技术总结
本实用新型提供一种新型摩托车化油器，包括化油器主体、浮子室以及怠速量孔。所述怠速量孔安装于化油器主体上，且位于浮子室内，怠速量孔包括泡沫管、承接管以及量孔管；承接管包括上腔体以及下腔体，泡沫管的第一端位于下腔体内，且泡沫管的第二端从上腔体顶部伸出，量孔管的第一端与下腔体内壁螺纹连接。上腔体的内径大于泡沫管的外径，泡沫管侧壁上设有若干个泡沫孔，且泡沫孔位于上腔体内。浮子室内设有浮子，浮子用于调节油面的高度，且至少有一个泡沫孔低于油面的水平面。因此本实用新型的化油器主体可以直接采用现有的不同系列的化油器主体，从而减少改造化油器主体结构的成本。
技术研发人员：李秀峰;纪孔立
受保护的技术使用者：厦门友嘉工贸有限公司
文档号码：201721196645
技术研发日：2017.09.18
技术公布日：2018.04.03