专利名称：设置螺旋导油片的回转压缩机的制作方法
技术领域：
本发明涉及制冷压缩机技术领域，尤其涉及一种设置螺旋导油片的回转压缩机。
背景技术：
压缩机是空调系统中压缩冷媒使其参与循环的核心设备，回转式压缩机是一种常 用的压缩机，回转式压缩机一般包括旋转压缩机和摇摆压缩机，回转式压缩机在密封壳体 内设置有电机、缸体组件和偏心压缩单元，电机的转轴带动偏心压缩单元在缸体组件的气 缸内工作。为了润滑偏心压缩单元，在转轴设置了连接到油池的内孔油道，内孔油道在合适 的位置上横向设置有连接到偏心压缩单元的油孔，内孔油道设置有螺旋导油片，在压缩机 工作电机旋转时，螺旋导油片连通到油池里的润滑油，将润滑油泵入内孔油道的油孔位置， 润滑油从油孔进入偏心压缩单元润滑工作中的偏心压缩元件。压缩机在正常工作情况下，在油池里的油面位置大致到气缸一半的位置，润滑油 很容易通过螺旋导油片进入压缩机的压缩单元内参与润滑。但是在某些情况下，压缩机的 油面偏低，只能达到压缩机缸体组件的下法兰位置，此时通常会产生以下两种情况1、当螺 旋导油片的螺距过大时，在螺旋导油片泵油的时工作角较小，轴向分力较小，泵油量较小， 到达油孔位(尤其设置在上边油孔)的油量很小，从油孔进入压缩机单元的油量较小，导 致压缩机工作时对压缩单元供油不足，影响压缩机的可靠性；2、当螺旋导油片的螺距过小 时，在螺旋导油片泵油的时工作角较大，轴向分力较大，泵油量较多，在较长的轴向泵油过 程中，输送的润滑油中产生较多涡流，从而使油流发生干涉，供油阻力增大，到达油孔位的 油量很小，从油孔进入压缩机单元的油量较小，导致压缩机工作时对压缩单元供油不足，同 样影响压缩机的可靠性。目前，很难有合适螺距的螺旋导油片解决回转压缩机油池低位油 面时压缩单元供油不足的问题。
发明内容
本发明的是针对目前回转压缩机因油池油面过低而导致供油不足的问题，而提供 一种设置螺旋导油片的回转压缩机。为达到以上目的，采用如下技术方案—种设置螺旋导油片的回转压缩机，所述回转压缩机包括有壳体、电机、缸体组 件、偏心压缩单元、电机、缸体组件、偏心压缩单元设置在密封壳体内，缸体组件包括气缸以 及盖设在气缸两端的上法兰、下法兰，缸体组件固定在壳体内，电机设置在缸体组件的上 方，电机的转轴带动设置在气缸内的偏心压缩单元，缸体组件的下方设置油池；所述电机转 轴的下端有连接到油池的内孔油道，内孔油道上横向设置有连接到偏心压缩单元的油孔， 内孔油道设置有螺旋导油片，所述螺旋导油片在下端的螺旋螺距小于上方螺旋导油片的螺 距。其中所述内孔油道的底部设置有弹性卡固定住螺旋导油片。
本发明的有益效果在于本发明的回转压缩机，电机转轴的下端有连接到油池的 内孔油道，内孔油道上横向设置有连接到偏心压缩单元的油孔，内孔油道设置有螺旋导油 片，螺旋导油片在下端的螺旋螺距小于上方螺旋导油片的螺距；压缩机工作过程中，当油池 里润滑油油面较低时，螺旋导油片处于下端的螺距较小的导油片与油池润滑油接触，此段 导油片工作角大，有利于增加供油量和供油压力，在润滑油向上输送过程中，螺旋导油片上 部螺旋片具有较大的螺距，从而减小油流涡流的形成，减小供油阻力，到达油孔位的油量很 大，从油孔进入压缩机单元的油量较多，对压缩单元供油充分，保障压缩机的可靠性。
图1为本发明剖面结构示意2为本发明导油片结构示意图
