用于制冷压缩机中的油泵的固定装置的制作方法

文档序号:5463791阅读:143来源:国知局
专利名称:用于制冷压缩机中的油泵的固定装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种用于制冷压缩机中的油泵的固定装置,该制冷压缩机包括大致 封闭的壳体,所述壳体内部的下部限定了油池,所述壳体承载汽缸体,所述汽缸体中轴颈 连接有曲轴,所述曲轴用于驱动压缩机的制冷气体泵送机构并且承载由一堆环形叠片形成 的电动马达转子,并且所述曲轴的下部进一步承载油泵,所述油泵包括管状套筒,所述管状 套筒的上部安装到所述转子上,下部浸在所述油池中;以及静止不动的泵轴,所述泵轴位于 所述管状套筒内并且与所述管状套筒的内壁限定了环形间隙,所述泵轴具有下端部,所述 下端部由所述壳体和汽缸体中的一个部件支撑。在更具体的形式中,本发明涉及油泵在转 子上的固定结构。
背景技术
对于大多数制冷压缩机的修正操作而言,一个重要的因素是彼此之间相对运动的 组件的足够润滑。通过泵送设置在油池中的润滑油来获得润滑,油泵限定在大致封闭壳体 的下部内侧。这些油被一直泵送至其到达相对运动的压缩机部件,所述油通过例如重力作 用从该压缩机部件处返回至油池。在某些已知的构造中,压缩机包括大致竖直的曲轴,该曲轴承载润滑油泵,该润滑 油泵利用所述曲轴的旋转将所述油传递至待润滑的压缩机部件。在这些构造中,通过旋转 和机械牵引从油池泵送油。现在的技术已经逐步地改进了制冷压缩机的性能,获得这种改进的一种形式是在 与压缩机相连的制冷系统中在压缩机运转的情况下借助压缩机制冷量的调制,这允许在热 负荷降低的时候减小所述压缩机的运转转速。这个程序是利用可变速压缩机(VCC)执行, 该可变速压缩机使得制冷系统能够获得相当大的性能提高。然而,对于压缩机在低转速下 的良好运转而言,还需要在压缩机的某些构型方面得到进一步的改进。这些构型方面中的 一个方面涉及油的泵送,该油用于润滑相对运动的组件,尤其是轴承。对于在压缩机中油的 泵送最常采用的观念是基于离心作用来进行油的泵送。离心作用利用泵转速在油中产生离 心力。在低转速运转中,该离心力被削弱,需要提供其它的泵送原理来满足润滑要求。已知现有技术中具有用于在可变速压缩机中泵送油的解决方案。在这些构型 (W093/22557、US6450785)中,曲轴的下部承载泵轴,泵轴设置有表面通道并且设置在管状 套筒内部,泵轴和管状套筒中的一个部件相对于另一个部件旋转地固定,从而对由马达旋 转引起的离心力吸入的油提供牵引作用。W093/22557中公开的解决方案具有泵轴,该泵轴的外部设置有螺旋槽,并且该泵 轴固定到曲轴上,从而随着曲轴旋转,管状套筒通过固定杆附接到电动马达定子上,所述管 状套筒围绕泵轴安装,与泵轴之间具有径向间隙。US6450785中公开的解决方案具有泵轴,该泵轴 的外表面上外部地设置有螺旋槽, 并且泵轴的下部附接到电动马达定子上,以便保持固定,同时管状套筒与轴和电动马达的 转子一起旋转。
巴西专利申请PI0604908-7的解决方案目标是提供油泵,在该油泵中,管状套筒的内表面上设置有螺旋槽,并且管状套筒固定到转子曲轴组件上,泵轴附接到定子和壳体 中的一个部件上。这种油泵构型产生较高的泵送效率,能够主要在低转速下进行有效的泵送。这种 构型的泵送原理使得压缩机能够在极低转速下利用容量调制进行运转。为了从油泵更好地泵送油,理想的是,由油泵的管状套筒中的螺旋槽限定的油升 高通道制造成具有最大可能的直径,所述螺旋槽内部地设置到管状套筒上,管状套筒旋转 成使得通过离心力从油泵泵送的油被推至螺旋槽的底部并且被向上牵引。当离心力将油推 至通道底部并且所述螺旋槽的侧壁不允许油通过重力作用下降时,因为油泵的管状套筒以 离心力的全压缩旋转,所以油通过螺旋槽上升而不会从螺旋槽中溢出。位于螺旋槽的螺旋 延伸下部的油被逐渐上升地牵引。总是理想的是,在管状套筒的内表面上设置有通道。