一种内燃机活塞的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及内燃机技术领域，尤其是一种内燃机活塞。
【背景技术】
[0002]目前，传统柴油机工作时，由于燃油混合不均匀，燃烧不能同时发生，排放较差。因此，需要对燃烧室的结构做出改进，使其满足工作指标的要求。
[0003]另外，传统柴油机由于其本身结构约束，活塞裙部有一个小的缺口。这样，导致活塞裙部的结构强度较弱，所承受的应力变化范围较小，难以满足目前新兴的自由活塞式内燃机的需要。因此，需要对活塞裙部进行改进设计，使其能够成功的用于自由活塞式内燃机。
[0004]现有活塞结构如图1和2所示，现有的燃烧室21结构存在缺陷，燃烧室底部的凸起形状不够合理，燃油不能与空气充分混合；现有裙部31结构较差，承受应力小，不能很好的满足自由活塞式内燃机的需要，需做出改进。
【发明内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种燃料燃烧充分，油耗低排放小并适用于自由活塞式内燃机的活塞。
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:内燃机活塞体与缸盖之间形成的燃烧室内壁为缩口 ω型，底部缩口 ω型型由半径为5-15mm的圆弧绕燃烧室中心线旋转而成，燃烧室内壁上刻有均匀的l_4mm深的螺旋状凹槽以增大气流的扰动。活塞体裙部取消缺口，保持相同的截面形状。
[0007]作为优选的技术方案，所述燃烧室的中心线与活塞的中心线在X、Y轴上偏移l-5mm0
[0008]作为优选的技术方案，所述燃烧室的端口直径为40-70mm。
[0009]作为优选的技术方案，所述燃烧室内壁的凹槽深l_4mm，由中心向四周螺旋状展开，直至ω型底部边沿。
[0010]作为优选的技术方案，所述活塞裙部为一完整的圆柱体表面，没有缺口。
[0011]由于采用了上述技术方案，内燃机活塞，所述燃烧室的内壁为缩口 ω型，所述燃烧室内壁与底部相交处由半径为1mm的圆弧绕燃烧室中心轴线旋转而成，所述燃烧室中心与活塞体中心偏心距为Χ、Υ方向各2mm，所述燃烧室内壁有自ω中心向外螺旋状的凹槽，深为2_，所述活塞裙部没有缺口。改进后燃烧室的形状可促使空气产生挤压涡流，喷入的燃油与空气充分混合，从而使燃油燃烧更充分，本实用新型具有发动机动力强劲，油耗低，活塞结构强，适用于自由活塞式内燃机等优点。
[0012]本实用新型的这些目的，特点，和优点将会在下面的【具体实施方式】，附图，和权利要求中详细的揭露。
【附图说明】
[0013]图1是现有技术中活塞的结构示意图。
[0014]图2是图1的俯视示意图。
[0015]图3是本实用新型实施的结构示意图。
[0016]图4是图3的俯视示意图。
[0017]图中:1-活塞体；2_燃烧室；3-裙部；21_现有燃烧室；31_现有裙部。
【具体实施方式】
[0018]改进后的活塞技术方案如图3和图4所示。内燃机活塞，包括活塞体I和燃烧室2。所述燃烧室2的内壁为缩口 ω型，所述燃烧室2内壁与底部相交处由半径为1mm的圆弧绕燃烧室2中心轴线旋转而成，所述燃烧室2底部刻有2mm深的螺旋，从燃烧室2的中心直至内壁边沿，所述燃烧室2的中心线在X、Y轴上偏移2_，所述燃烧室2的端口直径为55mm，所述活塞的裙部没有缺口，表面与圆柱表面相同。
[0019]通过上述实施例，本实用新型的目的已经被完全有效的达到了。熟悉该项技艺的人士应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面【具体实施方式】中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。
【主权项】
1.一种内燃机活塞，包括活塞体和燃烧室，其特征在于，内燃机活塞体与缸盖之间形成的燃烧室内壁为缩口 ω型，底部缩口 ω型由半径为5-15mm的圆弧绕燃烧室中心线旋转而成，燃烧室内壁上刻有均匀的l_4mm深的螺旋状凹槽以增大气流的扰动。
2.根据权利要求1所述的内燃机活塞，其特征在于，所述燃烧室的中心线与活塞的中心线在X、Y轴上偏移l_5mm。
3.根据权利要求1所述的内燃机活塞，其特征在于，所述燃烧室的端口直径为40-70mmo
4.根据权利要求1所述的内燃机活塞，其特征在于，所述燃烧室内壁的凹槽深1_4_，由中心向四周螺旋状展开，直至ω型底部边沿。
5.根据权利要求1所述的内燃机活塞，其特征在于，所述活塞裙部为一完整的圆柱体表面，没有缺口。
【专利摘要】本实用新型涉及内燃机技术领域，具体的说，是涉及一种内燃机活塞，包括活塞体和燃烧室，所述燃烧室的内壁为表面有凹槽的缩口ω型。该燃烧室的形状可促使空气产生挤压涡流，喷入的燃油与空气充分混合，从而使燃油燃烧充分。此外，本实用新型针对性的对活塞裙部进行了改进，能够应用于自由活塞式内燃机领域。
【IPC分类】F02F3-00
【公开号】CN204371505
【申请号】CN201420719161
【发明人】李庆峰, 赵固, 彭戈, 李增光, 杨建 , 汪平江
【申请人】中国舰船研究设计中心
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年11月27日