1.一种船用柴油-LNG双燃料发动机本质安全型燃气供给装置，包括喷射阀(8)、燃气气轨(3)、波纹管(9)、金属软管(5)和燃气喷嘴(6)；
所述喷射阀(8)固定在燃气气轨(3)的侧壁上，并且，喷射阀(8)的喷射口与金属软管(5)的一端相连通；金属软管(5)的另一端与波纹管(9)的一端相连通，波纹管(9)的另一端与燃气喷嘴(6)的一端相连通，燃气喷嘴(6)的另一端设置在发动机进气支管(1)的内部；
其特征在于，还包括通风外管(2)；
所述通风外管(2)的一端为进气通风口，通风外管(2)的另一端为排气通风口；
所述燃气气轨(3)和喷射阀(8)均设置在通风外管(2)内部。
2.根据权利要求1所述的一种船用柴油-LNG双燃料发动机本质安全型燃气供给装置，其特征在于，还包括抽风机，所述抽风机的抽风口与通风外管(2)的排气通风口相连。
3.根据权利要求1所述的一种船用柴油-LNG双燃料发动机本质安全型燃气供给装置，其特征在于，还包括外管支架(4)；外管支架(4)的一端固定在发动机进气支管(1)上，外管支架(4)的另一端固定在通风外管(2)上。
4.根据权利要求1所述的一种船用柴油-LNG双燃料发动机本质安全型燃气供给装置，其特征在于，还包括三孔航空插头(12)和两孔航空插头(7)；三孔航空插头(12)和两孔航空插头(7)均固定在通风外管(2)的侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种船用柴油-LNG双燃料发动机本质安全型燃气供给装置，其特征在于，还包括包括压力传感器(11)，所述压力传感器(11)固定在燃气气轨(3)的外壁上。