专利名称：一种用于机载锚杆机的支撑臂推进缸的制作方法
技术领域：
本实用新型属于油缸结构设计技术领域，具体涉及一种用于机载锚杆机的支撑臂推进缸。
背景技术：
机载锚杆机是用于钻锚杆孔并安装紧固锚杆以加固井壁的机械，把机载锚杆机安装到掘进机上，就可构成掘锚联合机组，用于井下作业。机载锚杆机的工作环境多是比较差的井下作业环境，容易沾满灰尘和发生磕碰， 传统的用于机载锚杆机的支撑臂推进缸，其部分油管外露，所以容易发生损坏，影响整机的正常工作，其结构存在亟需改进之处。
发明内容本实用新型的目的是提供一种较为安全可靠的用于机载锚杆机的支撑臂推进缸。实现本实用新型目的的技术方案是一种用于机载锚杆机的支撑臂推进缸，包括缸体及活塞，所述缸体包括底座和与底座相连的具有滑孔的缸臂，所述活塞可在缸臂滑孔内往复滑动；所述缸臂在其壁体中设置有至少一个作为输油通道的孔道。上述技术方案中，所述孔道设置方向与缸臂滑孔中心轴向方向平行。上述技术方案中，所述孔道接近底座的一端与底座内的输油孔连通，所述孔道远离底座的另一端通过一径向孔与缸臂滑孔连通。本实用新型具有积极的效果(1)本实用新型通过将传统上外露的油管改成设置在油缸缸臂壁体中的孔道，从而有效避免因油管外露造成的损坏，提高了安全性能，有效保证其长期工作的稳定可靠性。
图1为本实用新型的一种结构示意图；图2为图1所示支撑臂推进缸的一种剖视图；图3为图1所述支撑臂推进缸的另一种局部剖视图；图4为图1所述支撑臂推进缸沿A-A线的剖视图。附图标记为缸体1，底座11，输油孔111，缸臂12，滑孔121，径向孔122，活塞2， 孔道3，孔道接近底座的一端31，孔道远离底座的另一端32，平衡阀4。
具体实施方式
(实施例1)图1至图4显示了本实用新型的一种具体实施方式
，其中图1为本实用新型的一种结构示意图；图2为图1所示支撑臂推进缸的一种剖视图；图3为图1所述支撑臂推进缸的另一种局部剖视图；图4为图1所述支撑臂推进缸沿A-A线的剖视图。[0016]本实施例是一种用于机载锚杆机的支撑臂推进缸，见图1至图4，包括缸体1及活塞2，所述缸体1包括底座11和与底座11相连的具有滑孔121的缸臂12，所述活塞2可在缸臂12滑孔121内往复滑动；所述缸臂12在其壁体中设置有至少一个作为输油通道的孔道3。所述孔道3设置方向与缸臂12滑孔121中心轴向方向平行。所述底座11中设有输油孔111和平衡阀4。所述孔道3接近底座11的一端31与底座11内的输油孔111连通，所述孔道3远离底座11的另一端32通过一径向孔122与缸臂12滑孔121连通。本实施例通过将传统上外露的油管改成设置在油缸缸臂壁体中的孔道，从而有效避免因油管外露造成的损坏，提高了安全性能，有效保证其长期工作的稳定可靠性。显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种用于机载锚杆机的支撑臂推进缸，包括缸体(1)及活塞O)，所述缸体(1)包括底座(11)和与底座(11)相连的具有滑孔(121)的缸臂(12)，所述活塞(2)可在缸臂(12) 滑孔(121)内往复滑动；其特征在于所述缸臂(12)在其壁体中设置有至少一个作为输油通道的孔道(3)。
2.根据权利要求1所述的用于机载锚杆机的支撑臂推进缸，其特征在于所述孔道(3) 设置方向与缸臂(12)滑孔(121)中心轴向方向平行。
3.根据权利要求1所述的用于机载锚杆机的支撑臂推进缸，其特征在于所述孔道(3) 接近底座(11)的一端(31)与底座(11)内的输油孔(111)连通，所述孔道( 远离底座 (11)的另一端(32)通过一径向孔(122)与缸臂(12)滑孔(121)连通。
专利摘要本实用新型公开了一种用于机载锚杆机的支撑臂推进缸，包括缸体及活塞，所述缸体包括底座和与底座相连的具有滑孔的缸臂，所述活塞可在缸臂滑孔内往复滑动；所述缸臂在其壁体中设置有至少一个作为输油通道的孔道。本实用新型通过将传统上外露的油管改成设置在油缸缸臂壁体中的孔道，从而有效避免因油管外露造成的损坏，提高了安全性能，有效保证其长期工作的稳定可靠性。
文档编号E21D20/00GK202023571SQ201020678448
公开日2011年11月2日 申请日期2010年12月24日 优先权日2010年12月24日
发明者陈纪恩 申请人:温州市基安机械有限公司