一种用于内燃机排气管的消音设备的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种用于内燃机排气管的消音设备，包括消音管，消音管的一侧设置有进气管，消音管的内部开设有空腔，且空腔的内部分别设置有第一支气管和第二支气管，第一支气管和第二支气管的一端均固定连接有通气管，通气管的一端固定连接有消音板，消音板包括左隔板、第一消音棉和右隔板，消音板的一侧设置有第一弧形滤板，第一弧形滤板的一侧设置有第二滤板，且空腔的顶部和底部均设置有第二消音棉，第二消音棉的一侧固定连接有隔音板，消音管的另一侧设置有盖板。该用于内燃机排气管的消音设备，可以达到很好的消音效果，降低排气时产生的噪音，在避免造成噪音污染的同时，还可以起到延长排气管使用寿命的作用。
【专利说明】
一种用于内燃机排气管的消音设备
技术领域
[0001]本发明涉及内燃机技术领域，具体为一种用于内燃机排气管的消音设备。
【背景技术】
[0002]内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机，汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用，排气管的主要材质是不锈钢，但是一般的排气管消音效果不好，不仅造成很大的噪音，也会影响排气管的使用寿命。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种用于内燃机排气管的消音设备，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:一种用于内燃机排气管的消音设备，包括消音管，所述消音管的一侧设置有进气管，所述消音管的内部开设有空腔，且空腔的内部分别设置有第一支气管和第二支气管，所述第一支气管和第二支气管的一端均固定连接有通气管，所述通气管的一端固定连接有消音板，所述消音板包括左隔板、第一消音棉和右隔板，所述消音板的一侧设置有第一弧形滤板，所述第一弧形滤板的一侧设置有第二滤板，且空腔的顶部和底部均设置有第二消音棉，所述第二消音棉的一侧固定连接有隔音板，所述消音管的另一侧设置有盖板，所述盖板的一侧设置有排气管。
[0005]优选的，所述第一支气管和第二支气管的形状均呈勺状，且第一支气管上侧与第二消音棉接触的部分和第二支气管下侧与第二消音棉接触的部分均开设有透气孔。
[0006]优选的，所述隔音板的内部设置有钢板，所述钢板的一侧面固定连接有纤维板，所述纤维板的一侧面固定连接有波峰吸音海绵。
[0007]优选的，所述左隔板和右隔板上均开设有均匀排列的第一出气孔，所述第一弧形滤板和第二滤板上均开设有均匀排列的第二出气孔。
[0008]与现有技术相比，本发明的有益效果是:该用于内燃机排气管的消音设备，通过消音管的内部设置有的第一支气管、第二支气管、消音板、第一弧形滤板、第二滤板、隔音板、第二消音棉等装置的配合使用，可以达到很好的消音效果，降低排气时产生的噪音，在避免造成噪音污染的同时，还可以起到延长排气管使用寿命的作用。
【附图说明】
[0009]图1为本发明结构示意图；
图2为本发明隔音板内部结构示意图；
图3为本发明消音板内部结构示意图。
[0010]图中:I进气管、2第一支气管、3跌消音棉、4消音管、5通气管、6第一弧形滤板、7第二滤板、8盖板、9排气管、10消音板、11隔音板、12第二支气管、13钢板、14纤维板、15波峰吸音海绵、16左隔板、17第一消音棉、18右隔板。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0012]请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案:一种用于内燃机排气管的消音设备，包括消音管4，消音管4的一侧设置有进气管I，消音管4的内部开设有空腔，且空腔的内部分别设置有第一支气管2和第二支气管12，将进入消音管4的气体进行分流，减少气体的碰撞，降低噪音，第一支气管2和第二支气管12的形状均呈勺状，且第一支气管2上侧与第二消音棉3接触的部分和第二支气管12下侧与第二消音棉3接触的部分均开设有透气孔，气体产生的噪音会通过透气孔传递到第二消音棉3，第二消音棉3可以起到很好的吸收噪音的效果，第一支气管2和第二支气管12的一端均固定连接有通气管5，通气管5的一端固定连接有消音板10，消音板10包括左隔板16、第一消音棉17和右隔板18，左隔板16和右隔板18上均开设有均匀排列的第一出气孔，噪音经过第一消音棉17的吸收之后通过第一出气孔传递出去，消音板10的一侧设置有第一弧形滤板6，第一弧形滤板6的一侧设置有第二滤板7，第一弧形滤板6和第二滤板7依次对噪音进行吸收，第一弧形滤板6和第二滤板7上均开设有均匀排列的第二出气孔，且空腔的顶部和底部均设置有第二消音棉3，第二消音棉3的一侧固定连接有隔音板11，隔音板11的内部设置有钢板13，钢板13的一侧面固定连接有纤维板14，纤维板14的一侧面固定连接有波峰吸音海绵15，在对噪音进行吸收减弱的同时，更好的避免噪音透过消音管4传递到外界，消音管4的另一侧设置有盖板8，盖板8的一侧设置有排气管9。
[0013]工作原理:使用时，将消音管4通过进气管I与内燃机的排气管连接，气体依次通过第一支气管2、第二支气管12和通气管5，然后传递给消音板10、第二消音棉3、滤板等装置，对噪音进行多次吸收，能够很好的降低噪音。
[0014]尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种用于内燃机排气管的消音设备，包括消音管(4)，其特征在于:所述消音管(4)的一侧设置有进气管(I)，所述消音管(4)的内部开设有空腔，且空腔的内部分别设置有第一支气管(2)和第二支气管(12)，所述第一支气管(2)和第二支气管(12)的一端均固定连接有通气管(5)，所述通气管(5)的一端固定连接有消音板(10)，所述消音板(10)包括左隔板(16)、第一消音棉(17)和右隔板(18)，所述消音板(10)的一侧设置有第一弧形滤板(6)，所述第一弧形滤板(6)的一侧设置有第二滤板(7)，且空腔的顶部和底部均设置有第二消音棉(3)，所述第二消音棉(3)的一侧固定连接有隔音板(11)，所述消音管(4)的另一侧设置有盖板(8 )，所述盖板(8 )的一侧设置有排气管(9 )。2.根据权利要求1所述的一种用于内燃机排气管的消音设备，其特征在于:所述第一支气管(2)和第二支气管(12)的形状均呈勺状，且第一支气管(2)上侧与第二消音棉(3)接触的部分和第二支气管(12)下侧与第二消音棉(3)接触的部分均开设有透气孔。3.根据权利要求1所述的一种用于内燃机排气管的消音设备，其特征在于:所述隔音板(11)的内部设置有钢板(13)，所述钢板(13)的一侧面固定连接有纤维板(14)，所述纤维板(14)的一侧面固定连接有波峰吸音海绵(15)。4.根据权利要求1所述的一种用于内燃机排气管的消音设备，其特征在于:所述左隔板(16)和右隔板(18)上均开设有均匀排列的第一出气孔，所述第一弧形滤板(6)和第二滤板(7)上均开设有均匀排列的第二出气孔。
【文档编号】F01N1/10GK105909342SQ201610376941
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年6月1日
【发明人】陈焕祥
【申请人】陈焕祥