本实用新型涉及空压机技术领域，尤其涉及的是一种电磁离合传动的滑片式空气压缩机。
背景技术：
滑片式空气压缩机工作特性是转子相对于偏心气缸运转，离心力将安装在转子上的滑片推向气缸壁，润滑油在离心力和内部油压作用下在压缩腔内形成润滑和密封，通过容积不断减少从而达到压缩气体的目的；为了保证滑片式空气压缩机高转速、高容积率的运行；转子两端使用滑动轴承支撑，通过润滑系统提供的油膜润滑，使转子能悬浮于滑动轴承上，并自动调节端面间隙，使两端油膜厚度相同并无泄漏，滑动轴承使转子轴无咬死之可能，转子轴与偏心气缸需要保持平行状态，使滑片转子可在油膜上滑动而不会直接接触，在离心力和内部油压作用下压缩腔内的径向密封和端面密封均达到动态密封。由滑片式空压机工作特性可知，转子轴在运转过程中不可承受轴向力和径向力，且转子轴能自由的轴向运动。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种电磁离合传动的滑片式空气压缩机。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种电磁离合传动的滑片式空气压缩机，包括左右连接的驱动部和主体，
所述驱动部包括驱动轴、轴承座、皮带轮，所述轴承座右端与主体之间可拆卸连接，所述轴承座中间设有一个左右贯通的安装通道，所述驱动轴设置在轴承座的安装通道内，且驱动轴左端伸出轴承座左端之外，所述驱动轴通过两个第一轴承与轴承座转动连接，两个第一轴承之间留有间隙，所述皮带轮通过第二轴承转动的套装在轴承座的左端，所述皮带轮上开有一圈环形安装槽，所述环形安装槽内安装有电磁线圈，所述电磁线圈固定在轴承座上，所述驱动轴左端固定套装有耦合片组件，所述耦合片组件位于皮带轮的左侧，在电磁线圈的电磁力吸附作用下，耦合片组件能与皮带轮吸附在一起，从而使得皮带轮转动能带动驱动轴同步转动；
所述主体内部设置有转子，所述转子通过左右两端的两个端盖来进行支撑定位，两个端盖与转子之间分别设有滑动轴承，所述转子与驱动轴之间通过弹性联轴器连接，所述弹性联轴器在靠近驱动轴的一端外侧固定有风扇，所述主体左端设有一个散热器，通过驱动轴转动从而带动风扇转动，从而对散热器进行冷却。
进一步的，所述耦合片组件包括从左向右依次设置的被动盘、弹性片、耦合片，所述被动盘固定在驱动轴的左端上，弹性片的一端与被动盘固定连接、另一端与耦合片固定连接。
进一步的，所述主体左端设有向左伸出的一个连接盘，所述连接盘与轴承座之间通过螺栓连接的方式实现可拆卸连接。
进一步的，所述风扇位于连接盘内部，所述连接盘右端通过多个连接柱与主体左端连接，所述风扇通过多个连接柱之间的空隙吹向所述散热器。
进一步的，所述轴承座的安装通道内壁上开有用于安装两个第一轴承的轴承安装槽，两个第一轴承位于轴承安装槽的左右两端，两个第一轴承之间通过一个隔套隔开。
本实用新型相比现有技术具有以下优点：
本实用新型提供的一种电磁离合传动的滑片式空气压缩机，其驱动轴通过两个第一轴承与轴承座转动连接，这种双轴承结构确保了皮带轮端的轴向力和径向力作用于轴承座上，不会传递到驱动轴以及转子上，确保驱动轴和转子运转平稳；同时，转子通过左右两端的两个滑动轴承与左右两个端盖转动连接，使转子与滑动轴承之间形成油膜，经过自适应运转后，转子不承受径向力和轴向力，只做单纯的回转运动，使空压机运转时不会产生振动，满载运行时能效比最高，空压机空载阶段零耗能。此外，驱动轴和转子之间通过弹性联轴器连接，有效的缓解了驱动轴开始转动的瞬间对转子的瞬间冲击力，使转子运转更平稳，噪音更低；同时，能保证驱动轴和转子同心转动。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的A处放大结构示意图。
