一种汽车电喷燃油泵的法兰盖的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车电喷燃油泵的法兰盖，包括有法兰盖（1）和出油管（3），所述出油管（3）套设在法兰盖（1）内，所述法兰盖（1）与出油管（3）的连接处设有密封圈（2），其特征在于：所述法兰盖（1）上设有安装孔，所述出油管（3）上设有与安装孔相匹配的倒钩，法兰盖（1）上还设有卡槽，所述出油管（3）上设有与卡槽相匹配的卡筋，这样将出油管装入法兰盖后，旋转出油管，使出油管上的倒钩卡住安装孔，卡筋卡入卡槽，将法兰盖与出油管紧密的连接在一起，完成一个完整的法兰盖，使法兰盖与出油管的连接更加简单，生产更加方便。
【专利说明】一种汽车电喷燃油泵的法兰盖【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种汽车电喷燃油泵，特别涉及的是一种汽车电喷燃油泵的
法兰盖。
【背景技术】
[0002]目前市场上的电喷燃油泵总成的法兰盖，有一种是法兰盖采用不导电材料制作，而法兰盖上的出油管分离出来用导电材料制作，然后将它们进行激光焊接来完成一个完整的法兰盖，这种连接方式不仅焊接工艺非常麻烦，耗时耗材，而且制作成本高，不利于企业效益。
【发明内容】
[0003]鉴于公知技术存在的问题，本实用新型要解决的技术问题是在于提供一种连接更加简单的法兰盖。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型是采取如下技术方案来完成的:
[0005]—种汽车电喷燃油泵的法兰盖,包括有法兰盖和出油管,所述出油管套设在法兰盖内，所述法兰盖与出油管的连接处设有密封圈，其特征在于:所述法兰盖上设有安装孔，所述出油管上设有与安装孔相匹配的倒钩，法兰盖上还设有卡槽，所述出油管上设有与卡槽相匹配的卡筋。所述法兰盖采用POM材料。所述出油管采用导电材料。 [0006]本实用新型的有益效果是:将出油管装入法兰盖后，旋转出油管，使出油管上的倒钩卡住安装孔，卡筋卡入卡槽，将法兰盖与出油管紧密的连接在一起，完成一个完整的法兰盖，使法兰盖与出油管的连接更加简单，生产更加方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面再结合附图进一步描述其实施例:
[0008]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]附图表示了本实用新型的结构及其实施例，下面再结合附图描述其实施例的各有关细节，该汽车电喷燃油泵的法兰盖，包括有法兰盖I和出油管3，所述法兰盖I采用POM材料，所述出油管3采用导电材料，所述出油管3套设在法兰盖I内，所述法兰盖I与出油管3的连接处设有密封圈2，可使密封性能更好，所述法兰盖I上设有安装孔，所述出油管3上设有与安装孔相匹配的倒钩，法兰盖I上还设有卡槽，所述出油管3上设有与卡槽相匹配的卡筋。制作时，先将O型圈2套装在出油管3上，再将出油管3装入法兰盖I中，然后将法兰盖I旋转60°，使出油管3上的倒钩卡住法兰盖I上的安装孔，而出油管3上的卡筋卡法兰盖I上的卡槽，这样法兰盖I与出油管3的连接密封牢固，完成一个完整的法兰盖I。本实用新型设计简单，却能达到十分有益的效果，必能给企业带来更好的效益。
【权利要求】
1.一种汽车电喷燃油泵的法兰盖，包括有法兰盖(I)和出油管(3)，所述出油管(3)套设在法兰盖(I)内，所述法兰盖(I)与出油管(3)的连接处设有密封圈(2)，其特征在于:所述法兰盖(I)上设有安装孔，所述出油管(3)上设有与安装孔相匹配的倒钩，法兰盖(I)上还设有卡槽，所述出油管(3)上设有与卡槽相匹配的卡筋。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电喷燃油泵的法兰盖，其特征在于:所述法兰盖(I)采用POM材料。
3.根据权利要求1或所述的一种汽车电喷燃油泵的法兰盖，其特征在于:所述出油管(3)采用导电材料。
【文档编号】F02M59/44GK203796468SQ201420217638
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年4月30日 优先权日:2014年4月30日
【发明者】万进光, 王建国, 周宗銮, 潘伟东, 郑洁 申请人:浙江锦佳汽车零部件有限公司