一种带手压泵滤清器总成的制作方法

本发明涉及滤清器技术领域，更具体地说，涉及一种带手压泵滤清器总成。

背景技术：

市场上使用的商用车上的带手泵的滤清器总成产品是由带手泵底座和燃油滤清器连接组成的，目前，由于国内燃油质量不一和用户使用燃油有一定的随意性，易导致在燃油油箱内出现不可预料的较大燃油颗粒杂质，在燃油流动时，颗粒杂质能够黏附在带手泵的底座的内的单向阀上，导致底座手泵失效，无法泵油，且市场上使用的带手泵底座滤清器总成结构复杂，清理颗粒杂质时，费时费力，且无法及时实现对颗粒杂质处理，因此生产一种结构简单、易于装配、拆卸的带手压泵滤清器总成是目前亟需解决的问题。

经检索，中国专利申请号：2009200746632，申请日：2009年11月6日，发明创造名称为：一种带手泵滤清器总成，该申请案公开了一种滤清器总成装置，特别涉及一种带手泵滤清器总成，主要解决现有带手泵的滤清器总成的单向阀处由于杂质粘附造成燃油进入滤清器困难，无法泵油的技术问题。该申请案的带手泵滤清器总成，由带手泵底座和燃油滤清器串接，手泵进油口直接接滤清器，接口出油端连接单向阀。通过该申请案能够实现手动泵油，达到排空管路空气，输送燃油的目的，但是该申请案一旦出现杂质堵塞，拆卸组装不便。

技术实现要素：

发明要解决的技术问题

本发明的目的在于克服现有技术中不足，提供了一种带手压泵滤清器总成，采用本技术方案的滤清器总成体积小、结构简单、成本低、装配拆卸方便，且清理颗粒杂质时，省时省力。

技术方案

为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：

本发明的一种带手压泵滤清器总成，包括底座本体和手柄杆，所述手柄杆的一端设有手柄，且所述手柄与底座本体螺纹连接，所述手柄杆的另一端穿过底座本体中部的油腔，且该端从上至下依次固定有单向阀座、y型皮碗、弹性卡圈，所述单向阀座上设有与y型皮碗相配合的且开口向下的凹槽；

所述底座本体上设有进油接头、出油接头，所述进油接头与上述油腔相贯通，且进油接头出口处设有塑料球，上述油腔的外侧设有滤网骨架，所述滤网骨架的侧面上设有尼龙网，所述尼龙网与油腔外侧壁之间形成出油腔，所述出油腔与上述出油接头贯通，所述滤网骨架的外侧设有呈圆桶状的滤杯，所述滤杯与底座本体螺纹连接；

上述滤网骨架的上开口端面抵在底座本体上，所述滤网骨架下端面设有向滤网骨架中心处凹陷的圆筒结构，且所述圆筒结构远离滤网骨架下端面的开口抵在上述油腔的外侧壁上，所述滤网骨架下端面上且沿其侧面所在方向向下延伸设置有两个以上的加强筋，且所述加强筋抵在滤杯的底面上。

作为本发明更进一步的改进，所述滤网骨架通过注塑一体成型。

作为本发明更进一步的改进，所述滤网骨架的上开口端面处设有上倒钩，所述上倒钩与底座本体上且与其相对应的倒钩槽相卡合，所述圆筒结构远离滤网骨架下端面的开口处设有下倒钩，所述下倒钩与油腔外侧壁上的倒钩槽相卡合。

作为本发明更进一步的改进，所述滤杯包括由透明塑料制成的腔体和铝制外壳，所述铝制外壳上且沿其高度方向上设有长条孔。

作为本发明更进一步的改进，所述出油接头位于底座本体上的高度大于滤网骨架的高度。

有益效果

采用本发明提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下显著效果：

（1）本发明的一种带手压泵滤清器总成，其中，滤杯通过设置透明塑料制成的腔体，且在其铝制外壳上设置长条孔，使得使用者可以时刻观察滤杯内的燃油状况，以便对滤杯内大颗粒杂质及时进行清理，同时滤杯与底座本体螺纹连接，滤杯拆卸、装配简单方便。

（2）本发明的一种带手压泵滤清器总成，其中，通过滤网骨架一体注塑成型，且在滤网骨架上设置有分别与底座本体上的倒钩槽、油腔外侧壁上的倒钩槽相卡合的上倒钩、下倒钩，此种设置一方面可以使滤网骨架紧固在底座本体及油腔外侧壁上，另一方面在滤网骨架紧固时，通过倒钩与倒钩槽的卡合作用即可实现紧固，使滤网骨架安装、拆卸方便，且成本低。

