专利名称：减缓抽油泵上部油管弯曲的分采管柱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及油田分层采油工艺技术领域。特别涉及一种适用于套管完井方式的油井，并且层间干扰严重的分层采油管柱。
背景技术：
目前，国内分层采油井分采管柱主要由抽油泵和封隔器组成。由于封隔器上部接抽油泵，坐封方式只能选旋转坐封或提放管柱坐封，这种靠管串重量坐封的方式容易使中和点以下管柱弯曲，一方面影响泵的排液能力，另一方面造成抽油杆与弯曲油管的磨损，并且坐封力愈大，油管弯曲程度愈大，管杆偏磨也就愈严重。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种减缓抽油泵上部油管弯曲的分采管柱，减少封隔器上部管柱弯曲，缓解杆管偏磨。本实用新型采用的技术方案是减缓抽油泵上部油管弯曲的分采管柱，主要由油管、抽油杆、抽油泵、带伸缩节的封隔器、筛管和底堵组成。其特征在于在底堵的上部通过油管连接有筛管，在筛管的上部连接有带伸缩节的封隔器，在带伸缩节的封隔器的上部通过油管连接有抽油泵，在抽油泵的上部连接有油管，油管一直连接到井口 ；抽油杆连接在抽油泵在柱塞的上端，抽油杆一直连接到井口 ；所述的带伸缩节的封隔器的下入位置在上部油层与下部油层之间，带伸缩节的封隔器外壁座封在套管的内壁上。本实用新型的有益效果本实用新型减缓抽油泵上部油管弯曲的分采管柱，由于在管柱上连接有带伸缩节的封隔器，当抽油杆进行上提冲程时，带伸缩节的封隔器内的伸缩节随之压缩，减少封隔器上部管柱弯曲变形，缓解抽油杆与油管内壁偏磨。该管柱的结构简单，能有效消除分采管柱弯曲，减缓杆管偏磨，延长油井免修期。
图1是本实用新型减缓抽油泵上部油管弯曲的分采管柱结构剖面示意图。图中，1-套管，2-油管，3-抽油杆，4-抽油泵，5-上部油层，6_带伸缩节的封隔器， 7-筛管，8-下部油层，9-底堵。
具体实施方式
实施例1 :以一个减缓抽油泵上部油管弯曲的分采管柱为例，对本实用新型作进一步详细说明。参阅图1。本实用新型减缓抽油泵上部油管弯曲的分采管柱，主要由油管2、抽油杆3、抽油泵4、带伸缩节的封隔器6、筛管7和底堵9组成。在底堵9的上部通过油管连接有筛管7，在筛管7的上部连接有带伸缩节的封隔器6，带伸缩节的封隔器6选用Y221封隔器，伸缩节长度由管柱变形量决定。Y221封隔器的坐封力6 8t时，管柱变形量为Im左右，封隔器上部需配Im的伸缩节。在带伸缩节的封隔器6的上部通过油管连接有抽油泵4， 在抽油泵4的上部连接有油管2，油管2 —直连接到井口。抽油杆3连接在抽油泵4在柱塞的上端，抽油杆3—直连接到井口。所述的带伸缩节的封隔器6的下入位置在上部油层 5与下部油层8之间，带伸缩节的封隔器6外壁座封在套管1的内壁上。 当Y221封隔器坐封后，伸缩节的剪钉被剪断，芯管伸出，伸缩节以上的管柱恢复悬挂状态。生产时，管柱的蠕动和变形量通过伸缩节进行平衡，一方面消除管柱弯曲，另一方面减缓了管杆的偏磨。
权利要求1. 一种减缓抽油泵上部油管弯曲的分采管柱，主要由油管O)、抽油杆(3)、抽油泵 G)、带伸缩节的封隔器(6)、筛管(7)和底堵(9)组成；其特征在于在底堵(9)的上部通过油管连接有筛管(7)，在筛管(7)的上部连接有带伸缩节的封隔器(6)，在带伸缩节的封隔器(6)的上部通过油管连接有抽油泵G)，在抽油泵(4)的上部连接有油管O)，油管(2) 一直连接到井口 ；抽油杆C3)连接在抽油泵(4)在柱塞的上端，抽油杆C3) —直连接到井口 ；所述的带伸缩节的封隔器(6)的下入位置在上部油层( 与下部油层(8)之间，带伸缩节的封隔器(6)外壁座封在套管(1)的内壁上。
专利摘要减缓抽油泵上部油管弯曲的分采管柱，应用于油田分层采油工艺技术领域。在底堵的上部通过油管连接有筛管，在筛管的上部连接有带伸缩节的封隔器，在带伸缩节的封隔器的上部通过油管连接有抽油泵，在抽油泵的上部连接有油管，油管一直连接到井口；抽油杆连接在抽油泵在柱塞的上端，抽油杆一直连接到井口；所述的带伸缩节的封隔器的下入位置在上部油层与下部油层之间，带伸缩节的封隔器外壁座封在套管的内壁上。效果是由于在管柱上连接有带伸缩节的封隔器，能减少封隔器上部管柱弯曲变形，缓解抽油杆与油管内壁偏磨。该管柱的结构简单，能有效消除分采管柱弯曲，减缓杆管偏磨。
文档编号E21B43/00GK202064901SQ20112009898
公开日2011年12月7日 申请日期2011年4月7日 优先权日2011年4月7日
发明者吕亿明, 张宏福, 慕立俊, 曾亚勤, 朱洪征, 李大建, 牛彩云, 赵晓伟, 黄伟 申请人:中国石油天然气股份有限公司