技术总结
发动机的进气装置(1)包括空气滤清器(4)和空气流量传感器(6)。空气滤清器(4)具备空气过滤件(28)、在该空气过滤件(28)的上下形成一次侧空间(S1)和二次侧空间(S2)的滤清器壳(12)、将空气导入到一次侧空间(S1)的进气导管(16)、以及从二次侧空间(S2)将空气导出的出气导管(20)。空气流量传感器(6)固定于出气导管(20)。滤清器壳(4)包含设有进气导管(16)的第一侧壁(13a)和与该第一侧壁(13a)相向的第二侧壁(13b)。空气过滤件(28)具有折叠为折皱状的形状而且以折叠线沿着与第一侧壁(13a)和第二侧壁(13b)的排列方向正交的方向延伸的方式而被滤清器壳(4)保持。第二侧壁(13b)具有使从进气导管(16)导入的空气偏转为朝向斜上方的气流的偏转部(18)。
技术研发人员：鹰村优太;菅崎健二;有木基宏
受保护的技术使用者：马自达汽车株式会社
技术研发日：2017.02.10
技术公布日：2018.10.23