具体实施例方式下面将结合附图对本发明进行进一步说明如图1、2所示一种设置螺旋导油片的回转压缩机，回转压缩机包括有壳体1、电 机2、缸体组件3、偏心压缩单元4、电机2、缸体组件3、偏心压缩单元4设置在密封壳体1内， 缸体组件3包括气缸31以及盖设在气缸31两端的上法兰32、下法兰33，缸体组件3固定在 壳体1内，电机2设置在缸体组件3的上方，电机2的转轴带动设置在气缸31内的偏心压 缩单元4，缸体组件3的下方设置油池5 ；电机2转轴的下端有连接到油池5的内孔油道6， 内孔油道6上横向设置有连接到偏心压缩单元4的油孔61 ( 一般在偏心压缩单元4位置的 内孔油道6的上下端设置两个油孔，还可以润滑上、下法兰与转轴之间的运动)，内孔油道6 设置有螺旋导油片62，螺旋导油片62在下端的螺旋螺距D小于上方螺旋导油片62的螺距 D1 (如图2所示，L段为螺距较小段，L1为螺距较大段)，正常工作运行状况下，压缩机内的油 池5的油面一般保持在油池5里的润滑油油面位置大致到气缸31 —半的位置(如图1中 A所标示的刻度线)，螺旋导油片62很容易将润滑油泵入压缩单元；但是在某些情况下，油 面很低，只能达到压缩机缸体组件3的下法兰33位置(如图1中B所标示的刻度)，此时 使用常用的螺旋导油片很难将润滑油从油孔61 (尤其设置在上边的油孔)泵入偏心压缩单 元4，本发明的螺旋导油片62螺距较小的部分设置在从底部到达润滑油面的低刻度B处，这 段导油片工作角大，有利于增加供油量和供油压力，在润滑油向上输送过程中，上段螺旋导 油片62具有较大的螺距，从而减小油流涡流的形成，减小供油阻力，到达油孔61位的油量 很大，从油孔61进入压缩机单元的油量较多，对压缩单元供油充分，保障压缩机的可靠性。 螺旋导油片62在内孔油道6内固定有多种形式，作为一较佳实施例，通过设置在内孔油道 6的底部的弹性卡63固定住螺旋导油片62，在装配工艺比较简单，先将螺旋导油片62置入 内孔油道6内，再在底端用弹性卡63推入卡夹住螺旋导油片62的末端并卡持在内孔油道 6的尾部，弹性卡63底部设置有孔位64，使润滑油顺利进入。以上所述实施例，只是本发明的较佳实例，并非来限制本发明实施范围，故凡依本 发明申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本发明专 利申请范围内。
权利要求
1.一种设置螺旋导油片的回转压缩机，所述回转压缩机包括有壳体(1)、电机O)、缸 体组件(3)、偏心压缩单元、电机O)、缸体组件(3)、偏心压缩单元(4)设置在密封壳 体(1)内，缸体组件C3)包括气缸(31)以及盖设在气缸(31)两端的上法兰(32)、下法兰 (33)，缸体组件(3)固定在壳体⑴内，电机(2)设置在缸体组件(3)的上方，电机(2)的 转轴带动设置在气缸(31)内的偏心压缩单元G)，缸体组件C3)的下方设置油池(5)；其特 征在于，所述电机⑵转轴的下端有连接到油池(5)的内孔油道(6)，内孔油道(6)上横向 设置有连接到偏心压缩单元的油孔(61)，内孔油道(6)设置有螺旋导油片(62)，所述 螺旋导油片(62)在下端的螺旋螺距小于上方螺旋导油片(62)的螺距。
2.根据权利要求1所述的设置螺旋导油片的回转压缩机，其特征在于，所述内孔油道 (6)的底部设置有弹性卡(6 固定住螺旋导油片(62)。
全文摘要
本发明涉及制冷压缩机技术领域，尤其涉及一种设置螺旋导油片的回转压缩机；本发明的回转压缩机，电机转轴的下端有连接到油池的内孔油道，内孔油道设置有螺旋导油片，螺旋导油片在下端的螺旋螺距小于上方螺旋导油片的螺距；压缩机工作过程中，当油池里润滑油油面较低时，螺旋导油片处于下端的螺距较小的导油片与油池润滑油接触，此段导油片工作角大，有利于增加供油量和供油压力，在润滑油向上输送过程中，螺旋导油片上部螺旋片具有较大的螺距，从而减小油流涡流的形成，减小供油阻力，到达油孔位的油量很大，从油孔进入压缩机单元的油量较多，对压缩单元供油充分，保障压缩机的可靠性。
文档编号F04C29/02GK102062100SQ20101061805
公开日2011年5月18日 申请日期2010年12月31日 优先权日2010年12月31日
发明者谢利昌, 陈振明, 陈达光 申请人:合肥凌达压缩机有限公司, 珠海凌达压缩机有限公司, 珠海格力电器股份有限公司