时，即得知油液盖松开了油液罐罐体处，则处理器7控制计时器5停止计时，即使得计时器5在压力触发器4和高度传感器两种触发条件下进行工作，有效地保证了计时器5计时的准确性和可靠性。
[0040]在上述实施例的基础上，继续参考附图1-2可知，在油液盖1由塞紧部2和手执部3构成的结构时，对于报警器6设置的位置以及具体结构不做限定，其中，较为优选的，将报警器6设置于手执部3的上端面上，而对于报警器6而言，其至少包括蜂鸣器9和报警指示灯10中的一种，一般情况下，可以将报警器6设置为声光报警器6，即包括蜂鸣器9和报警指示灯10，这样使得使用者在检查油液罐罐体内油液情况时，可以直观地通过报警指示灯10的显示以及蜂鸣器9的鸣叫得知油液情况，可以在第一时间内提醒使用者油液的情况；此外，为了保证在使用者不检查油液罐罐体内油液情况时，报警器6可以提示使用者油液情况，可以在车载显示屏上设置有用于显示报警器6的具体工作状态，这样，使用者不仅可以通过车载显示屏上显示的状态对油液罐罐体内的油液情况做出判断，而且可通过油液盖上的计时器5或者报警器6直观地看到油液罐罐体内的情况，可以即刻提醒使用者油液的情况，提高了报警器6使用的稳定可靠性。
[0041]在上述实施例的基础上，继续参考附图1-2可知，此外，为了更加清楚地了解油液罐罐体内油液的多少，在油液罐罐体内部设置有用于检测油液罐内部油液液位的液位传感器8，液位传感器8与处理器7相连接。
[0042]其中，液位传感器8主要是用于检测油液罐罐体内油液的数量，当通过计时器5获知油液罐罐体内的油液已经超过保质期限，则需要对油液罐罐体内的油液进行全部置换，以保证汽车油液罐的正常使用，因此，在将油液罐罐体内过期油液进行抽出时，通过液位传感器8时刻检测油液的液位高度，进而可以有效地确保油液全部抽出，以保证过期油液不会被使用；此外，当通过计时器5获知油液罐罐体内的油液在保证期限内，但是油液的数量单纯的过少时，即液位传感器8检测到的油液液位低于预设阈值时，则可以通过处理器7控制报警器6进行报警，以提示使用者及时补充油液，以确保汽车的正常使用，因此，通过设置的液位传感器8，可以有效地保证汽车的驾乘安全，提高了汽车使用的安全可靠性。
[0043]在上述实施例的基础上，继续参考附图1-2可知，本技术方案中对于压力触发器4的具体形状结构不做限定，其中，较为优选的，将压力触发器4设置为包括压力感应部以及设置于该压力感应部下端的弹簧伸缩部，并将压力感应部设置为凸出于塞紧部2的侧壁或者凸出于凹槽的内侧壁；这样使得在油液盖1与油液罐罐体进行盖合或者松开时，压力感应部可以有效地感应压力的变化，保证了触发计时器5启动的准确可靠性，此外，通过设置的弹簧伸缩部可以使得压力感应部在感应到油液盖1与油液罐罐体的盖合压力时，压力感应部收缩至塞紧部2侧壁上的预设凹槽内或者是收缩至凹槽的内侧壁上的预设凹槽内；在压力感应部感应到油液盖1与油液罐罐体的盖合压力解除时，压力感应部即刻回复到原有的初始状态，即凸出于塞紧部2的侧壁或者凸出于凹槽的内侧壁；这样，可以有效地保证压力触发器4工作的稳定可靠性，进而提高了汽车油液罐使用的准确可靠性。
[0044]本实用新型的另一方面提供了一种汽车，包括上述的汽车油液罐。
[0045]通过在汽车上设置有汽车油液罐，使得汽车的油液盖1具有一定的计时提醒功能，即在油液盖1盖紧油液罐罐体时启动计时，在油液盖1松开油液罐罐体时停止计时，以获取油液箱内的油液的使用时间，当使用时间超过处理器7内预设的阈值时间时，则控制报警器6进行报警，以提示使用者油液超过保质期限，请及时更换油液，有效地保证了汽车的正常使用，提高了汽车使用的安全可靠性，有利于市场的推广与应用。
[0046]图3为所给出的汽车油液罐的具体使用时的操作流程示意图；具体应用时，参考附图3可知，在将油液盖1正常安装在油液罐罐体的罐口后，由于油液盖1的塞紧部2与油液罐罐体的罐口内侧壁相贴合，设置在塞紧部2外表面的压力触发器4被压力触发，向处理器7发送压力触发信号，处理器7接受到压力触发信号后，进行分析判断，控制位于手执部3上的计时器5启动计时功能，并且计时器5将记录的时间数据实时上传到处理器7上，以供处理器7对计时器5记录的时间数据进行分析处理。
