一种涡旋式压缩机的制作方法

文档序号:11331224阅读:200来源:国知局
一种涡旋式压缩机的制造方法与工艺

本实用新型涉及整体式的空调压缩机,尤其涉及一种涡旋式压缩机。



背景技术:

涡旋式压缩机的涡旋结构由一对动、静涡盘相互咬合而成。动静涡盘之间应保证良好的密封性,避免因冷媒泄露导致效率损失。汉拿伟世通公司设计了一种通过背压提高动静涡盘密封性的压缩机结构,参照201480005265.9所述。该压缩机具有背压室和背压调节流路。背压室形成于回旋涡旋盘和旋转轴之间,用于向固定涡旋盘的方向支撑回旋涡旋盘。背压调节回路包括第一流路和第二流路,第一流路以使排出室与背压室相连通的方式形成,第二流路以使背压室与吸入室相连通的方式形成。该案中的背压室的形成需要借助壳体与旋转轴,若壳体与旋转轴的密封达不到要求,背压室难以形成预定的高压力。



技术实现要素:

本实用新型提出了一种涡旋式压缩机,无需密封涡旋支架与旋转轴,对壳体的孔隙的精度要求低,便于生产制造。

本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种涡旋式压缩机,包括机壳、端盖、静涡盘、动涡盘、涡盘支架、驱动马达以及旋转轴,所述端盖固定在机壳的端部,所述静涡盘固定在所述机壳内,所述动涡盘扣在该静涡盘上,所述涡盘支架位于所述机壳内,所述旋转轴固定在所述驱动马达上,所述旋转轴的尾端可转动地固定在所述机壳的底部,该旋转轴穿过所述涡盘支架,该旋转轴的顶端设有偏心轴,该偏心轴插在所述动涡盘上,其特征在于,该涡旋式压缩机还包括密封环和加压阀,该密封环的一端顶在所述动涡盘上,另一端顶在所述涡盘支架上,所述静涡盘、动涡盘、涡盘支架以及密封环组成一背压室,所述静涡盘设有一进气孔,该进气孔连接至所述背压室,所述加压阀设置在该进气孔内。

在本实用新型的这种涡旋式压缩机中,所述动涡盘具有一凹槽,所述密封环由镜面端部和固定端部组成,该镜面端部位于所述凹槽内,所述固定端部抵靠在所述涡盘支架上。

在本实用新型的这种涡旋式压缩机中,所述涡盘支架内设有出气孔,该出气孔连接至所述背压室,所述出气孔内设有一泄压阀。

在本实用新型的这种涡旋式压缩机中,所述加压阀由第一弹性件、第一密封体以及第一通气塞组成。

在本实用新型的这种涡旋式压缩机中,所述泄压阀由第二弹性件、第二密封体以及第二通气塞组成。

实施本实用新型的这种涡旋式压缩机,具有以下有益效果:加压阀引入高压侧的气体(冷媒),泄压阀可控制背压室的压力在一定范围内,避免涡盘接触过紧,启动载荷过大。背压室由静涡盘、动涡盘、涡盘支架以及密封环组成,动涡盘与密封环的接触端面为密封面,减少了机壳额外的密封结构。

附图说明

图1为本实用新型的涡旋式压缩机的示意图;

图2为图1的剖视图;

图3为图1的另一方向的剖视图;

图4为图1的另一方向的剖视图;

图5为图4的局部放大图,主要展示了背压室的结构;

图6为图1的静涡盘的示意图;

图7为图1的动涡盘的示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1至7所示的本实用新型的空气压缩机,主要由机壳10、端盖20、静涡盘30、动涡盘40、涡盘支架50、驱动马达60、旋转轴70、逆变器80以及密封环90和加压阀37组成。该组成。端盖20固定在机壳10的端部。机壳10的端部设有第一法兰盘11,端盖20设有第二法兰盘21,该第二法兰盘21经多个螺杆22连接至第一法兰盘11。静涡盘30和涡盘支架50固定在机壳10内,动涡盘40扣在该静涡盘30上。旋转轴70的尾端可转动地固定在机架的底部,该旋转轴70穿过涡盘支架50,该旋转轴70的顶端设有偏心轴71,该偏心轴71插在动涡盘40上。端盖20与静涡盘30组成高压区23,机壳10与动涡盘40组成低压区12。驱动马达包括定子61和转子62,定子61固定在机壳内,转子62位于定子61内部,该转子62连接至旋转轴70。驱动电机带动旋转轴70,旋转轴70带动动涡盘40公转,压缩冷媒。高压孔24位于端盖20上,低压孔13位于机壳10上。涡盘组件从低压孔13吸入气体,加压后从高压孔24喷出。

密封环90的一端顶在所述动涡盘40上,另一端顶在所述涡盘支架50上,所述静涡盘30、动涡盘40、涡盘支架50以及密封环90组成背压室51。动涡盘40与密封环90的接触端面为密封面,减少了机壳10额外的密封结构。高压气体进入该背压室51后,可提供轴向作用力,减小涡盘间隙。所述静涡盘30设有进气孔36,该进气孔36连接至所述背压室51,所述加压阀37设置在该进气孔36内。加压阀37引入高压侧的气体(冷媒)并阻碍方向泄漏。所述涡盘支架50内设有出气孔52,该出气孔52连接至所述背压室51,所述出气孔52内设有一泄压阀53。泄压阀53可控制背压室51的压力在一定范围内,避免涡盘接触过紧,启动载荷过大。密封环与涡盘支架50的接触面为静接触,与动涡盘40的接触面为动接触。较佳的,所述动涡盘40具有一凹槽42,所述密封环90由镜面端部91和固定端部92组成,该镜面端部91位于所述凹槽42内,所述固定端部92抵靠在所述涡盘支架50上。较佳的,加压阀37由第一弹性件371、第一密封体372以及第一通气塞373组成。泄压阀53由第二弹性件531、第二密封体532以及第二通气塞533组成。

参照图3、4,该机壳10具有圆柱腔14和收纳室15,该收纳室15经接线孔82与所述圆柱腔14连通。该收纳室15的上方设有罩体81,所述逆变器80位于该收纳室15内。该所述机壳10的内侧壁设有第一卡接槽16和第二卡接槽17,所述涡盘支架50固定在所述第一卡接槽16上,所述驱动马达60固定在所述第二卡接槽17上。经该第一卡接槽16和第二卡接槽17,涡盘支架50和驱动马达60的径向位置被固定。所述机壳10的底部设有筒状槽18,该旋转轴70固定在所述驱动马达60上,该旋转轴70的尾端可转动地设置在该筒状槽18内。端盖20固定在机壳10侧壁后,涡盘支架50、旋转轴70和驱动马达60的轴向位置也被固定。由于减少了螺杆部件和铆接操作,压缩机的结构更简单,工人装配也更快捷。较佳的,所述机壳10的内侧壁具有一进气槽19,该进气槽19穿过所述涡盘支架50。该进气槽19的设置可避免在涡盘支架50上另设进气部件,降低成本。所述静涡盘30具有进气通道31,所述进气槽19连接至所述进气通道31。所述静涡盘30内具有一出气通道32,该出气通道32的端部设有一柔性阻挡件33。该柔性阻挡件33不阻碍高压气体流出,但是可避免腔体内的杂物进入涡盘机构。所述静涡盘30包括静涡旋线34,动涡盘40包括动涡旋线41。静涡盘30的环状部35用于支撑动涡盘40。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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