一种防爆消声器的制作方法

本实用新型涉及发动机消声设备领域，具体涉及一种防爆消声器。

背景技术：

为了起到消声降噪作用，发动机排废气的管路上一般都设有消声器，但废气中往往还带有高温的火星，为了避免爆炸产生巨大压力而损坏管路，目前绝大多情况采用的方式是在连接消声器前后两端的管路上安装防爆装置，而非在消声器上，但有些场所由于安装空间的限制，无法在原有消声器两端管路上安装防爆装置，导致整个排气防爆系统无法满足设计要求。

技术实现要素：

针对以上问题，本申请通过在现有消声器基础上改进结构，提供一种节省空间，集消声、防爆于一体的防爆消声器，其技术方案如下：

一种防爆消声器，包括由消声室、进气口、出气口组成的消声器，所述消声室上密封连接有旁路管，旁路管一端与消声室相通、另一端固定连接有法兰，所述法兰上方通过六角螺栓连接有匹配的盲法兰；所述六角螺栓贯穿并紧密连接法兰、盲法兰，其头部贴紧在盲法兰上，在法兰与六角螺栓配用的螺母之间的螺杆上套设有压缩弹簧，法兰与盲法兰之间还设有用于密封的石墨垫片。

进一步地，所述进气口、出气口均固定连接有法兰。在进气口、出气口连接法兰，方便本实用新型与外部设备快速连接。

依据上述技术方案，本实用新型在消声器的消声室的腔体内，通过开口方式密封连接有旁路管，旁路管上的法兰与匹配的盲法兰通过六角螺栓丝扣连接，在法兰与六角螺栓配用的螺母之间的螺杆上套设有压缩弹簧，法兰与盲法兰之间设有用于密封的石墨垫片，形成泄压阀结构，当消声器内部气体发生爆炸时，压力瞬间变大气流冲撞、顶起盲法兰，压缩弹簧迅速收缩使得盲法兰与法兰之间由原先封闭状态变为打开，这时气流会从缝隙中快速流出达到泄压的目的，既满足了防爆要求，也不会破坏消声器本身内部的结构，不影响消声器的功能，达到集消声、防爆于一体的功能，节省空间，特别适用于现有管路安装空间受到限制，无法布置常用防爆装置的情况。

附图说明

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中局部A示意图；

图3为图2的俯视图。

其中，1、消声器；11、消声室；12、进气口；13、出气口；2、法兰；3、旁路管；4、法兰；5、六角螺栓；51、头部；52、螺杆；6、盲法兰；7、螺母；8、压缩弹簧；9、石墨垫片。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例

如图1、图2、图3所示，一种防爆消声器，包括由消声室11、进气口12、出气口13组成的消声器1，所述进气口12、出气口13均固定连接有法兰2，所述消声室11上密封连接有旁路管3，旁路管3一端与消声室11相通、另一端固定连接有法兰4，所述法兰4上方通过六角螺栓5连接有匹配的盲法兰6；所述六角螺栓5贯穿并紧密连接法兰4、盲法兰6，其头部51贴紧在盲法兰6上，在法兰4与六角螺栓5配用的螺母7之间的螺杆52上套设有压缩弹簧8，法兰4与盲法兰6之间还设有用于密封的石墨垫片9。

本实用新型的工作原理：

在消声器1的消声室11的腔体内，通过开口方式密封连接有旁路管3，旁路管3上的法兰4与匹配的盲法兰6通过六角螺栓5丝扣连接，在法兰4与六角螺栓5配用的螺母7之间的螺杆52上套设有压缩弹簧8，法兰4与盲法兰6之间设有用于密封的石墨垫片9，在常规使用情况下，盲法兰6与法兰4之间紧密贴合为封闭状态，废气气流从进气口12进入，通过消声室11消音降噪后通过出气口13排出，当消声器1内部气体发生爆炸时，压力瞬间变大气流冲撞、顶起盲法兰6，压缩弹簧8迅速收缩使得盲法兰6与法兰4之间由封闭状态变为打开，这时气流会从缝隙中快速流出达到泄压的目的，既满足了防爆要求，也不会破坏消声器1内部的结构，不影响消声器1的功能，在发动机排气防爆系统中，当安装空间受到限制而无法布置原有防爆装置时，可以使用该防爆消声器替代，既能达到防爆要求，也不影响消声器1的消声降噪性能。

以上应用了具体个例对本实用新型进行阐述，只是用于帮助理解本实用新型，并不用以限制本实用新型。对于本实用新型所属技术领域的技术人员，依据本实用新型的思想，还可以做出若干简单推演、变形或替换。