然 而,在由金属材料制成的管状套筒中的螺旋槽的加工是极为困难、昂贵和复杂的。从而,理 想的是管状套筒由塑料材料制成,总是包含内螺旋槽。然而,将由塑料材料制成的管状套筒直接附在曲轴的下管状部分的内部或者转子 的轴向孔的内部存在极大的不便,导致这种不便的事实在于,主要是当受到压缩机壳体内 部的运转温度条件时,塑料材料的尺寸特性随时间而改变。在压缩机的期望使用寿命期件, 利用通过摩擦或螺纹连接的机械干涉的固定不会确保可靠地、坚固地和正确地保持塑料管 状套筒,使得出现未对准,所涉及的构件的更快磨损,以及没有泵送足够的油以达到压缩机 设计所需的润滑程度。

发明内容
本发明的目的在于提供用于制冷压缩机中的油泵的固定结构,在压缩机的整个使 用寿命期间允许和确保油泵在曲轴和转子中的一个部件上足够的和紧固的固定。本发明的具体目的是提供一种例如上述的结构,在油泵采用与用于油泵将要固定 到其上的部件的材料不同的材料制成的情况下,尤其是当油泵采用塑料材料或类似材料制 成时,该结构确保油泵理想地固定到曲轴上或固定到压缩机的转子上。本发明的另一个目的是提供一种例如上述的结构,其进一步允许在油泵和曲轴之 间获得正确的相对轴向定位,并且在压缩机的整个使用寿命期间维持这种定位。本发明的又一个目的是提供一种例如上述的结构,其不需要待固定部件具有高的 构造精度,并且该结构易于以低成本进行构造和安装。本发明的这些和其它目的是通过提供一种用于制冷压缩机中的油泵的固定结构 来实现的,所述制冷压缩机包括壳体,所述壳体的下部限定了油池,所述壳体承载汽缸 体,所述汽缸体中轴颈连接有曲轴,所述曲轴具有从所述汽缸体向下突出的下部部分;由一 堆环形叠片形成的电动马达转子,所述环形叠片限定了轴向中心孔,所述轴向中心孔具有 上孔部分和下孔部分,所述曲轴的下部部分装配和固定在所述上孔部分内侧;油泵,其包括 管状套筒,所述管状套筒的上部安装到所述转子上,下部浸在所述油池中;以及静止不动的 泵轴,所述泵轴位于所述管状套筒内并且与所述管状套筒的内壁限定了环形间隙,所述泵 轴具有下端部,所述下端部由所述壳体和汽缸体中的一个部件支撑。本发明的固定结构包括至少一个保持元件,所述至少一个保持元件围绕所述管状套筒设置并且径向地和轴向地锁定到所述管状套筒上,所述保持元件具有径向外锁定部 分,所述径向外锁定部分座靠或径向压靠在限定在两个接续的环形叠片之间的相应且面对 的周向延伸部上,从而将所述管状套筒轴向地锁定到所述转子上。
根据实现本发明的方式,所述固定结构包括多个围绕所述管状套筒设置的保持元 件,每个保持元件的锁定部分都座靠在所述转子的下孔部分内壁的相应周向延伸部上。根据实现本发明的另一种方式,所述多个保持元件包括至少两个轴向对准并且彼 此隔开的保持元件以及至少一个与前述两个保持元件完全相对的并且相对于前述两个保 持元件轴向地均等隔开的保持元件。在本发明的具体方面中,每个保持元件都包括开口环,开口环具有大约120°至大 约270°之间的周向延伸,并且开口环的外径稍稍大于所述转子的下孔部分的内径,所述管 状套筒设置有至少一个外周通道,所述至少一个外周通道的内部容纳且轴向锁定至少一个 围绕所述管状套筒安装的保持元件,使得各个保持元件的所述锁定部分的至少一部分能够 沿着与所述管状套筒在所述转子内部中的安装移动相反的方向偏转。


以下将参考附图,借助本发明实施例的例子说明本发明,其中图1是具有竖直曲轴的制冷压缩机的放大纵向剖视图,曲轴下部承载根据巴西专 利申请PI0604908-7构造的油泵,并且曲轴部分地浸在所述压缩机的壳体下部中限定的油 池的油中;图2是与图1类似的示意图,但是仅仅示出了曲轴的下部区域,根据本发明构造的 油泵安装在曲轴中;图3是本发明的油泵的管状套筒的放大纵向剖视图;图4是本发明的油泵的管状套筒的侧视图;图4A是图4中所示管状套筒的中间区域的放大示意图;图4B是图4中所示管状套筒的中间区域的放大透视图,但是是沿着与图4和4A 