技术总结
本实用新型涉及汽车发动机降噪设备领域，具体涉及一种汽车发动机降噪装置，包括降噪壳体进气管和排气管，降噪壳体外层为泡沫铝层，内层为降噪海绵层；进气管一端位于降噪壳体外部，另一端伸入第一腔室内且与第一隔板连接，进气管位于第一腔室内的部分设置有径向排布的第一降噪孔；降噪壳体内部的空间被第一隔板、第二隔板以及第三隔板分隔成第一腔室、第二腔室、第三腔室以及第四腔室；第一隔板上设置有若干第二降噪孔；第二隔板设置在第二腔室的左侧，第二隔板的中心位置设置有若干第三降噪孔；第三隔板设置在第三腔室的左侧，第三隔板上设置有降噪管，降噪管的出口位置为倾斜开口结构。本实用新型质量轻，制造成本较低，具有较好的实用价值。
技术研发人员：郑贝贝
受保护的技术使用者：郑贝贝
文档号码：201720182181
技术研发日：2017.02.28
技术公布日：2017.11.28