可变气门升程机构的支撑座和可变气门升程机构的制作方法

文档序号:12307630阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种可变气门升程机构(100)的支撑座(2),其特征在于,所述支撑座(2)具有:用于安装偏心轴(3)的偏心轴支撑孔(23)、用于安装凸轮轴(1)的凸轮轴支撑孔(24)、用于安装固定支架(10)的固定支架支撑面(25)以及贯穿所述支撑座(2)的第一安装孔(21a)、第二安装孔(21b)和第三安装孔(21c),所述第一安装孔(21a)、所述第二安装孔(21b)和所述第三安装孔(21c)均用于将所述支撑座(2)安装在发动机的缸盖(16)上,且所述凸轮轴(1)通过所述第二安装孔(21b)安装在所述支撑座(2)上,所述固定支架(10)通过所述第三安装孔(21c)安装在所述固定支架支撑面(25)上。

2.根据权利要求1所述的可变气门升程机构(100)的支撑座(2),其特征在于,所述支撑座(2)的朝向所述缸盖(16)的端面设有适于与所述缸盖(16)的上油通道(16a)连通的上油油槽(26a),所述上油油槽(26a)与所述第二安装孔(21b)和所述第三安装孔(21c)连通。

3.根据权利要求2所述的可变气门升程机构(100)的支撑座(2),其特征在于,所述上油油槽(26a)、所述第二安装孔(21b)和所述第三安装孔(21c)顺次布置,且所述第二安装孔(21b)和所述第三安装孔(21c)之间设有限流油槽(26b)。

4.根据权利要求2所述的可变气门升程机构(100)的支撑座(2),其特征在于,所述第二安装孔(21b)与所述凸轮轴支撑孔(24)连通。

5.根据权利要求4所述的可变气门升程机构(100)的支撑座(2),其特征在于,所述凸轮轴支撑孔(24)设在所述支撑座(2)的背离所述缸盖(16)的端面,所述支撑座(2)的背离所述缸盖(16)的端面设有缺口(26c),所述第二安装孔(21b)与所述凸轮轴支撑孔(24)通过所述缺口(26c)连通。

6.根据权利要求1所述的可变气门升程机构(100)的支撑座(2),其特征在于,所述支撑座(2)的朝向所述缸盖(16)的端面设有定位销孔(22a),所述第一安装孔(21a)的朝向所述缸盖(16)的一端具有定位套孔(22b)。

7.根据权利要求1所述的可变气门升程机构(100)的支撑座(2),其特征在于,所述偏心轴支撑孔(23)的周壁上设有轴瓦定位孔(23a)。

8.根据权利要求1所述的可变气门升程机构(100)的支撑座(2),其特征在于,所述凸轮轴支撑孔(24)的端面设有止推面(24a)。

9.根据权利要求1所述的可变气门升程机构(100)的支撑座(2),其特征在于,所述支撑座(2)还具有固定支架限位面(25b),所述固定支架限位面(25b)与所述固定支架支撑面(25)垂直。

10.一种可变气门升程机构(100),其特征在于,具有如权利要求1-9中任一项所述的支撑座(2)。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1