中所示视图向左成角度地移动大约45°的方向;图5是油泵的管状套筒相对于图4所示的位置旋转90°的侧视图;图6是为开口环形式的保持元件的俯视图;图7是与图4A类似的示意图,但是示出了三个保持元件,保持元件为围绕管转套 筒安装的开口环形式;图7A是图7中所示的管状套筒中间区域的放大透视图,但是沿着向右成角度地移 动大约45°的方向;图8是管状套筒已经承载开口环形保持元件的横截面图,所述视图是沿着图7中 的箭头VIII-VIII的方向并且仅仅示出了外周通道的环,该截面图是穿过该外周通道截取 的;以及图9是转子内部中的管状套筒的安装区域的纵向剖视图,示出了与转子的下孔部 的内壁干涉时保持元件采取的定位。
具体实施例方式以下将针对封闭式往复压缩机(例如为应用于制冷系统的类型)说明本发明,该 封闭式往复压缩机具有大致封闭的壳体1,该壳体1承载汽缸体2,该汽缸体2限定了汽缸, 在该汽缸中致动往复活塞(未示出)。在壳体1的内下部限定了油池3,润滑油从该油池3 经由油泵10泵送至压缩机可动部分。在本文所述的构造中,制冷压缩机为由曲轴4驱动的类型,曲轴4移动活塞,所述 曲轴4上部具有偏心部分(未示出),所述曲轴4的中间通过轴颈连接到汽缸体2上,所述 曲轴4具有从汽缸体2向下突出的下部部分并且承载油泵10。汽缸体2紧固电动马达的定子5,该电动马达还包括转子6,转子6附接到曲轴4 上,从而在马达运转的情况下使曲轴4旋转,所述转子6由一堆环形叠片形成,该堆环形叠 片具有轴向中心孔6a,轴向中心孔6a具有上孔部分和下孔部分6b,曲轴4的下部部分4a 装配和固定在该上孔部分的内部,该下孔部分6b具有内壁,该内壁限定了形成转子6的叠 片堆的每两个接续的环形叠片之间的周向延伸部6c。如巴西专利申请PI0604908-7中已经说明的,油泵10包括管状套筒20和伸长的静 止不动的泵轴30,该管状套筒20具有安装到转子6上的上部部分22和浸在油池3中的下部 部分21,该泵轴30位于管状套筒20内部,相对于相邻面对的管状套筒20内表面限定了环形 间隙,并且该泵轴30具有由壳体1和汽缸体2中的一个部件支撑的安装下端部31。在该现 有构型中,管状套筒20通过螺纹连接固定到曲轴4的圆筒形管状下部部分4a上(图1)。在该构型中静止不动的泵轴30具有安装下端部31,该安装下端部31突出超过管 状套筒20的下部部分21的下端部21a,固定到壳体1、汽缸体2和定子5中的至少一个部件 上,所述固定是通过合适的方式实现的,例如同在审查中的巴西专利申请PI0604908-7中 所述的,或者也可通过指状部、粘合、螺钉、铆接、夹持、卡扣、焊接等,这种固定并不是本发 明的目的。在本发明的技术方案中,管状套筒20固定到转子6上,从而与转子6 —起旋转,并 且该管状套筒20具有下部部分和上部部分,该下部部分浸在润滑油中,润滑油容纳在油池 3中,该上部部分与螺旋外部油通道4b流体连通,该螺旋外部油通道4b设置在曲轴4中并 且将由油泵10泵送的油传递至待润滑的压缩机部件。
在转子6旋转的情况下,管状套筒20被驱动进行旋转运动,所述运动是由电动马 达的运转引起的,同时泵轴30维持旋转地固定。管状套筒20和泵轴30之间的相对旋转运 动通过机械牵引和离心力使得来自油泵3的油进行上升运动。油的上升运动是通过通道实 现的,该通道设置为管状套筒20的内表面上的螺旋槽20a的形式,该螺旋槽20a从管状套 筒浸在油池3的润滑油中的端部部分延伸,从而将该润滑油泵送到压缩机上待润滑的相对 运动部件。螺旋槽20a与泵轴30的相邻面对外表面部分一起限定了润滑油上升通道,该润滑 油上升通道将从油池3通过本文所述的油泵泵送的油传送至压缩机的相对运动部件。泵轴 30设置在管状套筒20的内部,以便在管状套筒的内部沿着与曲轴垂直的径向方向自由地 移动,并且相对于转子6旋转地固定。在实现本发明的方式中,至少管状套筒20是用塑料材料模制而成,管状套筒20与 所述曲轴4永久接触。