密封结构的制作方法

本发明涉及密封机构，其尤其适合于用于压缩机的壳体之间，或者壳体与静止装配于壳体上的零件之间的密封结构，例如壳体与壳体之间，壳体与吸、排气盖板之间密封。

背景技术：

压缩机的壳体与壳体之间的接合处，设置密封垫、密封圈等密封结构，防止气体、润滑油等发生渗漏。常规的密封机构如o型圈，材料为丁腈橡胶，其横截面呈圆形，当壳体之间相互压紧装配时，o型圈受到双方的挤压而产生变形，与壳体接触面之间产生更大接触面积，来获得更好密封效果。

但常用的o型圈设在腔内带高压的器械上时，失效情况仍时有发生。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种密封结构，其能提升密封圈的密封性能。

一种密封结构，包括对接的第一接合面、第二接合面，所述第一接合面、第二接合面中的一个设有凹槽，所述凹槽内设置有密封件，其特征在于所述密封件包括密封圈主体以及从所述密封圈主体向内侧延伸的多个支撑凸筋，所述支撑凸筋与所述凹槽的内壁压紧贴合，使得所述密封圈主体向外扩张，并与所述凹槽的外壁接触贴合。

在本发明的实施例中，所述凹槽的横截面为方形。

在本发明的实施例中，所述密封圈主体的横截面为方形或圆形。

在本发明的实施例中，所述第一接合面和所述第二接合面之间涂敷有位于所述密封件径向外侧的硅脂。

在本发明的实施例中，所述密封件为三元乙丙橡胶。

在本发明的实施例中，所述支撑凸筋在所述密封圈主体的径向凸出。

在本发明的实施例中，所述第一接合面位于涡旋式压缩机的前缸盖，所述第二接合面位于所述涡旋式压缩机的静涡盘。

在本发明的实施例中，所述支撑凸筋与所述密封圈主体等高或略短。

在本发明的实施例中，所述第一接合面和所述第二接合面分别位于相对静止的两个零件之间，所述两个零件围成与大气之间存在压差的腔体。

在本发明的实施例中，支撑凸筋受凹槽内壁支撑而压缩形变，产生回复力，作用于密封圈主体使其向外扩张，使得密封圈主体与凹槽的外壁贴合，如此设置能明显减少或者消除凹槽外侧留存的空隙，进而减少或消除大气杂质进入或存积于空隙中，对接合面以及密封件造成腐蚀，因此能提升密封圈的密封性能。

附图说明

本发明的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显，其中：

图1为本发明一实施例中涡旋式压缩机的示意图；

图2a为图1中a处旋转90度的局部分解放大示意图；

图2b为图1中a处旋转90度的局部放大示意图；

图3a为一比较例的局部分解放大示意图；

图3b为比较例的局部放大示意图；

图4为图1中缸盖的侧视图；

图5为图4中b处的局部放大图；

图6为图1中密封件的示意图；

图7a为沿图6中s-s线的局部剖视图，其示出的未被挤压的状态；

图7b为沿图6中s-s线的局部剖视图，其示出的被挤压的状态；

图8a为一变化例中图6中s-s线的局部剖视图，其示出的未被挤压的状态；

图8b为另一变化例中图6中s-s线的局部剖视图，其示出的被挤压的状态；

图9为本发明另一实施例中对应于图1所示a处的局部分解放大示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步说明，在以下的描述中阐述了更多的细节以便于充分理解本发明，但是本发明显然能够以多种不同于此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下根据实际应用情况作类似推广、演绎，因此不应以此具体实施例的内容限制本发明的保护范围。

需要注意的是，附图均仅作为示例，其并非是按照等比例的条件绘制的，并且不应该以此作为对本发明实际要求的保护范围构成限制。

常规o型密封圈结构在压缩机使用初期效果较好，但发明人使用一段时间后发现，泄漏问题再现，且壳体的密封部位和密封件出现损坏。发明人针对密封失效的压缩机进行解剖发现，密封件、密封面出现了腐蚀和锈蚀情况。经研究，发明人发现由于外界的空气、水份及杂质等污染物侵蚀壳体与壳体之间金属接合面，侵蚀区域逐渐向密封件扩散，破坏密封结构，产生泄漏。进一步地，根据接合面、密封位置的该破坏形态分析，o型密封圈与外侧槽壁之间所形成的空隙g容易存积污染物，破坏外侧接合面和密封件的材料。

