一种钻井平台的顶部驱动装置的制作方法

文档序号:5335815阅读:179来源:国知局
专利名称:一种钻井平台的顶部驱动装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种钻井平台的顶部驱动装置。
背景技术
在石油勘探领域,顶部驱动装置是钻井平台上自动化程度较高的钻井装置,目前 顶部驱动装置的动力源普遍采用低速电机驱动,而低速电机驱动存在以下明显的缺点1、 控制复杂,由于野外作业环境差,检修频率高;2、刹车时间长,且不稳定,易产生安全事故; 3、高温和低温性能差,高温和低温时电机故障率高;4、辅助设备多,成本消耗大,不能满足 现代化节能减排大生产的要求。
发明内容本实用新型的目的就是研制一种解决上述问题,结构简单,刹车时间短、性能可靠 稳定,能耗低,不需额外辅助设备,控制简单易操的钻井平台的顶部驱动装置。本实用新型通过以下技术方案实现本实用新型主要由吊环、箱体、液压马达和主轴组成,其特征在于吊环固定在箱 体上端,液压马达固定在箱体内腔里,主轴二端通过轴承固定箱体里,主轴上端和液压马达 的输出轴直接连接,在使用时,主轴下端通过螺纹连接钻杆,达到设计目的。在安装使用时,钻杆通过螺纹和主轴下端连接,采用液压马达作为主动力源,液压 马达直接驱动主轴,中间无需任何辅助装置,能耗低,性能稳定可靠,达到设计目的。本实用新型具有下列优点1、经由本实用新型的实施,采用液压马达直接驱动主轴钻井,中间无任何辅助环 接,大大降低能耗。2、经由本实用新型的实施,液压马达直接驱动稳定性好,故障率低。[0010]3、经由本实用新型的实施,结构简单,易控制易于操作。4、经由本实用新型的实施,无额外辅助设备,发动机直接驱动液压马达,无需发电 机组,这对野外作业非常有利。5、经由本实用新型的实施,液压马达直接刹车,时间短稳定可靠。以下结合附图对本实用新型进一步说明,但不作为对本实用新的限制。


图1是本实用新型的局部剖视图的结构示意图。图中,1吊环、2箱体、3液压马达、4主轴、5钻杆
具体实施方式
图1中所示本实用新型主要由吊环1、箱体2、液压马达3和主轴4组成,其特征在 于吊环1固定在箱体2上端,液压马达3固定在箱体2内腔里,主轴4 二端通过轴承固定箱体2里,主轴4上端和液压马达3的输出轴直接连接,在使用时,发动机直接驱动液压马 达3,主轴4下端通过螺纹连接钻杆5即可使用,达到设计目的。 本实用新型,结构简单,刹车时间短、性能可靠稳定,能耗低,不需额外辅助设备, 控制简单易操,广泛应用于钻井平台的顶部驱动装置领域。
权利要求1. 一种钻井平台的顶部驱动装置,主要由吊环(1)、箱体O)、液压马达C3)和主轴(4) 组成,其特征在于吊环(1)固定在箱体( 上端,液压马达C3)固定在箱体O)内腔里,主 轴(4) 二端通过轴承固定箱体( 里,主轴(4)上端和液压马达(3)的输出轴直接连接。
专利摘要一种钻井平台的顶部驱动装置,主要由吊环(1)、箱体(2)、液压马达(3)和主轴(4)组成,其特征在于吊环(1)固定在箱体(2)上端,液压马达(3)固定在箱体(2)内腔里,主轴(4)二端通过轴承固定箱体(2)里,主轴(4)上端和液压马达(3)的输出轴直接连接,在使用时,发动机直接驱动液压马达(3),主轴(4)下端通过螺纹连接钻杆(5)即可使用,本实用新型结构简单,刹车时间短、性能可靠稳定,能耗低,不需额外辅助设备,控制简单易操,广泛应用于钻井平台的顶部驱动装置领域。
文档编号E21B3/02GK201891379SQ20102062555
公开日2011年7月6日 申请日期2010年11月25日 优先权日2010年11月25日
发明者许斌 申请人:四川京石工程技术有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1