1.一种汽车发动机用保护底座，其特征在于：该保护底座安装在汽车底盘上并位于汽车发动机下方，包括两块沿汽车宽度方向相对设置的框架钢板（1）以及设置在两块框架钢板（1）之间并将两块框架钢板（1）连接为一体结构的两条上安装钢板（7）和两条下安装钢板（3），所述两条上安装钢板（7）分别对称设置在两块框架钢板（1）的两端，且在两者之间沿其长度方向转动设置有若干上弹性辊（10），相邻两根上弹性辊（10）之间具有间隙，所述两条下安装钢板（3）分别对称设置在两块框架钢板（1）的两端，且在两者之间沿其长度方向转动设置有若干下弹性辊（2），相邻两根下弹性辊（2）也具有间隙，所述上弹性辊（10）将相邻两根下弹性辊（2）之间的间隙完全遮挡，以使经过下弹性辊（2）之间的气流被上弹性辊（10）阻挡后从其两侧的间隙向上运动，进而对汽车发动机进行冷却。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用保护底座，其特征在于：所述两块框架钢板（1）的外侧均设置有水平连接板（4），通过这两块水平连接板（4）与汽车底盘固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用保护底座，其特征在于：所述两条上安装钢板（7）和两条下安装钢板（3）倾斜设置，从而使安装在其上的一排上弹性辊（10）和一排下弹性辊（2）也处于倾斜状态，且朝向汽车车头的一端位置高于另一端，进而使汽车行进过程中，气流能够更容易通过下弹性辊（2）和上弹性辊（10）的间隙对汽车发动机进行冷却。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用保护底座，其特征在于：所述两根下弹性辊（2）中心的间距与上弹性辊（10）的直径相等，该上弹性辊（10）设置在两根下弹性辊（2）中间位置，且上弹性辊（10）的表面与两根下弹性辊（2）的表面间距为0.2-2cm。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用保护底座，其特征在于：所述上弹性辊（10）上方设置有表面密布透气孔的汽车发动机安装板（9），用于将汽车发动机固定在该汽车发动机安装板（9）上；所述汽车发动机安装板（9）通过其两端的水平连接部（11）与两块框架钢板（1）的顶部固定连接；所述汽车发动机安装板（9）上分布有若干向上突起的弧形部（8），且每个弧形部（8）将一根上弹性辊（10）覆盖，两个相邻弧形部（8）的连接部处于两根相邻的上弹性辊（10）的间隙中。
6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机用保护底座，其特征在于：所述汽车发动机安装板（9）相对的两侧设置有固定凸棱（5），在固定凸棱（5）上设置有固定基板（6），固定基板（6）通过螺栓与汽车发动机底部固定连接，并保证汽车发动机底部与汽车发动机安装板（9）之间具有间隙。
7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用保护底座，其特征在于：所述上弹性辊（10）和下弹性辊（2）均为钢管表面包覆一层弹性橡胶制成。