图3是本实用新型的B处放大结构示意图。
图中标号：1、主体,2、轴承座,3、皮带轮,4、电磁线圈,5、耦合片,6、弹性片,7、被动盘,8、驱动轴,9、第二轴承,10、第一轴承,11、风扇,12、连接盘,13、散热器,14、滑动轴承,15、弹性联轴器，16隔套，17、左端盖，18、右端盖，19、转子。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
参见图1至图3，本实施例公开了一种电磁离合传动的滑片式空气压缩机，包括左右连接的驱动部和主体1，
驱动部包括驱动轴8、轴承座2、皮带轮3，轴承座2右端与主体1之间可拆卸连接，主体1左端设有向左伸出的一个连接盘12，连接盘12与轴承座2之间通过螺栓连接的方式实现可拆卸连接。该主体1通过连接盘12连接在轴承座2上，保证主体1的作用力全部作用于轴承座2上。
轴承座2中间设有一个左右贯通的安装通道，驱动轴8设置在轴承座2的安装通道内，且驱动轴8左端伸出轴承座2左端之外，驱动轴8通过两个第一轴承10与轴承座2转动连接，两个第一轴承10之间留有间隙，轴承座2的安装通道内壁上开有用于安装两个第一轴承10的轴承安装槽，两个第一轴承10位于轴承安装槽的左右两端，两个第一轴承10之间通过一个隔套16隔开。这种双轴承结构确保了皮带轮3端的轴向力和径向力作用于轴承座2上，不会传递到驱动轴8以及与驱动轴8相连接的转子19上，确保驱动轴8和转子19运转平稳。
皮带轮3通过第二轴承9转动的套装在轴承座2的左端，这样保证了皮带轮3的径向力全部作用在轴承座2上，不会传递到驱动轴8上。皮带轮3上开有一圈环形安装槽，环形安装槽内安装有电磁线圈4，电磁线圈4固定在轴承座2上，驱动轴8左端固定套装有耦合片5组件，耦合片5组件位于皮带轮3的左侧，耦合片5组件包括从左向右依次设置的被动盘7、弹性片6、耦合片5，被动盘7固定在驱动轴8的左端上，弹性片6的一端与被动盘7固定连接、另一端与耦合片5固定连接。在电磁线圈4的电磁力吸附作用下，耦合片5组件能与皮带轮3吸附在一起，从而使得皮带轮3转动能带动驱动轴8同步转动；
主体1内部设置有转子19，转子19通过左右两端的两个端盖来进行支撑定位，两个端盖分别为左端盖17和右端盖18，两个端盖与转子19之间分别设有滑动轴承14，转子19通过左右两个端盖中的两个滑动轴承14形成径向定位支撑，润滑油通过左右两个端盖中的油孔进入滑动轴承14中，使转子19与滑动轴承14之间形成油膜，经过自适应运转后，转子19不承受径向力和轴向力，只做单纯的回转运动，使空压机运转时不会产生振动，满载运行时能效比最高，空压机空载阶段零耗能。
转子19与驱动轴8之间通过弹性联轴器15连接，弹性联轴器15在靠近驱动轴8的一端外侧固定有风扇11，主体1左端设有一个散热器13，通过驱动轴8转动从而带动风扇11转动，风扇11位于连接盘12内部，连接盘12右端通过多个连接柱与主体1左端连接，风扇11通过多个连接柱之间的空隙吹向散热器13，从而对散热器13进行冷却。
本实施例提供的滑片式空气压缩机的工作原理如下：
当电磁线圈4通电后，电磁线圈4附近会产生电磁力，通过电磁力的作用，将耦合片5组件与皮带轮3吸合在一起，这样皮带轮3便会带动耦合片5组件运转，从而带动驱动轴8运转。驱动轴8又通过弹性联轴器15带动转子19同步转动，从而带动滑片式空压机开始工作。当电磁线圈4断电后，耦合片5组件与皮带轮3脱离，驱动轴8停止运转，转子19同步停转，空压机停止工作。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。