这种特定构型具有上述的优点。在特定构型形式中,管状套筒20和泵轴30例如由塑料材料制成。由塑料材料制成的部件管状套筒20和泵轴30的构型方便了这些组件的制造,尤其方便了管状套筒20内表面上的螺旋槽20a的形成。此外,由于塑料材料的低导热性,采 用塑料材料制造也使得从曲轴4到泵送的油的热传递最少。本发明提供前述类型的压缩机中的油泵10的固定结构,所述结构包括至少一个 保持元件40,该至少一个保持元件围绕管状套筒20设置并且径向地和轴向地锁定到该管 状套筒20上。保持元件40具有径向外锁定部分41,该径向外锁定部分41座靠或径向压靠 在限定在转子6的叠片堆的两个接续的环形叠片之间相应面对的周向延伸部6c上,从而将 管状套筒20轴向地锁定到转子6上。根据附图中所示的实现本发明的方式,管状套筒20承载多个保持元件40,该多个 保持元件40设置在横向于管状套筒20的轴线的至少一个平面中,如前所述。保持元件40由与管状套筒20不同的材料制成,并且在经受壳体1内部存在的诸 如温度的周围环境条件时更能抵抗变形,从而确保油泵10在转子6上的固定在压缩机的整 个使用寿命期间维持不变。在实现本发明的方式中,保持元件40是金属的。然而,应当理解,尽管没有示出,但是本技术方案的固定结构可以仅仅具有一个保 持元件40,该保持元件40优选地为例如金属环形盘形式,该金属环形盘由管状套筒20承载 或者在将管状套筒20引入转子6中之前安装到转子6上,或者,该固定结构还可以仅仅具 有两个保持元件40,该两个保持元件40沿彼此完全(diametrically)相对地设置成单个构 件或分开的构件。保持元件40的数量不仅根据对转子6的固定作用来进行限定,而且还根据管状套 筒20的构型特征来进行限定。在管状套筒20的上部部分不是可伸缩地装配和引导在曲轴 4的管状下部部分4a内部的构型中,保持元件40还具有使管状套筒20相对于曲轴4对中 和轴向对准的功能。在这些情况下,本发明的固定结构必须具有至少三个彼此成角度地隔 开的保持元件40,例如如图所示,具有两个轴向对准并且隔开的保持元件40以及另一个与 前两个保持元件完全相对地设置并且相对于前两个保持元件轴向地均等隔开的保持元件 40。在实现本发明的这种方式中,在具有其它保持元件40的情况下,可以具有这种对三个 保持元件40而言的分布,从而避免在管状套筒20上的双重力矩。在管状套筒20具有安装在曲轴4的管状下部部分4a内部中的上部部分22的构 型中,如图所示,保持元件40可能仅仅具有一个功能,即将油泵10的管状套筒20固定到转 子6上,在这种情况下,本发明的固定结构可以具有一个或仅仅两个保持元件40。每个保持元件40安装到管状套筒20上被实现为使得保持元件40相对于管状套 筒20轴向和径向旋转地锁定,通过由各个保持元件40的外端部部分限定的锁定部分41在 转子6的下孔部分6b的周向延伸部6c中的干涉来实现将管状套筒20固定到转子6上。在 具有多个围绕管状套筒20设置的保持元件40的构型中,每个保持元件40的锁定部分41 都座靠在转子6的下孔部分6b内壁的相应周向延伸部6c上。根据实现本发明的方式,其中该固定结构具有至少三个保持元件40,转子6的下 孔部分6b内壁的每个周向延伸部6c都限定在与管状套筒20的轴线垂直的平面中,该平面 与其它周向延伸部6c的平面平行并且相对于其它周向延伸部6c的平面轴向移动。在实现本发明的方式中,每个保持元件40都包括开口环,该开口环具有大约120°至大约270°之间的圆周延伸。然而,保持元件40具有120°至180°之间的圆周延 伸的构型允许在横向于管状套筒20的轴线的单个平面内安装两个或三个共面的保持元件 40。在如图所示的构型中,每个保持元件40都包括开口环,该开口环具有大约180° 至大约270°之间的圆周延伸。
