓孔，所述螺栓孔内设置有衬套4。
[0019]以上所述实施方式仅为本实用新型的优选实施例，而并非本实用新型可行实施的穷举。对于本领域一般技术人员而言，在不背离本实用新型原理和精神的前提下对其所作出的任何显而易 见的改动，都应当被认为包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
【权利要求】
1.一种发动机正时系统罩盖，其特征在于:其包括由尼龙材料一体注塑成型的罩盖主体(2)，所述罩盖主体(2)上设置有能够容纳正时系统相关传动件的型腔，所述罩盖主体(2)的边缘设置有密封条(I)，所述罩盖主体(2)上设置有侧盖(3)，所述罩盖主体(2)上设置有用于与发动机相连接的螺栓孔。
2.根据权利要求1所述的一种发动机正时系统罩盖，其特征在于:所述的密封条(I)为用TPU原料注塑在罩盖主体(2)边缘上的TPU包胶密封条。
3.根据权利要求1或2所述的一种发动机正时系统罩盖，其特征在于:所述侧盖(3)与罩盖主体(2)铰连。
4.根据权利要求3所述的一种发动机正时系统罩盖，其特征在于:所述的螺栓孔内设置有衬套⑷。
5.根据权利要求4所述的一种发动机正时系统罩盖，其特征在于:所述侧盖(3)上设置有与发动机连接的螺栓孔，所述螺栓孔内设置有衬套(4)。
【文档编号】F02F7/00GK203742824SQ201420133220
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年3月21日 优先权日:2014年3月21日
【发明者】冯华山 申请人:宁波库贴汽车塑料有限公司