专利名称:潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构的制作方法
【专利摘要】<b>本实用新型提供了潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构，它解决了现有的护轴管与胶囊座的连接费时费力的问题。本潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构，胶囊座呈筒状且一端为连接端，护轴管的内端通过紧配合地方式固定在连接端内，连接结构包括护轴管的外端和连接端上凸出的若干根导向柱，若干根导向柱沿周向均布，护轴管的外端外侧壁上具有环形挡肩，环形挡肩上轴向贯穿有若干导向孔，导向孔与导向柱数量相同且位置一一对应，导向柱分别穿设在对应的导向孔内，且环形挡肩与连接端端面相贴靠，环形挡肩与护轴管内端端面之间的距离小于导向柱的轴向长度。本潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构具有安装方便、轻松的优点。</b>
【专利说明】潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于涉及潜油泵，特别是潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构。
【背景技术】
[0002]潜油泵保护器在泵机组中直接与电机相连，起到保护电机的作用。潜油电机要达到长期运转和反复起动，电机腔体的密封和电机油的补充都是很困难的必须有一个特定装置使电机在不同的井况中保持良好的密封和容纳，这个特定的装置就是保护器。
[0003]现有的保护器一般分沉降式、胶囊式、组合式，其中胶囊式保护器由保护器头、轴、座、密封座、壳体、胶囊支架环、胶囊、护轴管、止推轴承、胶囊座等组成。
[0004]现有的护轴管和胶囊座的连接方式如中国专利库公开的一种三个串联的独立胶囊室三级密封潜油电泵保护器所提到的:胶囊座呈筒状且护轴管内端通过紧配合的方式固定在胶囊座内。
[0005]由于胶囊座和护轴管均为金属材料，在装配的过程中需要较大的力将护轴管插入到胶囊座内，且为了护轴管准确的插入到胶囊座内，必须要仔细矫正位置，从而导致装配过程较为繁琐且难度较大。
【发明内容】
[0006]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种护轴管与胶囊座安装方便、轻松的潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构。
[0007]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构，所述的胶囊座呈筒状且一端为连接端，所述的护轴管的内端通过紧配合地方式固定在连接端内，其特征在于，所述连接结构包括护轴管的外端和连接端上凸出的若干根导向柱，若干根所述的导向柱沿周向均布，所述的护轴管的外端外侧壁上具有环形挡肩，所述的环形挡肩上轴向贯穿有若干导向孔，所述的导向孔与所述的导向柱数量相同且位置一一对应，所述的导向柱分别穿设在对应的导向孔内，且所述的环形挡肩与所述的连接端端面相贴靠，所述的环形挡肩与护轴管内端端面之间的距离小于所述的导向柱的轴向长度。
[0008]即当护轴管内端未插入到胶囊座时，若干根导向柱已经插入到对应的导向孔内，从而对护轴管插入到胶囊座内起到导向作用，使得护轴管更加轻松且方便地插入到胶囊座内，使护轴管外侧壁与胶囊座内侧壁之间的配合更加紧密，从而使护轴管与胶囊座之间的连接较为稳定；通过环形挡肩与连接端端面相贴靠，对护轴管插入到胶囊座内起到限位作用，避免护轴管插入过深需要拔出并重新插入造成费时又费力，同时又影响了护轴管与胶囊座之间的装配精度。
[0009]在上述的潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构中，所述的连接端端面上设有一呈环状的凹槽，所述的导向柱内端与所述的凹槽的底壁相固连，所述的导向柱外端伸出所述的凹槽且环形挡肩与护轴管内端端面之间的距离小于所述的导向柱外端的轴向长度，每根所述的导向柱上均套设有一弹簧，所述的弹簧两端分别与所述的凹槽底壁和所述的环形挡肩相抵。
