车载修井机转盘控制阀防误触限位装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种车载修井机转盘控制阀防误触限位装置，包括挡板、套筒、弹簧、加强板、限位罩、轴套，所述限位罩为拱形结构，两侧水平底板上钻孔用于与司钻箱通过螺栓连接，起拱部位一侧焊接加强板，另一侧沿圆弧方向开设半封闭槽口，在槽口的中间部位即限位罩的最上端水平方向开设一段圆弧缺口，弹簧套在控制阀操纵杆外侧的轴套上，套筒套在弹簧上，套筒下部变径处的凸台在弹簧的作用下顶在限位罩的圆弧缺口处，挡板焊接在套筒上部，距套筒端部一定距离。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单，操作方便，能够有效防止车载修井机转盘控制阀误触碰，提高设备操控的安全性。
【专利说明】车载修井机转盘控制阀防误触限位装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种限位装置，尤其涉及一种车载修井机转盘控制阀防误触限位
装直。
【背景技术】
[0002]车载修井机进行修井作业时，通过操纵司钻箱转盘控制阀实现钻杆匀速持续钻进，但在正常工作状态下，如果操作人员无意中触碰到转盘控制阀，会造成转盘突然反转或变速钻进，极易造成安全生产事故。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供了一种能够防止车载修井机转盘控制阀误触碰的限位装置。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现:
[0005]车载修井机转盘控制阀防误触限位装置，包括挡板、套筒、弹簧、加强板、限位罩、轴套，所述限位罩为拱形结构，两侧水平底板上钻孔用于与司钻箱通过螺栓连接，起拱部位一侧焊接加强板，另一侧沿圆弧方向开设半封闭槽口，在槽口的中间部位即限位罩的最上端水平方向开设一段圆弧缺口，弹簧套在控制阀操纵杆外侧的轴套上，套筒套在弹簧上，套筒下部变径处的凸台在弹簧的作用下顶在限位罩的圆弧缺口处，挡板焊接在套筒上部，距套筒端部一定距离。
[0006]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0007]结构简单，操作方便，能够有效防止车载修井机转盘控制阀误触碰，提高设备操控的安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型车载修井机转盘控制阀防误触限位装置的结构示意图。
[0009]图中:1.挡板2.套筒3.弹簧4.加强板5.限位罩6.轴套7.控制阀操纵杆
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明:
[0011]见图1，是本实用新型车载修井机转盘控制阀防误触限位装置的结构示意图，包括挡板1、套筒2、弹簧3、加强板4、限位罩5、轴套6、控制阀操纵杆7，所述限位罩5为拱形结构，两侧水平底板上钻孔用于与司钻箱通过螺栓连接，起拱部位一侧焊接加强板4，另一侧沿圆弧方向开设半封闭槽口，在槽口的中间部位即限位罩5的最上端水平方向开设一段圆弧缺口，弹簧3套在控制阀操纵杆7外侧的轴套6上，套筒2套在弹簧3上，套筒2下部变径处的凸台在弹簧的作用下顶在限位罩5的圆弧缺口处，挡板I焊接在套筒2上部，距套筒2端部一定距离。
[0012]当限位装置处于初始状态时，由于套筒2下部变径处的凸台在弹簧3的作用下顶在限位罩5的圆弧缺口处，此时控制阀操纵杆7位置固定不能搬动，当需要搬动操纵杆7进行操作时，只需用手腕给挡板I施加一定压力，使弹簧3压缩，套筒2凸台脱离限位罩5圆弧缺口处向内移动，即可搬动套筒2并带动操纵杆7沿弧形槽口转动实现正常操作切换。
【权利要求】
1.车载修井机转盘控制阀防误触限位装置，其特征在于，包括挡板、套筒、弹簧、加强板、限位罩、轴套，所述限位罩为拱形结构，两侧水平底板上钻孔用于与司钻箱通过螺栓连接，起拱部位一侧焊接加强板，另一侧沿圆弧方向开设半封闭槽口，在槽口的中间部位即限位罩的最上端水平方向开设一段圆弧缺口，弹簧套在控制阀操纵杆外侧的轴套上，套筒套在弹簧上，套筒下部变径处的凸台在弹簧的作用下顶在限位罩的圆弧缺口处，挡板焊接在套筒上部，距套筒端部一定距离。
【文档编号】E21B41/00GK203757154SQ201320865377
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2013年12月24日 优先权日:2013年12月24日
【发明者】李明瑞, 刘春友, 王政武 申请人:海城市石油机械制造有限公司