技术总结
本申请公开了一种气缸套，所述气缸套的筒壁靠近活塞连杆的一端设置有缺口，所述缺口为U型缺口、V型缺口或梯型缺口，所述缺口位于所述活塞连杆往复摆动的路径上，用于所述活塞连杆穿过。该气缸套设置缺口减少了气缸套对活塞连杆运动的干涉影响，增大了活塞连杆运动角度，降低了发动机基体与连杆轴向长度5‑50mm，缩短了发动机高度，减小了发动机体积，减轻了发动机的重量，从而降低了发动机油耗。
技术研发人员：刘凯飞;王勇;杨广宁
受保护的技术使用者：中原内配集团股份有限公司
文档号码：201720225648
技术研发日：2017.03.09
技术公布日：2017.10.20