每个开口环形保持元件40都具有锁定部分41和内边缘42,该锁定部分41由开口 环的外边缘的周向延伸部限定,开口环的外径略大于转子6的下孔部分6b的内径,内边缘 42的直径略大于管状套筒20的外径。锁定部分41包括中间部分40a和两个侧部分40b, 中间部分40a设置在对称中间平面X上,两个侧部分40b相对于对称中间平面X对称,并且 限定在中间部分40a和开口环的一对自由端部40c之间。根据本发明,管状套筒20设置有至少一个外周通道23,该至少一个外周通道23的 内部容纳且径向轴向锁定至少一个围绕管状套筒20安装的开口环形保持元件40,使得所 有的锁定部分41或者仅仅部分的锁定部分41可以沿着与管状套筒20在转子6内部中的 安装移动相反的方向偏转。外周通道23或者每个外周通道23都具有底壁23a、下侧壁23b和上侧壁23c,至 少一个保持元件40的内边缘42围绕该底壁23a就座。因此,在如图所示的构型中,为了使得各个保持元件40能够紧固地锁定在相应的 外周通道23中,该外周通道23构造成在其下侧壁23b上结合两个下止肩24a,该下止肩24a 为突起形式,相应保持元件40的侧部分40b座靠在该下止肩24a上。各个外周通道23的 上侧壁23c可以构造成限定了座部,保持元件40的中间部分40a和侧部分40b中的至少一 部分座靠在该座部上,锁定部分41沿着悬臂径向延伸部从外周通道23径向向外突出,突出 的多少是恒定的或者沿着保持元件40的外边缘变化。一旦各个保持元件40固定地保持在相应的外周通道23中,在转子6内部引入管 状套筒20的情况下,各个保持元件40的锁定部分41与转子6的下孔部分6b内壁的面对 周向延伸部6c干涉,沿着与管状套筒20相对转子6的移动方向相反的方向受力并且向下 偏转(图9),偏转的程度随着锁定部分41在转子6的叠片堆内边缘上的行进而变化,直到 到达管状套筒20在转子6上的最终安装位置,如图2中所示。为了使得锁定部分41能够在将泵安装到转子6中时偏转,每个外周通道23都具 有径向外延伸部23d,该径向外延伸部23d限定在下侧壁23b中,相对于横向于管状套筒20 的平面下降,由此,保持元件40沿轴向向下座靠和保持在相应外周通道23的内部。在如图 所示的构型例子中,所述座靠平面由下止肩24a在保持元件40的相应部分上的致动平面限 定,在所示的实施例中,该保持元件40的相应部分由侧部分6b限定。在附图所示的构型中,每个外周通道23都在其下侧壁23b上结合两个下止肩24a, 这两个下止肩24a相对于通过管状套筒20的直径的平面对称。每个下止肩24a都为突起 形式,并且这两个下止肩24a与两个完全相对的上止肩24b操作地关联,上止肩24b也为突 起形式,并且结合在外周通道23的上侧壁23c中,上止肩24b在两个下止肩24a之间向下 突出,从而按压保持元件40,并且沿着与管状套筒20在转子6中插入的方向相反的方向对 锁定部分41和保持元件40相对于相应上止肩24b处于径向外部的径向相邻延伸部(在所 示的实施例中限定在两个侧部分40b中)施加初始偏转。在这种构型中,保持元件40的侧部分40b中的一个座靠在两个下止肩24a的一个端部上,侧部分40b中的另一个座靠在所 述下止肩24a的相对端部上,下止肩24a以平行弦的形式完全相对地延伸且与对称中间平 面X垂直地延伸。
保持元件40的预偏转通过干涉和较大的公差余量而方便将管状套筒20安装在转 子6内部。应当理解,在如图所示的构型中,由两个下止肩24a的各对端部和相应的相邻上 止肩24b形成的、设置在管状套筒20的直径平面的相同侧的各组止肩靠着保持元件40的 相应侧部分40b作用。根据附图,设置在管状套筒20的直径平面的相同侧的下止肩24a的端部和相邻上 止肩24b相对于由所述止肩保持的保持元件40的对称中间平面X对称地设置。在附图所提供的构型中,两个上止肩相对于为开口环形式的保持元件40的对称 中间平面X对称地设置,两个下止肩24a横向于所述对称中间平面X设置。