一种汽车涡旋变径型线压缩机的制作方法

文档序号:14898935发布日期:2018-07-10 17:08阅读:146来源:国知局

本实用新型属于压缩机技术领域,具体为一种汽车涡旋变径型线压缩机。



背景技术:

压缩机,将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械,是制冷系统的心脏,然而现有的汽车涡旋变径型线压缩机的噪音较大,同时压缩机工作时有较大的震动,从而不便于工作人员的工作,增大了工作人员的疲劳感,同时空气中的灰尘容易进入压缩机内,从而对压缩机本体造成一定的影响。

所以,提供一种能够解决噪音较大同时压缩机工作时有较大的震动问题的汽车涡旋变径型线压缩机成为我们要解决的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车涡旋变径型线压缩机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车涡旋变径型线压缩机,包括壳体,所述壳体内设有固定板,所述固定板通过多个固定螺栓固定连接在壳体底板的上表面,所述固定板的上表面固定连接有横板,所述横板的上表面固定连接有多个第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定连接有连接板,所述连接板的下表面滑动连接有两块第一滑块,所述第一滑块上转动连接有活动杆,所述活动杆的一端转动连接有第二滑块,所述第二滑块滑动连接在横板的上表面,所述连接板的上表面固定连接有压缩机本体,所述压缩机本体的左右两侧均接触有多根支撑杆,所述支撑杆的一端多根连接有U形板,所述U形板的侧壁上固定连接有一层吸音棉和风扇,所述U形板的外侧壁上固定连接有推板,所述U形板的外侧壁上固定连接有多个第二弹簧,所述第二弹簧的一端固定连接在壳体的内侧壁上,所述壳体的侧壁上设有矩形孔,所述矩形孔内设有带多个透风孔的连接板,所述连接板通过多个锁紧螺栓固定连接在壳体的外侧壁上,所述连接板的下表面固定连接有空气过滤块。

作为优选,所述固定板上设有多个第一螺栓孔,所述壳体底板的上表面设有多个第二螺栓孔,所述固定螺栓的一端穿过第一螺纹孔和第二螺栓孔将固定板固定连接在壳体底板的上表面。

作为优选,所述连接板的下表面设有第一滑槽,所述第一滑块滑动连接在第一滑槽内。

作为优选,所述横板的上表面的上表面设有第二滑槽,所述第二滑块滑动连接在第二滑槽内。

作为优选,所述连接板上固定连接有两块连接块,所述连接块通过锁紧螺栓固定连接在壳体的外侧壁上。

作为优选,所述支撑杆的侧壁上均布有凸起,所述凸起的横截面为三角形。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过在压缩机本体的下侧设置第一弹簧和活动杆,降低了压缩机本体的震动,通过在压缩机本体的一侧设置风扇,实现了对压缩机的散热,通过在压缩机本体的一侧设置吸音棉,降低了压缩机本体工作的噪音污染,这种汽车涡旋变径型线压缩机降低了压缩机本体的震动和噪音污染,同时对空气中的灰尘进行了过滤,因此这种汽车涡旋变径型线压缩机值得推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为图1中A处的局部放大图。

图中:1-壳体,2-固定板,3-固定螺栓,4-横板,5-第一弹簧,6-连接板,7-第一滑块,8-活动杆,9-第二滑块,10-压缩机本体,11-支撑杆,12-U形板,13-吸音棉,14-风扇,15-推板,16-第二弹簧,17-连接板,18-锁紧螺栓,19-空气过滤块 。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车涡旋变径型线压缩机,包括壳体1,壳体1内设有固定板2,固定板2通过多个固定螺栓3固定连接在壳体1底板的上表面,具体的讲,固定板2上设有多个第一螺栓孔,壳体1底板的上表面设有多个第二螺栓孔,固定螺栓3的一端穿过第一螺纹孔和第二螺栓孔将固定板2固定连接在壳体1底板的上表面,固定板2的上表面固定连接有横板4,横板4的上表面固定连接有多个第一弹簧5,第一弹簧5的一端固定连接有连接板6,连接板6的下表面滑动连接有两块第一滑块7,具体的讲,连接板6的下表面设有第一滑槽,第一滑块7滑动连接在第一滑槽内,便于第一滑块7滑动连接在连接板6的侧壁上,第一滑块7上转动连接有活动杆8,活动杆8的一端转动连接有第二滑块9。

第二滑块9滑动连接在横板4的上表面,具体的讲,横板4的上表面的上表面设有第二滑槽,第二滑块9滑动连接在第二滑槽内,便于第二滑块9滑动连接在横板4的侧壁上,连接板6的上表面固定连接有压缩机本体10,压缩机本体10的左右两侧均接触有多根支撑杆11,具体的讲,支撑杆11的侧壁上均布有凸起,凸起的横截面为三角形,增大支撑杆11与压缩机本体10侧壁的摩擦力,支撑杆11的一端多根连接有U形板12,U形板12的侧壁上固定连接有一层吸音棉13和风扇14,U形板12的外侧壁上固定连接有推板15,U形板12的外侧壁上固定连接有多个第二弹簧16,第二弹簧16的一端固定连接在壳体1的内侧壁上,壳体1的侧壁上设有矩形孔,矩形孔内设有带多个透风孔的连接板17,连接板17通过多个锁紧螺栓18固定连接在壳体1的外侧壁上,具体的讲,连接板17上固定连接有两块连接块,连接块通过锁紧螺栓18固定连接在壳体1的外侧壁上,连接板17的下表面固定连接有空气过滤块19。

工作原理:吸音棉13对压缩机本体10有较好的吸音作用,降低了压缩机本体10的噪音污染,风扇14实现了对压缩机本体10的散热,通过第一滑块7、第一弹簧5和第二滑块9降低了压缩机本体10的震动,同时空气过滤块19实现了对空气中灰尘的过滤,防止空气中灰尘进入压缩机本体10内。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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