1.一种涡喷发动机地面试车消音装置，包括消音筒，其特征在于：还包括一端套射于发动机的尾喷管上、另一端位于所述消音筒的一端内以将所述尾喷管喷出的高温气流引射入所述消音筒内的引射筒，所述引射筒与消音筒之间形成有用于对所述高温气流产生二次引射作用的间隙以使引入所述消音筒内的所述高温气流掺混，所述消音筒的另一端开设有多个用于降低所述高温气流的流速以使所述高温气流引出的消音孔。
2.根据权利要求1所述的涡喷发动机地面试车消音装置，其特征在于：所述消音筒套接于所述引射筒的端部向外弯折形成有第一弯折部；所述引射筒套接于所述尾喷管的端部向外弯折形成有第二弯折部，以便于所述高温气流引射入所述消音筒内并由所述消音孔部分引出。
3.根据权利要求1所述的涡喷发动机地面试车消音装置，其特征在于：多个所述消音孔均匀分布，且所述消音孔的直径为20～40mm，以便于所述高温气流由消音孔引出。
4.根据权利要求1所述的涡喷发动机地面试车消音装置，其特征在于：所述涡喷发动机地面试车消音装置还包括用于支撑所述消音筒的支撑组件，所述支撑组件包括与消音筒形状相契合且与所述消音筒相接触的支撑台和用于支撑所述支撑台的台架。
5.根据权利要求4所述的涡喷发动机地面试车消音装置，其特征在于：所述台架通过滑轨支撑所述支撑台以使所述支撑台沿所述消音筒的轴向上做间隙移动。
6.根据权利要求5所述的涡喷发动机地面试车消音装置，其特征在于：所述滑轨包括多个沿所述消音筒的轴向排列的滚轮。
7.根据权利要求5所述的涡喷发动机地面试车消音装置，其特征在于：所述台架上设置有用于限制所述支撑台移动位移的限位挡板，所述限位挡板与所述支撑台之间形成间隙，以便于为支撑台提供沿所述消音筒轴向的可移动间隙。
8.根据权利要求1所述的涡喷发动机地面试车消音装置，其特征在于：所述涡喷发动机地面试车消音装置还包括用于支撑所述消音筒并阻隔声波的墙体。
9.根据权利要求8所述的涡喷发动机地面试车消音装置，其特征在于：所述墙体包括第一墙体和第二墙体，所述消音筒贯穿且支撑于所述第一墙体和第二墙体上，所述第一墙体与第二墙体之间通过相对设置的两个第一侧壁相接，且形成有用于阻隔因所述高温气流高速引出而产生振动作用的第一腔室。
10.根据权利要求9所述的涡喷发动机地面试车消音装置，其特征在于：所述第二墙体相对设置有第三墙体，所述第二墙体与第三墙体之间通过相对设置的两个第二侧壁相接，且形成有用于容置所述消音筒开设有消音孔的一端以导流所述高温气流的第二腔室；
所述第二腔室高于所述第一腔室，以便于所述高温气流通过第二腔室导出。