防锈排气管的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及机动车配件技术领域，尤其是涉及一种防锈排气管。
【背景技术】
[0002]排气管担负着为机动车发动机排气的功能。在排气的过程中，会伴随着部分冷凝水排出。这样，部分冷凝水长期存留于排气管的消音管内，时间稍长，即会造成消音管的锈蚀，从而降低了该排气管的使用寿命。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种防锈排气管，它具有冷凝水能够及时从消音管内排出，从而该排气管不易锈蚀的特点。
[0004]本发明所采用的技术方案是:防锈排气管，从右至左分别包括前管、消音管和后管，所述消音管的下部设有漏水孔。
[0005]所述消音管的横截面呈椭圆形，且该消音管的纵截面的下侧边为左低右高的坡状，同时，该漏水孔位于该消音管的最左端。
[0006]本发明和现有技术相比所具有的优点是:冷凝水能够及时从消音管内排出，从而该排气管不易锈蚀。本发明的防锈排气管通过在消音管的底部设置漏水孔的方式，使滞留在消音管内的冷凝水能够及时经漏水孔漏出，从而该消音管不易锈蚀，进而增加了该排气管的使用寿命。
【附图说明】
[0007]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
[0008]图1是本发明的实施例的主视剖视图；
[0009]图2是图1的A-A向视图。
[0010]图中:10、前管；20、消音管，21、漏水孔，22、下侧边；30、后管。
【具体实施方式】
[0011]以下所述仅为本发明的较佳实施例，并不因此而限定本发明的保护范围。
[0012]实施例，见图1和图2所示:防锈排气管，从右至左分别包括前管10、消音管20和后管30。即，发动机排出的气体和冷凝水经前管10进入消音管20最后经后管30排出。本发明中，该消音管20的下部设有漏水孔21。这样，虽然该消音管20的下部处于排气管的最低端，冷凝水易于在消音管20的下部滞留，但是该处存在的漏水孔21使该冷凝水能够及时漏出。
[0013]优化的，该消音管20的横截面呈椭圆形，且该消音管20的纵截面的下侧边22为左低右高的坡状，同时，该漏水孔21位于该消音管20的最左端。这样，在符合制造习惯的前提下，消音管20的下部最左端为该排气管的最低处，该漏水孔21位于此处便于冷凝水的彻底漏出。
【主权项】
1.防锈排气管，从右至左分别包括前管(10)、消音管(20)和后管(30)，其特征在于:所述消音管(20)的下部设有漏水孔(21)。
2.根据权利要求1所述的防锈排气管，其特征在于:所述消音管(20)的横截面呈椭圆形，且该消音管(20)的纵截面的下侧边(22)为左低右高的坡状，同时，该漏水孔(21)位于该消首管(20)的最左端。
【专利摘要】本发明公开了一种防锈排气管，从右至左分别包括前管、消音管和后管，所述消音管的下部设有漏水孔。优化的，该消音管的横截面呈椭圆形，且该消音管的纵截面的下侧边为左低右高的坡状，同时，该漏水孔位于该消音管的最左端。本发明所具有的优点是：冷凝水能够及时从消音管内排出，从而该排气管不易锈蚀。
【IPC分类】F01N13-08
【公开号】CN104612800
【申请号】CN201310538783
【发明人】赵显倍
【申请人】泰州仕达利恩电子有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2013年11月1日