小型柴油机卧式双腔消声器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种小型柴油机排气装置所用的卧式双腔消声器。
【背景技术】
[0002]现有小型柴油机上的排气装置中所用的消声器，一般在腔体内设置吸音材料来实现吸音减震，结构较为复杂，使用过程中受柴油机工作震动影响，吸音材料容易脱落而导致降噪效果降低，影响了柴油机的排气效果，同时消声器的自身结构不利于安装牢固，制造成本也较高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足，提供一种结构简单、制作方便、消音效果理想的小型柴油机卧式双腔消声器。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种小型柴油机卧式双腔消声器，具有上壳体、下壳体、进气管以及出气管，上壳体与下壳体扣合焊接，所述的上壳体和下壳体的结合处设有消音隔板，消音隔板与上壳体之间形成上腔体，消音隔板与下壳体之间形成下腔体，进气管固定在上壳体上伸入上腔体内与消音隔板固定，出气管固定在下壳体上伸入下腔体内与消音隔板固定，进气管外露端与发动机气缸排气口相连通，出气管的外露端与大气连通，进气管周壁均布有与上腔体相通的降噪孔，出气管周壁均布有与下腔体相通的降噪孔，消音隔板上均布有矩阵排列的消音孔。
[0005]进一步地，为提高消声器安装强度，所述的进气管穿过消音隔板与下腔体内壁固定。
[0006]所述的上壳体与下壳体的结合周边具有连接法兰。
[0007]本实用新型的有益效果是:本实用新型中，气体通过上、下腔体的两次扩张，有效地降低了排气噪声，而合理布置的降噪孔和消音孔，进一步改善了噪音的音质，使得原先影响人们听觉的烦躁声音变得柔和。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]图中1.上壳体2.下壳体3.进气管4.出气管5.消音隔板6.上腔体7.下腔体8.降噪孔9.消音孔10.连接法兰
【具体实施方式】
[0011]现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0012]如图1所示的一种小型柴油机卧式双腔消声器，具有上壳体1、下壳体2、进气管3以及出气管4，上壳体I与下壳体2通过其结合周边具有的连接法兰10扣合焊接成一体，沿上壳体I和下壳体2的结合处设有消音隔板5，消音隔板5与上壳体I之间形成上腔体6，消音隔板5与下壳体2之间形成下腔体7，进气管3外露端与发动机气缸排气口相连通，出气管4的外露端与大气连通。
[0013]进气管3固定在上壳体I上伸入上腔体6内与消音隔板5固定后再穿过消音隔板5与下腔体7内壁固定，这样在安装后可以提高消声器的安装强度，出气管4固定在下壳体I上伸入下腔体4内与消音隔板5固定，在进气管3的周壁均布有与上腔体6相通的降噪孔8，在出气管4周壁均布有与下腔体7相通的降噪孔8，消音隔板5上位于进气管3与出气管4之间范围内均布有矩阵排列的消音孔9，
[0014]本实用新型中，气体通过上、下腔体6、7的两次扩张，有效地降低了排气噪声，均布排列的降噪孔8和消音孔9，有利于进一步改善噪音的音质，使得原先影响人们听觉的烦躁声音变得柔和，更加符合人们正常听觉的音质频率要求，实现了充分降噪的目的。
[0015]上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种小型柴油机卧式双腔消声器，具有上壳体(I)、下壳体(2)、进气管(3)以及出气管(4)，上壳体(I)与下壳体(2)扣合焊接，其特征是:所述的上壳体(I)和下壳体(2)的结合处设有消音隔板(5)，消音隔板(5)与上壳体之间形成上腔体￠)，消音隔板(5)与下壳体(2)之间形成下腔体(7)，进气管(3)固定在上壳体(I)上伸入上腔体￠)内与消音隔板(5)固定，出气管⑷固定在下壳体(2)上伸入下腔体⑷内与消音隔板(5)固定，进气管(3)外露端与发动机气缸排气口相连通，出气管(4)的外露端与大气连通，进气管(3)周壁均布有与上腔体(6)相通的降噪孔⑶，出气管⑷周壁均布有与下腔体(7)相通的降噪孔(8)，消音隔板(5)上均布有矩阵排列的消音孔(9)。
2.根据权利要求1所述的小型柴油机卧式双腔消声器，其特征是:所述的进气管(3)穿过消音隔板(5)与下腔体(7)内壁固定。
3.根据权利要求1所述的小型柴油机卧式双腔消声器，其特征是:所述的上壳体(I)与下壳体(2)的结合周边具有连接法兰(10)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种小型柴油机卧式双腔消声器，具有上壳体、下壳体、进气管以及出气管，上壳体与下壳体扣合焊接，所述的上壳体和下壳体的结合处设有消音隔板，消音隔板与上壳体之间形成上腔体，消音隔板与下壳体之间形成下腔体，进气管固定在上壳体上伸入上腔体内与消音隔板固定，出气管固定在下壳体上伸入下腔体内与消音隔板固定，进气管周壁均布有与上腔体相通的降噪孔，出气管周壁均布有与下腔体相通的降噪孔，消音隔板上均布有矩阵排列的消音孔。本实用新型中，气体通过壳体内上、下腔体的两次扩张，有效地降低了排气噪声，合理布置的降噪孔和消音孔，进一步改善了噪音的音质。
【IPC分类】F01N13-00
【公开号】CN204552906
【申请号】CN201520234817
【发明人】施黎明
【申请人】常州市恒丰动力机械配件有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年4月17日