技术总结
本发明主要针对内燃发动机，提供一种结构简单、造价合理、可实现发动机在高低不同转速下，气门升程的无级可变装置。本装置可在发动机较高转速下，给气门较大的行程，加大发动机的进气量，在发动机较低转速下，给气门较小的行程，这样有利于增加缸内紊流提高燃烧速度，增加发动机的低速扭矩，本技术可综合提高发动机的工作效率，达到节能减排的目地。本发明一种无级可变气门升程机构，其特征是拥有斜面凸轮（7），和与之配套的圆弧凸轮轴承（3），拥有其斜面凸轮伸缩机构（8）可以根据发动机的工作情况调整斜面凸轮轴（4）位置，做到不间断，无阶梯的气门机构升程可变调整。
技术研发人员：张怀
受保护的技术使用者：淮南市福地环保科技有限公司
文档号码：201610995795
技术研发日：2016.11.12
技术公布日：2017.01.04