一种含有堇青石的密封净化装置的制作方法

本实用新型涉及净化装置技术领域，尤其涉及一种含有堇青石的密封净化装置。

背景技术：

科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，这是造成灰霾等空气污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。在传统的净化装置中使用普通陶瓷作为净化反应的载体，吸附性能差，升温慢，强度不高，这直接影响净化的效果，同时经过净化后的尾气未经过检测直接排放，在净化不彻底时，直接排放会带来很大的污染，再者传统的汽车尾气净化装置不能完全密封，汽车尾气可能会未经净化，直接扩散到空气中。为了解决上述问题，我们提出了一种含有堇青石的密封净化装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种含有堇青石的密封净化装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种含有堇青石的密封净化装置，包括外壳，所述外壳的一侧设有进气管，所述外壳远离进气管的一侧设有出气管，所述进气管的内壁螺纹连接有第一连接管，所述第一连接管远离进气管的一端向外壳内部延伸，所述第一连接管远离进气管的一端焊接有催化器，所述催化器内螺纹连接有固定柱，所述固定柱为中空结构，所述固定柱的内壁上固定有反应载体，所述反应载体采用堇青石材料，且其截面呈蜂窝状，所述催化器的出气口处通过第二连接管连接有第一阀门，所述第二连接管的内壁上设有尾气检测装置，所述第一阀门的输出端分别连接有第三连接管和回流管道，所述第三连接管远离第一阀门的一端与出气管的内壁螺纹连接，所述回流管道远离第一阀门的一端通过第二阀门与第一连接管的内部连通。

优选地，所述外壳、进气管和出气管均采用不锈钢材料，且所述外壳、进气管和出气管为一体成型。

优选地，所述第一连接管与催化器、催化器与第二连接管、第二连接管与第一阀门，第一阀门与第三连接管和回流管道、回流管道与第二阀门、第二阀门与第一连接管之间均通过法兰密封连接。

优选地，所述第一阀门为电磁阀，所述第二阀门为止回阀。

本实用新型中，汽车尾气通过进气管进入净化装置，经过净化后由出气管排放，由于进气管和第一连接管、出气管和第三连接管之间均为螺纹连接，方便对净化装置进行密封，防止未经净化的尾气直接排放，催化器可以方便对尾气进行净化，采用堇青石的蜂窝状反应载体孔壁薄，升温快，吸附性好，强度高，方便对尾气的充分净化，尾气检测装置对经过净化的尾气进行检测，未达排放标准时，尾气经由第一阀门和回流管道，进入第一连接管，并由催化器对其进行二次净化，达到排放标准时，尾气经由第一阀门、第三连接管和出气管，直接排放。本实用新型结构简单，使用方便，通过使用堇青石材料的反应载体，提高净化效果和效率，通过检测尾气是否达到排放标准，并进行二次净化，减少对空气的污染，净化装置完全密封，防止为净化处理的尾气扩散。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种含有堇青石的密封净化装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种含有堇青石的密封净化装置的反应载体结构示意图。

图中：1外壳、2进气管、3出气管、4第一连接管、5催化器、6反应载体、7第二连接管、8尾气检测装置、9第一阀门、10第三连接管、11回流管道、12第二阀门、13固定柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种含有堇青石的密封净化装置，包括外壳1，外壳1的一侧设有进气管2，外壳1远离进气管2的一侧设有出气管3，外壳1、进气管2和出气管3均采用不锈钢材料，且外壳1、进气管2和出气管3为一体成型，使得结构更加紧凑，稳定牢靠，进气管2的内壁螺纹连接有第一连接管4，第一连接管4远离进气管2的一端向外壳1内部延伸，第一连接管4远离进气管2的一端焊接有催化器5，催化器5内螺纹连接有固定柱13，固定柱13为中空结构，固定柱13的内壁上固定有反应载体6，反应载体6采用堇青石材料，且其截面呈蜂窝状，催化器5的出气口处通过第二连接管7连接有第一阀门9，第二连接管7的内壁上设有尾气检测装置8，第一阀门9的输出端分别连接有第三连接管10和回流管道11，第三连接管10远离第一阀门9的一端与出气管3的内壁螺纹连接，回流管道11远离第一阀门9的一端通过第二阀门12与第一连接管4的内部连通，第一连接管4与催化器5、催化器5与第二连接管7、第二连接管7与第一阀门9，第一阀门9与第三连接管10和回流管道11、回流管道11与第二阀门12、第二阀门12与第一连接管4之间均通过法兰密封连接，既方便进行密封，有方便安装和拆卸，第一阀门9为电磁阀，第二阀门12为止回阀，便于控制尾气的流向。

本实用新型中，汽车尾气通过进气管2进入净化装置，经过净化后由出气管3排放，由于进气管2和第一连接管4、出气管3和第三连接管10之间均为螺纹连接，方便对净化装置进行密封，防止未经净化的尾气直接排放，催化器5可以方便对尾气进行净化，采用堇青石的蜂窝状反应载体6孔壁薄，升温快，吸附性好，强度高，方便对尾气的充分净化，尾气检测装置8对经过净化的尾气进行检测，未达排放标准时，尾气经由第一阀门9和回流管道11，进入第一连接管4，并由催化器5对其进行二次净化，达到排放标准时，尾气经由第一阀门9、第三连接管10和出气管3，直接排放。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。