一种工程机械共轨柴油机喷油泵安装布置结构的制作方法

本实用新型涉及一种柴油机喷油泵安装布置结构，属于发动机的燃油系统技术领域。

背景技术：

随着国家非道路国三排放法规的实施，工程机械柴油机要使用高压共轨燃油系统。目前，非道路排放柴油机的高压共轨燃油系统中的喷油泵结构紧凑，体型较小，泵体上无法布置安装转速传感器，因而，无法解决使用过程中转速传感器的共轨喷油泵转速信号采集的问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种工程机械共轨柴油机喷油泵安装布置结构。

为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种工程机械共轨柴油机喷油泵安装布置结构，包括喷油泵、喷油泵法兰、正时齿轮室、传感器支架板、转速传感器、脉冲片、凸轮轴齿轮和凸轮轴齿轮盖板，所述喷油泵通过螺栓安装在喷油泵法兰上，喷油泵法兰通过螺栓安装在正时齿轮室上；脉冲片通过螺栓安装在凸轮轴齿轮上；转速传感器通过螺栓安装在传感器支架板上，传感器支架板通过螺栓与定位销安装在凸轮轴盖板上，凸轮轴齿轮盖板通过螺栓与定位销安装在正时齿轮室上。

所述转速传感器通过线束连接到ECU，ECU根据采集到的转速信息确定喷油泵的正时。

所述螺栓均为法兰面螺栓。

有益效果：本实用新型在共轨发动机的喷油泵上无转速传感器的情况下，通过另取转速传感器型号，该转速传感器与ECU的连接，解决了这种喷油泵在使用过程中喷油正时信号采集的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意主视图；

图2为本实用新型的结构示意左视图。

图中：1喷油泵、2喷油泵法兰、3正时齿轮室、4传感器支架板、5转速传感器、6脉冲片、7凸轮轴齿轮、8凸轮轴齿轮盖板。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。

图1所示为本实用新型的结构示意主视图。

图2所示为本实用新型的结构示意左视图。

本实用新型包括喷油泵1、喷油泵法兰2、正时齿轮室3、传感器支架板 4、转速传感器5、脉冲片6、凸轮轴齿轮7和凸轮轴齿轮盖板8。

所述喷油泵1通过螺栓安装在喷油泵法兰2上，喷油泵法兰2通过螺栓安装在正时齿轮室3上。

所述脉冲片6通过螺栓安装在凸轮轴齿轮7上。

转速传感器5通过螺栓安装在传感器支架板4上，传感器支架板4通过螺栓与定位销安装在凸轮轴盖板8上，凸轮轴齿轮盖板8通过螺栓与定位销安装在正时齿轮室3上。

所述转速传感器5通过线束连接到ECU，ECU根据采集到的转速信息确定喷油泵的正时。

所述螺栓均为法兰面螺栓，紧固效果好。

本实用新型在共轨发动机的喷油泵上安装了转速传感器，通过与ECU的连接，解决了转速传感器的共轨喷油泵转速信号采集的问题。

本实用新型上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。