一种接头与机油滤清器的组合结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种接头与机油滤清器的组合结构，包括接头和机油滤清器，所述接头包括用于与所述机油滤清器连接的第一连接部、用于与机油滤清器座或发动机缸体连接的第二连接部和限位部，限位部位于第一连接部与第二连接部之间，且限位部为正六边形结构。本实用新型接头与机油滤清器的组合结构，将接头的限位部设置成六边形结构，六边形结构的限位部可以为接头的拆装提供便利；该六边形结构的限位部还可以起到限位凸台的作用，简单有效的保证了接头-机油滤清器螺纹的旋合长度；该限位部上的倒角可以防止接头旋入拧紧时由于挤压所产生的铝屑，对发动机的清洁度有一定帮助。
【专利说明】一种接头与机油滤清器的组合结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机润滑系统，具体地说，本实用新型涉及一种接头与机油滤清器的组合结构。
【背景技术】
[0002]接头-机油滤清器是发动机润滑系统中连接缸体、机油滤清器、油冷器、机油滤清器座等的重要部件，其主要作用是:一、通过接头-机油滤清器两端的螺纹将机油滤清器、油冷器等部件固定在缸体或机油滤清器座上。二、为过滤后的机油通向缸体主油道提供通道。三、为装配机油滤清器等部件提供限位。常见的接头-机油滤清器结构主要为双头螺柱的型式，但是该结构拆装不方便，需要专用的工具才能进行拆装，且拆卸机油滤清器时总会发生接头-机油滤清器与机油滤清器一起被拆下的情况，因无法有效的固定机油滤清器以及接头-机油滤清器缺少方便拆卸的结构，故很难将接头-机油滤清器从机油滤清器上拆卸下来，对售后保养维修带来很大难度。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有易拆装功能的接头与机油滤清器的组合结构。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:一种接头与机油滤清器的组合结构，包括接头和机油滤清器，所述接头包括用于与所述机油滤清器连接的第一连接部、用于与机油滤清器座或发动机缸体连接的第二连接部和限位部，限位部位于第一连接部与第二连接部之间，且限位部为正六边形结构。
[0005]所述第一连接部和所述第二连接部分别在所述限位部的正六边形的侧面中心处与其固定连接。
[0006]所述限位部的边缘处设有倒角。
[0007]所述第一连接部为圆柱形，且其外表面设有外螺纹。
[0008]所述第二连接部为圆柱形，且其外表面设有外螺纹。
[0009]所述第一连接部与所述第二连接部的长度相等。
[0010]本实用新型接头与机油滤清器的组合结构，将接头的限位部设置成六边形结构，六边形结构的限位部可以为接头的拆装提供便利；该六边形结构的限位部还可以起到限位凸台的作用，简单有效的保证了接头-机油滤清器螺纹的旋合长度；该限位部上的倒角可以防止接头旋入拧紧时由于挤压所产生的铝肩，对发动机的清洁度有一定帮助。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为接头的结构示意图；
[0012]图2为接头与机油滤清器以及机油滤清器座的分解图；
[0013]图3是接头与机油滤清器以及机油滤清器座的安装示意图；
[0014]图4是接头与机油滤清器以及机油滤清器座的安装示意图；
[0015]图5是接头的俯视图；
[0016]图6是图5中A-A截面示意图；
[0017]图7是图6中B处放大图；
[0018]图8是气动扳手装配接头的示意图；
[0019]上述图中的标记均为:1、机油滤清器座；2、接头；21、第一连接部；22、限位部；23、第二连接部；24、油孔；3、机油滤清器；4、气动扳手。
【具体实施方式】
[0020]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
[0021]如图1至图8所示，本实用新型一种接头与机油滤清器的组合结构，包括接头2和机油滤清器3，接头2包括用于与机油滤清器3连接的第一连接部21、用于与机油滤清器座I或发动机缸体连接的第二连接部23和限位部22，限位部22位于第一连接部21与第二连接部23之间，且限位部22为正六边形结构。六边形结构的限位部22可以为接头2的拆装提供便利，便于使用气动扳手4和套筒对接头2进行拆装；该六边形结构的限位部22还可以起到限位凸台的作用，简单有效的保证了接头2与机油滤清器3螺纹连接的旋合长度。
[0022]具体地说，第一连接部21和第二连接部23均为圆柱形的结构，且第一连接部21和第二连接部23的外表面均设有外螺纹。相应在机油滤清器3上设有让第一连接部21插入连接的螺纹孔，在机油滤清器座I或缸体上设有让第二连接部23插入连接的螺纹孔。
[0023]第一连接部21和第二连接部23分别在限位部22的一个正六边形的侧面中心处与其固定连接，第一连接部21和第二连接部23同轴。在本实施例中，第一连接部21与第二连接部23的长度相等。限位部22的大小根据接头2的直径大小和机油滤清器3与缸体或机油滤清器座I配合空间来确定，且一般选择与常用套筒型号相匹配的尺寸，这样接头2拆装可以选用套筒、扳手等这些一般常用的工具来进行拆装，不必一定要采用专用的工具才能进行拆装，为生产与售后维修保养拆装接头2-机油滤清器3提供了便利。
[0024]如图1和图6所示，接头2的内部中心处还设有一个让机油通过的油孔24，该油孔24为从第一连接部21的端面贯穿至第二连接部23的端面。
[0025]如图6和图7所示，在接头2的限位部22的两边缘处设有倒角R，该倒角R可以有效的防止限位部22与机油滤清器座I或缸体贴合拧紧的过程中铝肩的产生。
[0026]如图8所示，在装配时，用气动扳手4将接头2旋入机油滤清器座I，并复紧至力矩，其中接头2上的限位部22起到了很好的限位作用。将机油滤清器3按图2所示的装配关系拧入接头2，并拧紧至力矩。
[0027]上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种接头与机油滤清器的组合结构，包括接头和机油滤清器，其特征在于:所述接头包括用于与所述机油滤清器连接的第一连接部、用于与机油滤清器座或发动机缸体连接的第二连接部和限位部，限位部位于第一连接部与第二连接部之间，且限位部为正六边形结构。
2.根据权利要求1所述的接头与机油滤清器的组合结构，其特征在于:所述第一连接部和所述第二连接部分别在所述限位部的正六边形的侧面中心处与其固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的接头与机油滤清器的组合结构，其特征在于:所述限位部的边缘处设有倒角。
4.根据权利要求3所述的接头与机油滤清器的组合结构，其特征在于:所述第一连接部为圆柱形，且其外表面设有外螺纹。
5.根据权利要求4所述的接头与机油滤清器的组合结构，其特征在于:所述第二连接部为圆柱形，且其外表面设有外螺纹。
6.根据权利要求5所述的接头与机油滤清器的组合结构，其特征在于:所述第一连接部与所述第二连接部的长度相等。
【文档编号】F01M11/00GK204225953SQ201420587213
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年10月11日 优先权日:2014年10月11日
【发明者】李延鹏, 姜维, 秦炳爽 申请人:奇瑞汽车股份有限公司