技术总结
本发明散热器涉及一种用于汽车底盘发动机冷却系统的散热器。其目的是在空间结构受限的情况下，提供一种风阻小、传热效率高的散热器。本发明散热器包括连接有进水管(1)的进水室(3)和连接有出水管(2)的出水室(4)，所述进水室和出水室之间连接有散热器芯体(7)，所述散热器芯体包括间隔布置的散热带(5)和冷却水管(6)，冷却水管连通进水室和出水室，其特征在于：所述冷却水管的横截面为纺锤形，冷却水管内设有内翅片(601)。
技术研发人员：陈荣鑫;李大钧;伊曙东;徐彦超;乔静丽;魏朔;李洪彪;单红波;高炬;王忠;邓克军;苏辛;胡文俊
受保护的技术使用者：北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
文档号码：201610461640
技术研发日：2016.06.23
技术公布日：2016.11.16