止肩结构在不 同的外周通道23中维持不变,使得各个保持元件40能够安装在相对于管状套筒20完全相 对的两个位置中的任一个位置上,因此,安装在不同水平上的保持元件40顺序地彼此偏移 180°,如图7、7A、8和9中较佳地示出。各个外周通道23还结合径向壁23e,在将保持元件40安装到相应的外周通道23 中时,该径向壁23e设置成与保持元件40的对称中间平面X —致,所述径向壁23e操作为 用于保持元件40的防旋转止肩。在所示的用于本发明固定结构的构型形式中,管状套筒20包括多个彼此轴向相 邻的外周通道23,每个外周通道23都接收相应的为开口环形式的保持元件40。在如图所示的构型中,每个外周通道23都具有底壁23a,底壁23a由管状套筒20 的相应外表面延伸部限定,并且每个外周通道23的宽度都基本上大于相应开口环形保持 元件40的厚度,每个外周通道23的上侧壁23c和下侧壁23b结合上止肩24b和下止肩24a, 如前面已经说明的。至少一个相应的保持元件40通过干涉而轴向地就座在每个外周通道 23的所述上侧壁23c和下侧壁23b的上止肩24b和下止肩24a之间并且座靠在上止肩24b 和下止肩24a上。在如图所示的构型形式中,外周通道23限定在外周肋部25之间,该外周肋部25 与管状套筒20结合为单个构件,在外周通道23下部,管状套筒20还包括周边环形凸缘26, 该周边环形凸缘26座靠在转子6的下端环形叠片上,限定了安装止肩,该安装止肩用于限 制管状套筒20向转子6的下孔部分内部的轴向移动,并且还用于限制管状套筒20和曲轴 4的管状下部部分4a之间的引导和相对轴向定位。为了围绕管状套筒20安装圆周延伸大于180°的保持元件40,在将各个保持元件 40弓I入相应外周通道23期间,各个保持元件40均承受弹性变形并且被迫至打开位置,该打 开位置是这样获得的,即径向地分开开口环的相对的自由端部40c,直到该相对的自由端部 40c达到管状套筒的外径,然后所述相对的自由端部40c在相应外周通道23的内部被引导 至围绕管状套筒20外表面的座靠状态。在这种状态下,各个保持元件40的内边缘42可以 座靠在管状套筒20的外表面上,或者相对于管状套筒20的外表面维持小的径向间隙,从而 在保持元件40与转子6的下孔部分6b的内壁干涉时更好地容纳保持元件40。然而,在保持元件40的圆周延伸小于180°的情况下,使围绕管状套筒20安装保 持元件40不需要保持元件40弹性变形,通过上止肩和下止肩与各个相应的保持元件40的干涉使得保持元件40径向锁定到管状套筒20上。在这种情况下,下止肩24a可以采用如 图所示构型中上止肩24b所表示的形式和位置,两个上止肩24b以完全相对的方式设置在 对称中间平面X上。在实现本发明的方式中,管状套筒20的直径为大约10. 8mm,通道的厚度为大约 1. 1mm, 外周肋部25的直径为大约15. 6mm,同时周边环形凸缘26的直径大于大约16mm,本 文所述类型的制冷压缩机中的转子6的下孔部分6b的直径为16mm。对于这些尺寸,限定 保持元件40的各个开口环的内径为大约10. 9mm至11mm,外径为大约16. 1mm,厚度为大约 0. 2mm。在将承载保持元件40的管状套筒20引导通过转子6的中心孔时,各个保持元件40 的外径将通过各个保持元件40的锁定部分对转子6的内壁的干涉来形成固定。在实现本发明的方式中,如附图所示,管状套筒20固定到转子6上,所述管状套筒 20的上部部分22安装在曲轴4的管状下部部分4a内部。然而,应当理解,本发明还可以 应用于这样的构型,其中管状套筒20的上部部分22不安装在曲轴4的管状下部部分4a内 部。在附图所示的本发明的特定构型中,周边环形凸缘26是连续的,并且是围绕管状 套筒20的整个周边设置的。然而,应当理解,所述周边环形凸缘26可以设置为仅仅占据管 状套筒20的周边延伸的一部分,或者还可以设置为围绕管状套筒20的所述周边延伸的一 部分或全部的凸缘节段形式。在另外的可能构型中,周边环形凸缘26和圆周肋部25不与管状套筒20结合为单 个构件。