实施例1

该实施例以涡旋压缩机为例，说明根据本发明的密封结构的实施方式，除了涡旋压缩机之外，本发明可适用于相对静止的壳体、盖体、板件等零件之间，尤其在腔内与大气之间存在压力差，因此对密封要求较高的器械上。

如图1所示，涡旋式压缩机的压缩组件包括动涡盘53与静涡盘52，相互啮合从而围出多个压缩腔54。静涡盘52保持静止，动涡盘53受曲轴55带动作偏心旋转，外围压缩腔54吸入制冷剂，压缩腔54逐渐向中心移动同时体积缩小，移至中心时排出制冷剂，从而实现制冷剂的压缩。其中静涡盘52既构成压缩组件，又构成壳体，静涡盘52的外周与前缸盖51密封连接配合，以防止制冷剂气体泄漏。

如图2a、图2b、图4-5、图6所示，前缸盖51具有第一接合面510，静涡盘52具有第二接合面520。前缸盖51的第一接合面510开设一圈环形凹槽56，凹槽56两侧分别为内侧面511和外侧面512，凹槽56内设密封件59，其材料可以但不限于为三元乙丙橡胶(epdm)。密封件59包括密封圈主体591，以及从主体591向内侧延伸的多个支撑凸筋592，支撑凸筋592与主体591垂直，大致呈周向均匀地布置。此处所述的外侧和内侧是相对位置，内侧是朝向壳体所包围形成的空间一侧，外侧是朝向壳体外界大气一侧。主体591是前缸盖51与静涡盘52的接合面形状对应的橡胶圈。如图5所示，支撑凸筋592相互隔开地设置。支撑凸筋592与凹槽56的内壁压紧，压紧后凸筋592受到凹槽56的内壁的挤压力而压缩，产生回复力，遂向主体591施加一使得主体591向外扩张的力，使主体591与凹槽56的外壁贴合。如图7a、图7b所示，支撑凸筋592可以与主体591等高，如图图8a和图8b所示，支撑凸筋592也可以比主体591略短，局部支撑。

图3a、图3b所示的密封结构是一对比例，在两个接合面510、520装配之前，根据本发明的密封件已经可以实现与凹槽外壁良好接触配合了，而如图3a、图3b所示的比较例却因无稳定支撑，初放入凹槽中时呈现松垮的状态，该状态也导致了装配完成后出现的间隙g。

如图2a所示，本实施例的密封圈主体591在自然状态下横截面呈圆形，前缸盖51与静涡盘52装配后。如图2b所示，密封圈主体59产生弹性变形，高度方向直接被压缩，将其内、外侧隔断。由于在接合面组装之前，支撑凸筋592已将密封圈主体591推向凹槽的侧壁，因此在装配过程中密封圈主体591自然也是保持处于向外扩张的状态，装配完成后，密封圈主体591将凹槽56的外侧基本填满，消除间隙g。外界的空气、水份及杂质等污染物无从入侵，更不法积存。因此较长时间使凹槽56保持清洁，接触面不受污染而变质，从而防止密封失效。

为了进一步增强效果，本发明的第一接合面510在外侧面涂覆硅脂60，硅脂60能进一步隔绝侵蚀第一接合面510和第二接合面520的污染物到达第一接合面510、第二接合面520的密封位置。同时密封件的改良，也阻止腔内的气体向外泄漏而破坏硅脂层。

实施例2

本实施例沿用前述实施例的元件标号与部分内容，其中采用相同的标号来表示相同或近似的元件，并且选择性地省略了相同技术内容的说明。关于省略部分的说明可参照前述实施例，本实施例不再重复赘述。

图7示出了本发明的另一实施例，与实施例1的区别在于，密封圈主体591在自然状态下横截面呈矩形，这样设置的优点是，由于凹槽56截面也呈矩形，因而在放入凹槽56之初，主体截面呈矩形的密封圈59在凹槽56中的状态更稳定，基本上呈现与凹槽56外侧壁贴合的状态。在接合面510、520进行组装、压紧的过程中，主要对主体高度方向进行压缩变形，因此本实施例的可靠度更高。

本发明虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本发明，任何本领域技术人员在不脱离本发明的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化及修饰，均落入本发明权利要求所界定的保护范围之内。