[0010]环形挡肩朝胶囊座方向移动时克服弹簧弹力并最终与连接端端面相抵，即在环形挡肩下移的过程中弹簧起到缓冲作用，使得环形挡肩在下移的过程中速度慢慢减小，从而减小环形挡肩抵靠在胶囊座上的力，避免冲击过大造成环形挡肩或胶囊座出现损坏。
[0011]在上述的潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构中，每根所述的导向柱穿过导向孔的端部均具有外螺纹，每根导向柱具有外螺纹的端部均螺纹连接有螺母，每个所述的螺母均与所述的环形挡肩相抵。
[0012]通过设置螺母将环形挡肩锁定，从而使得护轴管与胶囊座之间的连接更加牢靠及稳定。
[0013]在上述的潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构中，所述的导向柱呈圆柱状，所述的导向孔包括一为圆柱面的内侧壁，所述的导向柱的外径与所述导向孔的孔径相匹配。
[0014]即导向孔的内径略大于导向柱的外径，减小导向柱外侧壁与导向孔内侧壁之间的距离，使得导向孔和导向柱之间的配合达到更好的导向效果，继而使得环形挡肩能够更加稳定地下滑，从而使护轴管与胶囊座之间的连接较为稳定。
[0015]在上述的潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构中，所述的环形挡肩与胶囊座相邻的侧面上开设有呈环状的卡槽，所述的卡槽内设有O型密封圈，且O型密封圈与所述的连接端端面相抵。
[0016]通过在环形挡肩和连接端之间设置O型密封圈使护轴管与胶囊座之间的连接保持密封，从而避免油进入到胶囊座内并最终流入到与胶囊座相连的密封座内影响潜油泵的工作。
[0017]在上述的潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构中，所述的O型密封圈卡接在所述的卡槽内。
[0018]通过上述的设计，对O型密封圈进行定位，避免在装配时O型密封圈出现移位，造成不必要的安装过程。
[0019]与现有技术相比，本潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构具有以下优点:
[0020]1、当护轴管内端未插入到胶囊座时，若干根导向柱已经插入到对应的导向孔内，从而对护轴管插入到胶囊座内起到导向作用，使得护轴管更加轻松且方便地插入到胶囊座内，使护轴管外侧壁与胶囊座内侧壁之间的配合更加紧密，从而使护轴管与胶囊座之间的连接较为稳定；
[0021]2、通过环形挡肩与连接端端面相贴靠，对护轴管插入到胶囊座内起到限位作用，避免护轴管插入过深需要拔出并重新插入造成费时又费力，同时又影响了护轴管与胶囊座之间的装配精度；
[0022]3、在环形挡肩下移的过程中弹簧起到缓冲作用，使得环形挡肩在下移的过程中速度慢慢减小，从而减小环形挡肩抵靠在胶囊座上的力，避免冲击过大造成环形挡肩或胶囊座出现损坏；
[0023]4、通过设置螺母将环形挡肩锁定，从而使得护轴管与胶囊座之间的连接更加牢靠及稳定。
【附图说明】
[0024]图1是本连接结构的结构示意图；
[0025]图2是图1中A处的放大结构示意图。
[0026]图中，1、护轴管；la、环形挡肩；2、胶囊座；2a、连接端；2b 1、凹槽；3、导向柱；4、弹簧；5、螺母；6、0型密封圈。
【具体实施方式】
[0027]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0028]如图1所示，本潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构中，护轴管I呈管状，胶囊座2呈筒状。其中，胶囊座2 —端为连接端2a且护轴管I内端插接并通过紧配合固定在连接端2a内。
[0029]本连接结构包括护轴管I的外端和连接端2a上凸出的若干根导向柱3，且若干导向柱3沿周向均布。在本实施例中，导向柱3的数量为2个，在满足导向效果的前提下，具有加工方便且降低成本的优点。
[0030]护轴管I外端外侧壁上具有凸出的环形挡肩la，该环形挡肩Ia上设有2个导向孔且2个导向孔位置与导向柱3 —一对应设置，且当护轴管I内端插接在连接端2a内时，每根导向柱3均分别穿设在对应的导向孔内，且此时，环形挡肩Ia与连接端2a端面相抵，从而对护轴管I的插入起到限位作用。
