一种发动机尾气处理装置的制作方法

本实用新型涉及发动机尾气净化领域，具体为一种发动机尾气处理装置。

背景技术：

矿用柴油机燃烧方式多为扩散燃烧，再加上柴油机本身的燃烧效率问题，机体排出的气体常常是滚滚黑烟，同时排出的气体中往往含有有毒气体，矿井下通风环境较差，气体长期聚集对工人的身体健康构成了极大的威胁。

现有的矿用柴油机尾气处理装置大都是对柴油机进行内部改装，这就造成柴油机成本高和体积大等缺点，不宜大幅推广该设备，同时也不能对尾气中的烟尘不能完成进行处理，导致污染井下的空气。

技术实现要素：

针对现有技术中柴油机尾气不能有效处理，导致井下空气污染的问题，本实用新型提供一种发动机尾气处理装置，通过将尾气导入水箱中，使尾气中颗粒物溶解或沉淀在水中，解决了尾气中的颗粒物污染环境的问题。

本实用新型是通过以下技术方案来实现：

一种发动机尾气处理装置，包括灌注有净化液体的水洗箱，水洗箱中间隔设置有多个导烟板，导烟板将水洗箱的内部自上而下分割为多个相互连通的空间；

水洗箱上设置有进气管，尾气通过进气管进入最下层导烟板底部的空间，并逐层通过上部的每一层空间，每一层空间中的净化液体能够对尾气进行净化，净化后的尾气自水洗箱上的出气口排出。

优选的，所述多个导烟板水平间隔设置。

优选的，所述导烟板的一端与水洗箱的侧壁连接，另一端向水洗箱的另一侧壁方向延伸，多个导烟板的长度自下而上依次增长。

优选的，所述导烟板为l型结构，导烟板水平侧的端部水洗箱的侧壁连接，导烟板垂直侧的下端向水洗箱的底部延伸。

优选的，所述导烟板的数量为2-6个。

优选的，所述进气管垂直设置在水洗箱中，进气管的上端与水洗箱的顶板连通，进气管的下端依次穿过各导烟板，并伸入至最下层导烟板的底部。

优选的，所述水洗箱的底部还设置有加强底板，并与进气管的下端正对。

优选的，所述净化液体的液面高于最上层导烟板。

优选的，所述水洗箱上还设置有液位传感器和浑浊度传感器，分别用于检测水洗箱中的净化液体的液位以及净化液体的浑浊度。

优选的，所述出气口设置在水洗箱的顶部，出气口中还设置有温度传感器，用于检测出气口气体温度。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型提供的一种发动机尾气处理装置，将尾气导入水洗箱的最下层导烟板的底部，使烟气聚集在最下层导烟板的底部，导烟板能够延长烟气在水中的停留时间，当烟气聚集到一定量后，烟气自导烟板的端部向上飘散，到达上一层的导烟板位置，尾气在水洗箱中逐层向上漂浮的过程中，使尾气中的炭粒飘浮或沉淀在水中，二氧化氮等有害物质则被水溶解，从而达到净化的目的，净化后的尾气由出气口排出，实现烟气的净化处理。

附图说明

图1为本实用新型装置的主视图；

图2为本实用新型装置的内部结构图；

图3为本实用新型装置的另一实施例的内部结构图。

图中：1、进气管；2、上导烟板；3、中导烟板；4、下导烟板；5、加强底板；6、出气口；7、液位传感器；8、进水管；9、出水管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，所述是对本实用新型的解释而不是限定。

参阅图1和2，一种发动机尾气处理装置，包括水洗箱，水洗箱中设置有自上而下间隔设置有多个导烟板，导烟板水平设置，其一端与水洗箱的侧壁连接，另一端向水洗箱的另一侧壁方向延伸，多个导烟板的长度自下而上依次增长。

水洗箱的上设置有进气管1，进气管1的一端与柴油机的排气孔连接，另一端与进气口连接，将柴油机的尾气排放至水洗箱最下层导烟板的底部，水洗箱的顶部还设置有排放净化后尾气的出气口6。