例如,它们可以通过任何合适的方式保持在所述套筒20中,例如螺纹连接、装配、 粘合等。泵轴30在管状套筒20内部中的安装实现为使得泵轴30的一个上端部部分32相 对于曲轴4的管状下部部分4a内部维持一定轴向间距,所述轴向间距具体是相对于曲轴4 的相邻内壁部分限定的。该轴向间距在曲轴4的内部限定了通道室,润滑油上升通道的各 个螺旋槽20a的上端部朝向该通道室开口,使得油池3的润滑油和所述通道室之间流体连 通,维持与曲轴4的外部油通道的流体连通,将润滑油引导至待润滑的压缩机部件。尽管主要参考如图所示的油泵构型已经说明了本发明的概念,但是应当理解,这 种特定的构型并不是对本发明的应用性的任何限制。本发明要保护的是原理而不是特定的 应用或构型形式。
权利要求
一种用于制冷压缩机中的油泵的固定结构,所述制冷压缩机包括壳体(1),所述壳体的下部限定了油池(3),所述壳体承载汽缸体(2),所述汽缸体(2)中轴颈连接有曲轴(4),所述曲轴(4)具有从所述汽缸体(2)向下突出的下部部分(4a);由一堆环形叠片形成的电动马达转子(6),所述环形叠片限定了轴向中心孔(6a),所述轴向中心孔(6a)具有上孔部分和下孔部分(6b),所述曲轴(4)的下部部分(4a)装配和固定在所述上孔部分内侧;油泵(10),该油泵(10)包括管状套筒(20),所述管状套筒(20)的上部安装到所述转子(6)上,下部浸在所述油池(3)中;以及静止不动的泵轴(30),所述泵轴(30)位于所述管状套筒(20)内并且与所述管状套筒(20)的内壁限定了环形间隙,所述泵轴(30)具有下端部(31),所述下端部(31)由所述壳体(1)和汽缸体(2)中的一个部件支撑,其特征在于,所述固定结构包括至少一个保持元件(40),所述至少一个保持元件(40)围绕所述管状套筒(20)设置并且径向地和轴向地锁定到所述管状套筒(20)上,所述保持元件(40)具有径向外锁定部分(41),所述径向外锁定部分(41)座靠或径向压靠在限定在两个接续的环形叠片之间的相应且面对的周向延伸部(6c)上,从而将所述管状套筒(20)轴向地锁定到所述转子(6)上。
2.根据权利要求1所述的固定结构,其特征在于,所述固定结构在横向于所述管状套 筒(20)的轴线的至少一个平面上包括多个围绕所述管状套筒(20)设置的保持元件(40), 每个保持元件(40)的锁定部分(41)都座靠在所述转子(6)的下孔部分(6b)内壁的相应 周向延伸部(6c)上。
3.根据权利要求2所述的固定结构,其特征在于,每个保持元件(40)都包括开口环,所 述开口环具有大约120°至大约270°之间的周向延伸部,并且所述开口环的外径略大于 所述转子(6)的下孔部分(6b)的内径。
4.根据权利要求3所述的固定结构,其特征在于,所述管状套筒(20)承载至少一个外 周通道(23),所述至少一个外周通道(23)的内部容纳且轴向锁定至少一个围绕所述管状 套筒(20)安装的保持元件(40),使得所述锁定部分(41)的至少一部分能够沿着与所述管 状套筒(20)在所述转子(6)内部中的安装移动相反的方向偏转。
5.根据权利要求4所述的固定结构,其特征在于,所述固定结构包括多个彼此轴向相 邻的外周通道(23),每个外周通道(23)都容纳至少一个呈开口环形式的保持元件(40)。
6.根据权利要求5所述的固定结构,其特征在于,每个为开口环形式的保持元件(40) 都具有内边缘(42),所述内边缘(42)围绕相应外周通道(23)的底壁(23a)座靠。
7.根据权利要求6所述的固定结构,其特征在于,每个外周通道(23)的底壁(23a)都 由所述管状套筒(20)的相应外表面延伸部限定。
8.根据权利要求7所述的固定结构,其特征在于,每个外周通道(23)都具有上侧壁 (23c)和下侧壁(23b),所述下侧壁(23b)具有径向外延伸部(23d),所述径向外延伸部 (23d)相对于横向于所述管状套筒(20)的平面下降,由此,所述保持元件(40)沿轴向向下 座靠和保持在相应外周通道(23)的内部。
