凝汽动力方法及其装置的制作方法

文档序号:5238278阅读:143来源:国知局
专利名称:凝汽动力方法及其装置的制作方法
技术领域
本发明涉及到动力方法及装置,特别是利用饱和蒸汽的凝汽过程产生动力的方法及动力装置。
现有利用蒸汽作功的热力系统,是将作功后的低压饱和蒸汽排至凝汽器,饱和蒸汽或饱和汽体在凝汽器中放出汽化潜热凝结为水或液体。释放的汽化潜热被排至系统之外,而汽化潜热中的可用能也一起被排出,造成能源的浪费和环境污染。
本发明的目的是提供一种利用饱和蒸汽或饱和汽体凝结过程释放的可用能作功而产生动力的方法及动力装置,将汽化潜热中的可用能以动力的形式输出,从而达到提高系统热效率和节能环保的目的。
本发明的基本构思是发明一种利用饱和蒸汽或饱和汽体凝结过程中比容迅速减小形成的容差的抽吸作用,带动活塞或转子运动而产生动力,并由主轴或活塞杆传出的方法,以及利用该方法设计的凝汽动力装置。


图1为本发明装置的结构示意图。
下面结合附图详细叙述本发明装置的结构。
凝汽动力装置是由汽缸、活塞、凝汽室组成,在汽缸体1的左、右两端安装左凝汽室2、右凝汽室3;在左凝汽室2和右凝汽室3的两端分别安装左冷却室4和右冷却室5。在左、右凝汽室和左、右冷却室之间安装热管8。在汽缸体1的两端与进汽管9相通的管路上分别安装控制阀11-1和11-3,左、右凝汽室与汽缸两端的通口处分别安装控制阀11-2和11-4。左、右冷却室安装循环水管4-1、4-2和5-1、5-2。在左、右凝汽室和左右冷却室之间安装的热管8,其数量根据换热量确定,换热量越大,安装的热管越多。左、右冷凝室2和3的下部连接排气口10-1和排水口10-2。排气口10-1接真空设备,排水口10-2插在回水池中。控制阀11-1、11-2、11-3、11-4采用电磁阀并接入控制电路。循环水管4-1、4-2及5-1、5-2分别安装在左、右冷却室,并接入循环水系统。活塞6上装有密封环6-1,活塞杆7与装置配合部位装有密封圈7-1。汽缸体1与凝汽室、冷却室及热管的安装结合部分要加装密封垫或密封圈。
本发明提供的凝汽动力方法及其装置,可使低压饱和蒸汽或饱和汽体在凝结过程中释放的汽化潜热中的可用能带动活塞实现往复运动输出动力,使热能得到充分利用,从而达到提高系统热效率和节能环保的目的。
实施例制造一台输出动力功率为8 KW的凝汽动力装置。在左、右凝汽室和左、右冷却室之间,倾斜15°分别安装25支热管。安装热管处用耐热橡胶密封。左、右凝汽室和左、右冷却室的安装位置由耐油、耐温橡胶密封垫密封,用螺钉紧固。进汽管9与低压饱和蒸汽汽源接通。抽气口10-1与真空设备接通,排水管10-2插入回水池。电磁阀11-1、11-2、11-3、11-4接入控制电路。循环冷却水管4-1、4-2、5-1、5-2与循环冷却水系统接通。启动前,先开动真空设备将装置内的空气排出,使装置内腔具有一定真空度。启动时接通饱和蒸汽汽源,汽源可以是温度为70°的饱和蒸汽,通过控制电路开关,打开电磁阀11-1、11-4,这时电磁阀11-3、11-2处于关闭状态,低压饱和蒸汽通过打开的电磁阀11-1进入汽缸左腔,此时,由于汽缸右腔处于真空状态,活塞6向右移动,当活塞到达右止点时,控制开关打开电磁阀11-3、11-2,关闭电磁阀11-1、11-4。低压饱和蒸汽进入汽缸的右腔,汽缸左腔的饱和蒸汽通过打开的电磁阀11-2进入左凝汽室2,这时热管8将进入左凝汽室的低压饱和蒸汽热量传给左冷却室4,并通过循环水将热量带走,左冷凝室2的饱和蒸汽冷凝成水,经排水管排出,这时汽缸左腔形成负压,由负压产生的抽吸力量使活塞6向左运动。当活塞到达左止点时,控制开关打开电磁阀11-1、11-4,同时关闭电磁阀11-3、11-2,饱和蒸汽进入汽缸的左腔,此时右凝汽室3中的饱和蒸汽已凝结成水,形成负压,活塞又向右运动,如此循环往复,产生的动力通过活塞杆输出。需要停机时,停止供汽即可。这样低压饱和蒸汽凝结时释放出的汽化潜热可用能得以利用,从而可提高系统热效率,节约能源,减少污染。
权利要求
1.凝汽动力方法,其特征是利用饱和蒸汽或饱和汽体凝结过程中比容迅速减小形成容差的抽吸作用,带动活塞或转子运动而产生动力,并由活塞杆或主轴传出。
2.凝汽动力装置,是由汽缸、活塞、凝汽室等组成,其特征是在汽缸1的左、右两端安装左凝汽室2,右凝汽室3,在左凝汽室2和右凝汽室3的两端分别安装左冷却室4、右冷却室5,在左、右凝汽室和左、右冷却室之间安装热管8,在汽缸体1的两端与进汽管9相通的管路上分别安装控制阀11-1和11-3,左、右凝汽室与汽缸两端的通口处分别安装控制阀11-2和11-4,左、右冷却室安装循环水管4-1、4-2和5-1、5-2。
3.根据权利要求2所述的凝汽动力装置,其特征为所述的左、右凝汽室和左、右冷却室之间安装热管8,其数量根据换热量确定,换热量越大,安装热管越多。
4.根据权利要求2所述的凝汽动力装置,其特征为所述的控制阀为电磁阀。
全文摘要
本发明涉及到利用饱和蒸汽凝结过程中比容减小形成容差的抽吸作用产生动力的方法及其装置。该装置由汽缸、活塞、左、右冷凝室,左、右冷却室,热管,控制阀等构成。当低压饱和蒸汽由汽缸进入冷凝室后,由热管将热量传向冷却室并经冷却水带走,饱和蒸汽冷凝成水,比容迅速减小,形成一定真空度产生抽吸作用,使活塞运动产生动力,并由活塞杆将动力输出。该方法及装置可提高系统热效率,节约能源,减少污染。
文档编号F03G7/06GK1301920SQ9912046
公开日2001年7月4日 申请日期1999年12月29日 优先权日1999年12月29日
发明者吴健忠 申请人:吴健忠
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