灵敏型起动机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车起动机技术领域，尤其是一种灵敏型起动机。
【背景技术】
[0002]发动机的启动需要外力的支持，柴油起动机的作用就是为发动机的起动机提供动力。起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机的飞轮旋转，以实现发动机的起动。大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动，传动机构将驱动齿轮与单向离合器啮合，同时能够在发动机起动后自动脱开，起动机电路的通断则由电磁开关来控制。现有的起动机主要靠离合器与驱动齿轮的套合进行力传递，在此过程中，离合器常发生对接不完全，套合不充分等问题，影响起动机性能的灵敏性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有起动机中离合器与驱动齿轮对接不完全、套合不充分，影响起动机的灵敏性的问题，提供一种灵敏型起动机。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种灵敏型起动机，包括壳体、电机、电磁开关和传动机构，所述电机和传动机构分别与电磁开关连接，所述传动机构包括拨叉、单向离合器和驱动齿轮，所述单向离合器套装在电机轴上，所述拨叉的两端分别与单向离合器和电磁开关铰接，所述驱动齿轮上设有与单向离合器连接的连接部，所述连接部的前端为圆台，圆台的周面上设有若干叶片，所述连接部的后端为圆柱，圆台与圆柱的连接处开有环形凹槽，所述单向离合器的端部开有与连接部相配合的连接孔，所述连接孔底部为锥孔，上部为圆孔，锥孔的内圆面开有与所述叶片相啮合的长槽，锥孔与圆孔的连接处设有弹貪，弹貪末端固定有钢珠。
[0005]进一步的，所述叶片的数量为4个，4个所述叶片均布在连接部的圆台周面，所述长槽的数量也为4个，4个所述长槽均布在锥孔的内圆面。
[0006]进一步的，:所述弹簧与钢珠的数量均为4个，且弹簧设置在相邻的两个长槽正中间。
[0007]本实用新型的有益效果是，本实用新型的驱动齿轮连接部前端设置为圆台形，在圆台的大端设置环形凹槽，单向离合器上开有与连接部配合的连接孔，并在连接孔内与环形凹槽相对应的位置通过弹簧固定钢珠，当单向离合器与连接部衔接时，单向离合器轴向前移便能与连接部套合，叶片插入相对应的长槽内，钢珠被卡在环形凹槽内，完成紧密的衔接，方便快捷，提尚了连接的可靠性和效率，使起动机的灵敏性大大提尚。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图2是本实用新型中连接部的主视图；
[0011]图3是本实用新型中连接部的右视图；
[0012]图4是本实用新型中单向离合器的内部结构示意图。
[0013]图中:1.壳体，2.电机，3.电磁开关，4.拨叉，5.单向离合器，51.长槽，52.钢珠，53.弹簧，6.连接部，61.叶片，62.环形凹槽，7.驱动齿轮。
【具体实施方式】
[0014]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0015]如图1-4所示的一种灵敏型起动机，包括壳体1、电机2、电磁开关3和传动机构，所述电机2和传动机构分别与电磁开关3连接，所述传动机构包括拨叉4、单向离合器5和驱动齿轮7，所述单向离合器5套装在电机2轴上，所述拨叉4的两端分别与单向离合器5和电磁开关3铰接，所述驱动齿轮7上设有与单向离合器5连接的连接部6，所述连接部6的前端为圆台，圆台的周面上设有4个叶片61，4个叶片61均布在连接部6的圆台周面，所述连接部6的后端为圆柱，圆台与圆柱的连接处开有环形凹槽62，所述单向离合器5的端部开有与连接部6相配合的连接孔，所述连接孔底部为锥孔，上部为圆孔，锥孔的内圆面开有与所述叶片61相啮合的4个长槽51，4个长槽51均布在锥孔的内圆面，锥孔与圆孔的连接处设有4个弹簧53，且弹簧53设置在相邻的两个长槽51正中间，弹簧53末端固定有钢珠52。
[0016]本实用新型的驱动齿轮7连接部6前端设置为圆台形，在圆台的大端设置环形凹槽62，单向离合器5上开有与连接部6配合的连接孔，并在连接孔内与环形凹槽62相对应的位置通过弹簧53固定钢珠52，当单向离合器5与连接部6衔接时，单向离合器5轴向前移便能与连接部6套合，叶片61插入相对应的长槽51内，钢珠52被卡在环形凹槽62内，完成紧密的衔接，方便快捷，提尚了连接的可靠性和效率，使起动机的灵敏性大大提尚。
[0017]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种灵敏型起动机，包括壳体(I)、电机(2)、电磁开关(3)和传动机构，所述电机(2)和传动机构分别与电磁开关(3)连接，所述传动机构包括拨叉(4)、单向离合器(5)和驱动齿轮(7)，所述单向离合器(5)套装在电机(2)轴上，所述拨叉⑷的两端分别与单向离合器(5)和电磁开关(3)铰接，其特征在于:所述驱动齿轮(7)上设有与单向离合器(5)连接的连接部出)，所述连接部出)的前端为圆台，圆台的周面上设有若干叶片(61)，所述连接部(6)的后端为圆柱，圆台与圆柱的连接处开有环形凹槽(62)，所述单向离合器(5)的端部开有与连接部(6)相配合的连接孔，所述连接孔底部为锥孔，上部为圆孔，锥孔的内圆面开有与所述叶片出1)相啮合的长槽(51)，锥孔与圆孔的连接处设有弹簧(53)，弹簧(53)末端固定有钢珠(52)。2.如权利要求1所述的灵敏型起动机，其特征在于:所述叶片￠1)的数量为4个，4个所述叶片(61)均布在连接部(6)的圆台周面，所述长槽(51)的数量也为4个，4个所述长槽(51)均布在锥孔的内圆面。3.如权利要求2所述的灵敏型起动机，其特征在于:所述弹簧(53)与钢珠(52)的数量均为4个，且弹簧(53)设置在相邻的两个长槽(51)正中间。
【专利摘要】本实用新型涉及一种灵敏型起动机，驱动齿轮上设有与单向离合器连接的连接部，连接部的前端为圆台，圆台的周面上设有若干叶片，连接部的后端为圆柱，圆台与圆柱的连接处开有环形凹槽，单向离合器的端部开有与连接部相配合的连接孔，连接孔底部为锥孔，上部为圆孔，锥孔的内圆面开有与叶片相啮合的长槽，锥孔与圆孔的连接处设有弹簧，弹簧末端固定有钢珠；当单向离合器与连接部衔接时，单向离合器轴向前移便能与连接部套合，叶片插入相对应的长槽内，钢珠被卡在环形凹槽内，完成紧密的衔接，方便快捷，提高了连接的可靠性和效率，使起动机的灵敏性大大提高。
【IPC分类】F02N11/00, F02N15/04
【公开号】CN204827748
【申请号】CN201520546044
【发明人】裴亚军
【申请人】裴亚军
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月24日