一种连续电镀调节从动轮与主动轮间隙的装置的制作方法

本实用新型涉及电镀技术领域，具体为一种连续电镀调节从动轮与主动轮间隙的装置。

背景技术：

在目前国内的金属带连续电镀行业，通过老设备的提速来增加产量，由于老设备没有调节从动轮与主动轮之间间隙的装置，老设备生产过程中因料带没夹住造成自由下坠，料带变形，产品的质量下降。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种连续电镀调节从动轮与主动轮间隙的装置，通过顶紧气缸的活塞杆的伸缩动作，可以使倒L型移动块沿滑槽左右移动，使从动轮轴产生偏移，从而调节从动轮与主动轮之间的间隙，使从动轮与主动轮靠紧夹住料带，防止料带没夹住后因自重而自由下坠，确保料带为平直状态，行进顺畅，防止产品拉伸变形，提高了产品质量。

本实用新型的技术方案是：一种连续电镀调节从动轮与主动轮间隙的装置，包括安装座、主动轮、从动轮、顶紧气缸，其特征在于：所述安装座上设有主动轮、从动轮，主动轮下方连接电机，顶紧气缸设有活塞杆，活塞杆的一端连接接杆，接杆与活塞杆为内连接，接杆出活塞杆端部的外圈设有导向套，接杆另一端设置在空心管中，并与倒L型移动块连接，接杆端部设有螺母，空心管一端与导向套外圈连接，空心管另一端固定在支座上，支座通过螺栓固定在支架上，空心管顶部及底部开有滑槽，在空心管中接杆与倒L型移动块连接，倒L型移动块上下端穿过滑槽，上端与从动轮轴连接，活塞杆的伸缩动作，可以使倒L型移动块沿滑槽左右移动，使从动轮轴产生偏移，从而调节从动轮与主动轮之间的间隙，使从动轮与主动轮靠紧夹住料带。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种连续电镀调节从动轮与主动轮间隙的装置，通过顶紧气缸的活塞杆的伸缩动作，可以使倒L型移动块沿滑槽左右移动，使从动轮轴产生偏移，从而调节从动轮与主动轮之间的间隙，使从动轮与主动轮靠紧夹住料带，防止料带没夹住后因自重而自由下坠，确保料带为平直状态，行进顺畅，防止产品拉伸变形，提高了产品质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A-A处剖视图。

图3为件12空心管开有件16滑槽的结构示意图。

图4为图3的左视结构示意图。

图1、图2、图3、图4中，1.顶紧气缸，2.从动轮，3.主动轮，4.从动轮轴，5.主动轮轴，6.安装座，7.倒L型移动块，8.导向套，9.活塞杆，10.接杆，11.螺母，12.空心管，13.支座，14.支架，15.电机，16.滑槽，17.料带。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型是一种连续电镀调节从动轮与主动轮间隙的装置，包括安装座6、主动轮3、从动轮2、顶紧气缸1，其特征在于：所述安装座6上设有主动轮3、从动轮2，主动轮3下方连接电机15，顶紧气缸1设有活塞杆9，活塞杆9的一端连接接杆10，接杆10与活塞杆9为内连接，接杆10出活塞杆9端部的外圈设有导向套8，接杆10另一端设置在空心管12中，并与倒L型移动块7连接，接杆10端部设有螺母11，空心管12一端与导向套8外圈连接，空心管12另一端固定在支座13上，支座13通过螺栓固定在支架14上，空心管12顶部及底部开有滑槽16，在空心管12中接杆10与倒L型移动块7连接，倒L型移动块7上下端穿过滑槽16，上端与从动轮轴4连接，活塞杆9的伸缩动作，可以使倒L型移动块7沿滑槽16左右移动，使从动轮轴4产生偏移，从而调节从动轮2与主动轮3之间的间隙，使从动轮2与主动轮3靠紧夹住料带17。

本实用新型的工作过程为：

电机15动作，将料带17拉动，料带17出主动轮3后进入后续的功能镀槽；

顶紧气缸1的活塞杆9的伸缩动作，可以使倒L型移动块7沿滑槽16左右移动，使从动轮轴4产生偏移，从而调节从动轮2与主动轮3之间的间隙，使从动轮2与主动轮3靠紧夹住料带17。

由此可见，本实用新型提供一种连续电镀调节从动轮与主动轮间隙的装置，通过顶紧气缸的活塞杆的伸缩动作，可以使倒L型移动块沿滑槽左右移动，使从动轮轴产生偏移，从而调节从动轮与主动轮之间的间隙，使从动轮与主动轮靠紧夹住料带，防止料带没夹住后因自重而自由下坠，确保料带为平直状态，行进顺畅，防止产品拉伸变形，提高了产品质量。