[0047]当处理器7判断计时器5记录的时间数据T1大于或等于预设时间数据T时，即说明油液罐经过T1时间没有打开过，油液罐罐体内的油液已经超过保质期限，则处理器7控制报警器6启动，即蜂鸣器9进行鸣叫，报警指示灯10进行闪亮，以提示使用者油液罐罐体内的油液已经超过保质期限，请更换油液，以确保汽车驾乘的安全性。
[0048]为了更换油液罐罐体内的油液，使用者需要打开油液盖1，此时，使得压力触发器4被压力解除触发，处理器7接收到压力触发器4的压力解除触发信号后，会控制计时器5停止计时，即此时为油液盖1被取下，使用者更换油液的状态，具体更换油液的过程，可以通过设置在油液罐罐体内的液位传感器8检测到油液罐罐体内的原有油液是否全部已经被抽出，如果不是，需要继续将油液罐罐体内的原有油液继续排出，直到液位传感器8检测到油液罐罐体内的原有油液已全部排出为止；当原有油液全部排出后，重新注入新的替换油液，待注入的替换油液达到预定量时，重新盖上油液盖1，使得压力触发器4在此被压力触发，向处理器7发送压力触发信号，以使得处理器7再次控制计时器5启动计时功能，并再次重复上述过程。
[0049]本实用新型提供的汽车油液罐具有一定的计时提醒功能，能够及时地帮助驾驶员记录车内各种油液的使用时间，并在达到更换年限时进行警报提醒；有效地保证了汽车驾乘的安全可靠性，有利于市场的而推广与应用。
[0050]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种汽车油液罐，其特征在于，包括:油液罐罐体和盖合在所述油液罐罐体上的油液盖； 所述油液盖上与所述油液罐罐体的罐口相贴合处设有用于检测油液盖与所述油液罐罐体盖紧/松开的压力触发器； 所述压力触发器与计时器连接，以使所述油液盖与所述油液罐罐体盖紧时触发所述计时器启动计时并在所述油液盖与所述油液罐罐体松开时停止计时； 所述计时器连接有处理器，所述处理器还连接有报警器。2.根据权利要求1所述的汽车油液罐，其特征在于，所述油液盖包括:与所述油液罐罐体的罐口内侧壁相贴合的塞紧部以及设置于所述塞紧部上端的手执部。3.根据权利要求2所述的汽车油液罐，其特征在于，所述油液盖上设有与所述油液罐罐体的罐口相匹配的凹槽，所述凹槽与所述罐口的外侧壁相贴合。4.根据权利要求2所述的汽车油液罐，其特征在于，所述计时器设置于所述手执部的上端面上。5.根据权利要求2所述的汽车油液罐，其特征在于，所述报警器设置于所述手执部的上端面上。6.根据权利要求1所述的汽车油液罐，其特征在于，还包括设置于油液罐罐体内部的用于检测油液罐罐体内部油液液位的液位传感器，所述液位传感器与所述处理器相连接。7.根据权利要求4所述的汽车油液罐，其特征在于，所述报警器包括蜂鸣器和报警指示灯中的至少一种。8.根据权利要求3所述的汽车油液罐，其特征在于，所述压力触发器包括压力感应部以及设置于所述压力感应部下端的弹簧伸缩部，所述压力感应部凸出设置于所述塞紧部的侧壁或者凸出设置于所述凹槽的内侧壁。9.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-8中任意一项所述的汽车油液罐。
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车油液罐及汽车，汽车油液罐包括油液罐罐体和盖合在油液罐罐体上的油液盖，油液盖上与油液罐罐体的罐口相贴合处设有用于检测油液盖与油液罐罐体盖紧/松开的压力触发器；压力触发器与计时器连接，以使油液盖与油液罐罐体盖紧时触发计时器启动计时并在油液盖与油液罐罐体松开时停止计时；计时器连接有处理器，处理器还连接有报警器。一种汽车，包括上述的汽车油液罐。本实用新型提供的汽车油液罐及汽车，有效地克服了现有技术中因使用过期油液而存在的润滑效果差、冷却效果受到影响的问题，有效地保证了汽车的驾乘质量，提高了汽车使用的安全可靠性，有利于市场的推广与应用。
【IPC分类】F01M11/10
【公开号】CN205101075
【申请号】CN201520785106
【发明人】笪琦, 李向东, 刘义, 董锦琦
【申请人】北京汽车股份有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年10月10日