技术总结
本实用新型公开的一种具有稳压结构的涡轮箱，包括涡轮箱体，所述涡轮箱体具有一进气口，在所述涡轮箱体靠近所述进气口的位置处设置有一放气阀门孔，在所述放气阀门孔内设置有隔断，所述隔断将所述放气阀门孔分隔成至少两个放气孔，所述隔断的外侧面略低于所述涡轮箱体的放气阀门孔的密封平面。本实用新型通过在放气阀门孔内设置有隔断，隔断将放气阀门孔分隔成至少两个放气孔，放气孔和隔断构成稳压结构，实现了在发动机低速大扭矩工况下，废气脉冲能量在此多孔的稳压结构下得到整流调整，从而有效地消除了脉冲能量对放气阀门打开的冲击不稳定影响，提升整个进排气系统的气流稳定性及发动机性能稳定。
技术研发人员：李文军;龙鑫;刘玉峰;张华然;周峥
受保护的技术使用者：湖南天雁机械有限责任公司
文档号码：201621372887
技术研发日：2016.12.14
技术公布日：2017.07.04