专利名称：两列式压缩机整体式上底座的制作方法
技术领域：
本实用新型属于压缩机成橇领域，尤其是一种两列式压缩机整体式上底座。
背景技术：
目前国内外压缩机成撬商生产的底橇都分为两部分:下底座和上底座。上底座支撑安装压缩机和驱动机，下底座上放置上底座及其它配套设备。而其中所生产的两列式压缩机上底座大多如附图1，其中上底座基座I与中体支撑2是分开的。虽然这种结构相对简单，方便制造，但是由于两列式压缩机自身结构原因，运转时产生的不平衡力、力矩较大。中体支撑2作为压缩机中体的支撑性结构，受到压缩机传递给它的不平衡力和扭矩都较大，而单独式的中体支撑2相对结构强度较小，与下底座4焊接的连接面积小，这样不利于不平衡力和扭矩的传递和克服，造成机组局部震动较大。所以附图1中这种结构从强度和减震性这两个方面来说都不适合两列式压缩机。
实用新型内容本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种设计合理、结构牢固、安全稳定的两列式压缩机整体式上底座，其目的是通过现有的条件下优化压缩机底座结构设计来增强底座的结构强度和减振性，保证压缩机平稳安全的运行。其技术方案是:包括用于连接在下底座中部的上底座基座、以及用于连接在下底座两侧的中体支撑，其中所述的上底座基座通过连接件分别与两侧的中体支撑连接为一体。以上方案可进一步改进为:所述的上底座基座、连接件以及中体支撑之间的连接方式为焊接。本实用新型与现有技术相比较，具有设计合理、结构牢固、适用性强的优点，能够克服两列式压缩机扭矩和震动较大的要求，因而具有很好的推广使用价值。
图1是现有技术的压缩机上底座的结构示意图；图2是本实用新型一种实施例的安装示意图；图中:1、上底座基座，2、中体支撑，3、连接件，4、下底座。
具体实施方式
[0011]参照图2，一种两列式压缩机整体式上底座，具体布置如下:压缩机的中体支撑2通过连接件3与上底座基座I联接为一个整体，然后将整体式上底座安装放置在下底座4上。中体支撑2、连接件3和上底座基座I材料选用相同型号的H型钢或钢板拼接焊接，它们之间通过焊接的形式相互连接成一整体，这种结构牢固、强度高。由于两列式压缩机自身结构原因，运转时产生的不平衡力、力矩较大。中体支撑2作为压缩机中体的支撑性结构，受到压缩机传递给它的不平衡力和扭矩都较大。在整体式上底座中，中体支撑2上受到的不平衡力、力矩和振动可以通过连接件3分散传递给上底座基座I。而整体式上底座焊接在下底座4上,上、下底座之间接触面积增大, 下底座对整体式上底座的抓合力也随着增大。当整体式上底座承受的不平衡力、力矩和振动传递给下底座4时，通过承载质量的增大，可以有效地分散压缩机运行产生的扭矩，减小振动，提高了机组的稳定性，满足了克服两列式压缩机震动大的要求。
权利要求1.一种两列式压缩机整体式上底座，包括用于连接在下底座中部的上底座基座、以及用于连接在下底座两侧的中体支撑，其特征在于:所述的上底座基座通过连接件分别与两侧的中体支撑连接为一体。
2.根据权利要求1所述的两列式压缩机整体式上底座，其特征在于:所述的上底座基座、连接件以及中体支 撑之间的连接方式为焊接。
专利摘要本实用新型属于天然气发动机领域，具体涉及一种两列式压缩机整体式上底座，其技术方案是包括用于连接在下底座中部的上底座基座、以及用于连接在下底座两侧的中体支撑，其中所述的上底座基座通过连接件分别与两侧的中体支撑连接为一体。本实用新型与现有技术相比较，具有设计合理、结构牢固、适用性强的优点，能够克服两列式压缩机扭矩和震动较大的要求，因而具有很好的推广使用价值。
文档编号F04B39/00GK203114564SQ20122071879
公开日2013年8月7日 申请日期2012年12月24日 优先权日2012年12月24日
发明者杨宪, 白甫, 饶胜桥, 张磊 申请人:山东科瑞压缩机有限公司