9.根据权利要求8所述的固定结构,其特征在于,每个外周通道(23)的宽度基本上都 大于相应保持元件(40)的厚度,每个外周通道(23)的下侧壁(23b)和上侧壁(23c)都结 合下止肩(24a)和上止肩(24b),至少一个相应的保持元件(40)通过干涉轴向地位于所述 下止肩(24a)和所述上止肩(24b)之间并且座靠在所述下止肩(24a)和所述上止肩(24b)上。
10.根据权利要求9所述的固定结构,其特征在于,每个外周通道(23)的下侧壁(23b) 上结合两个下止肩(24a),所述两个下止肩(24a)相对于通过所述管状套筒(20)直径的平 面对称,每个外周通道(23)的上侧壁(23c)在所述两个下止肩(24a)之间结合两个上止 肩(24b),所述两个上止肩(24b)向下突出,从而按压所述保持元件(40),沿着与所述管状 套筒(20)在所述转子(6)中插入的方向相反的方向对所述锁定部分(41)和所述侧部分 (40b)相对于相应上止肩(24b)处于径向外部的径向相邻延伸部施加初始偏转。
11.根据权利要求10所述的固定结构,其特征在于,所述保持元件(40)的每个侧部分 (40b)都保持在设置在所述管状套筒(20)的直径平面的相同侧上的所述下止肩(24a)的端 部和相邻的上止肩(24b)的端部之间。
12.根据权利要求11所述的固定结构,其特征在于,设置在所述管状套筒(20)的直径 平面的相同侧上的所述下止肩(24a)的端部和相邻的上止肩(24b)的端部相对于由所述止 肩保持的所述保持元件(40)的对称平面(X)对称地设置。
13.根据权利要求12所述的固定结构,其特征在于,所述外周通道(23)限定在外周肋 部(25)之间,所述外周肋部(25)与所述管状套筒(20)结合为单个构件。
14.根据权利要求13所述的固定结构,其特征在于,所述管状套筒(20)在所述外周通 道(23)的下部包括周边环形凸缘(26),所述周边环形凸缘(26)座靠在所述转子(6)的下 端部环形叠片上,限定了安装止肩,所述安装止肩用于限制所述管状套筒(20)轴向移动到 所述转子(6)的下孔部分(6b)内部。
15.根据权利要求14所述的固定结构,其中所述曲轴(4)的下部部分(4a)是管状的, 其特征在于,所述管状套筒(20)具有第一端部(21),所述第一端部(21)安装在所述曲轴 (4)的管状下部部分(4a)的内部。
16.根据权利要求2所述的固定结构,其特征在于,所述多个保持元件(40)包括至少两 个轴向对准并且彼此隔开的保持元件(40)以及至少一个与前述保持元件完全相对的并且 相对于前述保持元件轴向地均等隔开的保持元件(40)。
全文摘要
本发明涉及一种用于压缩机的固定结构,该压缩机包括壳体(1),壳体的下部限定了油池(3),壳体容纳曲轴(4),曲轴(4)轴颈连接汽缸体(2)中并且承载由一堆环形叠片形成的转子(6);油泵(10),其包括管状套筒(20),管状套筒(20)的上部安装到转子(6)上,下部浸在油池(3)中;以及泵轴(30)。固定结构包括至少一个保持元件(40),至少一个保持元件(40)围绕管状套筒(20)径向地和轴向地锁定,保持元件(40)具有径向外锁定部分(41),径向外锁定部分(41)座靠或径向压靠在限定在两个接续的环形叠片之间的相应面对的周向延伸部(6c)上,从而将管状套筒(20)轴向地锁定到转子(6)上。
文档编号F04B39/02GK101842593SQ200880113641
公开日2010年9月22日 申请日期2008年10月29日 优先权日2007年10月31日
发明者A·洛佩斯, E·R·许尔斯, F·A·里巴斯·尤尼奥尔, F·D·席尔瓦, F·H·克莱因, L·F·约维塔 申请人:惠而浦股份有限公司
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