[0031]进一步说明，连接端2a端面上开设有呈环状的凹槽2bl，且2个导向柱3的内端均与凹槽2bI的底壁相固连。在本实施例中，导向柱3通过焊接地方式与凹槽2bl的底壁相连。两根导向柱3的外端均伸出凹槽2bl且该导向柱3外端的轴向长度大于环形挡肩Ia与护轴管I内端端面之间的距离，即当护轴管I内端未插入到胶囊座2时，2根导向柱3已经插入到对应的导向孔内，从而对护轴管I插入到胶囊座2内起到导向作用，使得护轴管I更加轻松且方便地插入到胶囊座2内。
[0032]进一步优化，导向柱3呈圆柱状，导向孔包括一为圆柱面的内侧壁，导向柱3的外径与导向孔的孔径相匹配，即导向孔的内径略大于导向柱3的外径，减小导向柱3外侧壁与导向孔内侧壁之间的距离，使得导向孔和导向柱3之间的配合达到更好的导向效果。
[0033]如图2所示，每根导向柱3上均套设有一弹簧4，当环形挡肩Ia未抵靠在连接端2a端面上时，该弹簧4的外端伸出到凹槽2bl外。弹簧4的两端分别环形挡肩Ia和凹槽2bl的底壁相抵，从而使环形挡肩Ia具有远离连接端2a端面的趋势。在环形挡肩Ia下移的过程中弹簧4起到缓冲作用，使得环形挡肩Ia在下移的过程中速度慢慢减小，从而减小环形挡肩Ia抵靠在胶囊座2上的力，避免冲击过大造成环形挡肩Ia或胶囊座2出现损坏。
[0034]每根导向柱3穿过导向孔的端部均具有外螺纹且该端部螺纹连接有螺母5，每个螺母5均与环形挡肩Ia相抵，从而使得护轴管I与胶囊座2之间的连接更加牢靠及稳定。
[0035]环形挡肩Ia与胶囊座2相邻的侧面上开设有呈环状的卡槽，该卡槽内卡接有一 O型密封圈6。当环形挡肩Ia与连接端2a端面相贴靠时，O型密封圈6会与连接端2a端面相抵，从而使护轴管I与胶囊座2之间的连接保持密封，从而避免油进入到胶囊座2内并最终流入到与胶囊座2相连的密封座内影响潜油泵的工作。
[0036]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改、补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【权利要求】
1.潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构，所述的胶囊座呈筒状且一端为连接端，所述的护轴管的内端通过紧配合地方式固定在连接端内，其特征在于，所述连接结构包括护轴管的外端和连接端上凸出的若干根导向柱，若干根所述的导向柱沿周向均布，所述的护轴管的外端外侧壁上具有环形挡肩，所述的环形挡肩上轴向贯穿有若干导向孔，所述的导向孔与所述的导向柱数量相同且位置一一对应，所述的导向柱分别穿设在对应的导向孔内，且所述的环形挡肩与所述的连接端端面相贴靠，所述的环形挡肩与护轴管内端端面之间的距离小于所述的导向柱的轴向长度。2.根据权利要求1所述的潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构，其特征在于，所述的连接端端面上设有一呈环状的凹槽，所述的导向柱内端与所述的凹槽的底壁相固连，所述的导向柱外端伸出所述的凹槽且环形挡肩与护轴管内端端面之间的距离小于所述的导向柱外端的轴向长度，每根所述的导向柱上均套设有一弹簧，所述的弹簧两端分别与所述的凹槽底壁和所述的环形挡肩相抵。3.根据权利要求2所述的潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构，其特征在于，每根所述的导向柱穿过导向孔的端部均具有外螺纹，每根导向柱具有外螺纹的端部均螺纹连接有螺母，每个所述的螺母均与所述的环形挡肩相抵。4.根据权利要求1所述的潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构，其特征在于，所述的导向柱呈圆柱状，所述的导向孔包括一为圆柱面的内侧壁，所述的导向柱的外径与所述导向孔的孔径相匹配。5.根据权利要求1所述的潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构，其特征在于，所述的环形挡肩与胶囊座相邻的侧面上开设有呈环状的卡槽，所述的卡槽内设有O型密封圈，且O型密封圈与所述的连接端端面相抵。6.根据权利要求5所述的潜油泵中护轴管与胶囊座的连接结构，其特征在于，所述的O型密封圈卡接在所述的卡槽内。
【文档编号】F04B53-00GK204299852SQ201420756779
【发明者】唐景旺, 代志建 [申请人]天津市双益模具有限公司