1.一种汽车发动机油气分离装置，其包括过中空的壳体、设置在所述壳体上的进气口、设置在所述壳体上的出气口和设置在所述壳体上的排油口，其特征在于：所述壳体内设置有分隔件，所述分隔件将所述壳体内的腔体空间风隔成螺旋的风道和与所述风道连接的柱状的旋风通道。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油气分离装置，其特征在于：所述壳体呈圆筒状，所述分隔件包括设置在所壳体内上部的上隔板、自所述壳体的底部呈圆筒状向上延伸至所述上隔板的第一分隔筒和设置在所述第一分隔筒的内侧自所述上隔板的下表面呈圆筒状向下延伸的第二分隔筒。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机油气分离装置，其特征在于：所述上隔板、所述第一分隔筒与所述第二分隔筒将所述壳体内的孔家分隔成为与所述进气口相连通的外过滤通道、与所述出气口连通的内过滤通道，以及位于所述壳体上部的连接所述外过滤通道和所述内过滤通道的上过滤通道。
4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机油气分离装置，其特征在于：所述内过滤通道成圆柱状，所述外过滤通道环绕所述内过滤通道设置，所述上过滤通道将气流成螺旋状导入所述内过滤通道。
5.根据权利要求3所述的一种汽车发动机油气分离装置，其特征在于：所述上过滤通道内设置有块状的滤芯。
6.根据权利要求2所述的一种汽车发动机油气分离装置，其特征在于：所述第一分隔筒与所述第二分隔筒的轴线相重合设置。
7.根据权利要求2所述的一种汽车发动机油气分离装置，其特征在于：所述第二分隔筒的下端部转动设置有叶轮。
8.根据权利要求7所述的一种汽车发动机油气分离装置，其特征在于：所述叶轮沿水平方向转动，且其转动轴心与所述第二分隔筒的轴线相互重合。
9.根据权利要求2所述的一种汽车发动机油气分离装置，其特征在于：所述第一分隔筒与所述壳体之间固定设置有多个凸起的挡块。
10.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油气分离装置，其特征在于：所述出气口设置有两个。