本实用新型提供的一种发动机尾气处理装置，将尾气导入水洗箱的最下层导烟板的底部，使烟气聚集在最下层导烟板的底部，导烟板能够延长烟气在水中的停留时间，使烟气的颗粒物充分的在水中实用新型沉淀或溶解，当烟气聚集到一定量后，烟气自导烟板的端部向上飘散，到达上一层的导烟板位置，使烟气的颗粒物继续在水中发生沉淀或溶解，直至烟气自最上层导烟板飘散出使，烟气中能与水发生反应的污染物完全与水反应，净化的烟气通过出气口排出，实现烟气的净化处理。

所述导烟板为“7”型结构，才用该结构能够提高每层导烟板聚集烟气的量，进而提高烟气在水中的停留时间，使烟气净化的根据彻底。

导烟板的宽度与水洗箱的宽度相同。

多个导烟板的数量为2-6个，优选为3个，包括上导烟板2、中导烟板3和下导烟板4。

所述进气管1垂直设置在水洗箱中，进气管1的上端与水洗箱的顶板连通，用于和柴油机的排气管连接，进气管1的下端依次穿过各导烟板，并伸入至最下层导烟板的下部。

所述水洗箱的侧壁上还设置有进水管8，底部设置有出水管9，用于给水洗箱中注入清水以及排除浊水。

所述水洗箱上还设置有液位传感器7和浑浊度传感器。

柴油机刚开始工作时生成的废气进入水洗箱时，由于冲压较大会导致跑水，所以废气水洗箱不能充满水。所以最高水位为淹没上导烟板2，最低水位不得低于上导烟板2的垂直侧板的下端，这样可以确保水洗箱正常工作。

当水洗箱中的水位低于最低设定值时，通过进水管8向水洗箱中加水到最高水位；随着净化的过程，水洗箱中水的浑浊程度会越来越大，影响了进化效率，因此要更换水，通过浑浊度传感器的监测，当其达到设定值时，将水通过出水管9排出，并向水洗箱加水让其恢复正常的工作。

在水洗箱的在排气出口安装了温度传感器，当排气温度高于70℃时，则认为废气水洗箱中的水降到最低水位以下，导致尾气不能充分与水接触，导致水洗箱中温度过高，输出报警信号，停止柴油机的工作，防止发生事故。

参阅图3，另一实施例中，导烟板设置在水洗箱的中部，多个导烟板呈倒置的塔型结构，导烟板的两端与水洗箱的侧壁均留有间隙，进气管1处置设置在导烟板的中部，穿过每一层的导烟板，并伸入最下层导烟板的底部，净化或的烟气能够自导烟板的两端向上导出，进入上一层导烟板的底部。

本实用新型提供的一种发动机尾气处理装置工作原理如下。

烟气通过进气管1进入水洗箱，由于气体有冲击力会损耗底板，要加强下底板，气体经过底板改变方向会向上运动，运动后会在下导烟板4处聚集，聚集到一定程度会从右边缘处溢出继续向上移动，而后继续在中导烟板3处聚集，当聚集到一定程度会继续向上移动，移动到上导烟板2处继续聚集，当继续聚集到一定程度后会经过右边的板子溢出通过出气口6排出。由于压力的原因，排入的气体处于高压，而出气口处于低压，而气体总是从高压流向低压，所以不会出现气体排不出去问题，烟气中污染物与水充分发生溶解或沉淀，到达净化尾气的目的。

该实用新型的设计大幅降低了尾气处理的成本并增加了温度报警功能，能更加全面和高效的控制整个工作环境，同时保障了千万煤矿工人的人生安全，大大降低了煤矿爆炸事故的发生，提高了我国煤炭行业的经济效益。

实施例1

一种发动机尾气处理装置，水洗箱的容积大小为166l，水洗箱内部长度为60cm，宽度46cm，高度为60cm。

按照水洗箱的标准和结构设计原则，进气管1的内径为35mm；出气口6内径为36mm；箱体壁厚度为6mm；进气管下端距下箱体距离为60mm；所有导烟板壁厚4mm；上导烟板2水平长度450mm，右侧高度为100mm；中导烟板3长度325mm，右侧高度100mm；下导烟板4长度200mm，右侧高度100mm。

加强底板额长度200mm，高度10mm，在柴油机启动阶段，由于巨大尾气压力会冲击底板，因此要对底板加强，防止气蚀；排水管9的直径为50mm；进水管9直径50mm。

以上内容仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型权利要求书的保护范围之内。