（3）本发明的一种带手压泵滤清器总成，结构设计合理，原理简单，便于推广使用。

附图说明

图1为本发明的一种带手压泵滤清器总成的主视图；

图2为本发明的一种带手压泵滤清器总成的俯视图；

图3为沿图2中a-a的剖视图；

图4为图3中b处的放大图。

示意图中的标号说明：

1、出油接头；2、进油接头；3、手柄；31、手柄杆；32、y型皮碗；4、滤杯；41、长条孔；5、滤网骨架；51、上倒钩；52、下倒钩；53、加强筋；6、单向阀座；7、底座本体；9、塑料球；10、弹性卡圈；11、油腔。

具体实施方式

为进一步了解本发明的内容，结合附图和实施例对本发明作详细描述。

实施例1

如图1、图2、图3和图4所示，本实施例的一种带手压泵滤清器总成，包括底座本体7和手柄杆31，手柄杆31的一端设有手柄3，且手柄3与底座本体7螺纹连接，手柄杆31的另一端穿过底座本体7中部的油腔11，且该端从上至下依次固定有单向阀座6、y型皮碗32、弹性卡圈10，单向阀座6上设有与y型皮碗32相配合的且开口向下的凹槽。

底座本体7上设有进油接头2、出油接头1，进油接头2与油腔11相贯通，且进油接头2出口处设有塑料球9，本实施例通过塑料球9作为单向阀控制燃油的进入，此种设置不仅结构简单，且不易大颗粒杂质堵塞，进油接头2与底座本体7通过螺纹连接，拆卸方便，清理颗粒杂质方便有效。

油腔11的外侧设有滤网骨架5，滤网骨架5的侧面上设有尼龙网，尼龙网与油腔11外侧壁之间形成出油腔，出油腔与出油接头1贯通，滤网骨架5的外侧设有呈圆桶状的滤杯4，滤杯4与底座本体7螺纹连接，本实施例的滤杯4包括由透明塑料制成的腔体和铝制外壳，铝制外壳上且沿其高度方向上设有长条孔41，本实施例的滤杯4通过设置透明塑料制成的腔体，且在其铝制外壳上设置长条孔41，使得使用者可以时刻观察滤杯4内的燃油状况，以便对滤杯4内大颗粒杂质及时进行清理，同时滤杯4与底座本体7螺纹连接，滤杯4拆卸、装配简单方便。

滤网骨架5的上开口端面抵在底座本体7上，滤网骨架5下端面设有向滤网骨架5中心处凹陷的圆筒结构，且圆筒结构远离滤网骨架5下端面的开口抵在上述油腔11的外侧壁上，滤网骨架5下端面上且沿其侧面所在方向向下延伸设置有两个以上的加强筋53，且加强筋53抵在滤杯4的底面上。

本实施例的滤网骨架5通过注塑一体成型，滤网骨架5的上开口端面处设有上倒钩51，上倒钩51与底座本体7上且与其相对应的倒钩槽相卡合，圆筒结构远离滤网骨架5下端面的开口处设有下倒钩52，下倒钩52与油腔11外侧壁上的倒钩槽相卡合，本实施例通过滤网骨架5一体注塑成型，且在滤网骨架5上设置有分别与底座本体7上的倒钩槽、油腔11外侧壁上的倒钩槽相卡合的上倒钩51、下倒钩52，此种设置一方面可以使滤网骨架5紧固在底座本体7及油腔11外侧壁上，另一方面在滤网骨架5紧固时，通过倒钩与倒钩槽的卡合作用即可实现紧固，使滤网骨架5安装、拆卸方便，且成本低。

本实施例的出油接头1位于底座本体7上的高度大于滤网骨架5的高度，通过此种设置使得燃油在经过尼龙网过滤之后，可以在出油腔内进一步沉淀颗粒小的杂质，进而出油腔内上部的洁净的燃油可以经出油接头1被使用。

本实施例的带手压泵滤清器总成，在使用时，旋开手柄3，上下连续推拉手柄杆31，手柄杆31带动y型皮碗32上下运动，以实现滤清器的使用，其中，在手柄杆31向下推的过程中，通过y型皮碗32和塑料球9的相互配合将油箱的燃油经进油接头2吸至油腔11内，在手柄杆31向上拉的过程中，通过y型皮碗32和塑料球9的相互配合，油腔11中的燃油逐渐流入滤杯4，燃油经过滤杯4沉淀再经过尼龙网过滤杂质，最后经出油接头1流出被使用，泵油完成之后，再将手柄3向下旋紧。本实施例的带手压泵滤清器总成，结构设计简单、操作方便，拆卸装配简单，便于推广使用。

以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。