一种静动复合加载快速冲击液压缸的制作方法

文档序号:20270475发布日期:2020-04-03 18:57阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种静动复合加载快速冲击液压缸,其特征在于,包括冲击缸(4),在冲击缸(4)上方通过螺栓连接有连接管(3),所述连接管(3)的上方通过螺栓连接有阀芯组件(2),所述阀芯组件(2)的上方设有控制缸(1);

所述阀芯组件(2)内设有阀芯(25),用于打开或关闭阀芯组件(2)的大流量快速进液口(27);

所述控制缸(1)的控制缸活塞杆(11)的底部设有与所述阀芯(25)连接的阀芯连接件(5),用于带动所述阀芯(25)在阀芯组件(2)内上下移动;

当阀芯(25)关闭阀芯组件(2)的大流量快速进液口(27)时,液压油通过阀芯组件(2)的静压进液口(22)流入冲击缸(4),调节冲击缸(4)的静载压力;通过高压油快速打开阀芯(25),随后通过阀芯组件(2)的大流量快速进液口(27)向冲击缸(4)内部输入高压液压油,形成高压冲击载荷。

2.如权利要求1所述的静动复合加载快速冲击液压缸,其特征在于,所述阀芯(25)的下端外侧设有阀芯密封结构(6),该阀芯密封结构(6)包括固定环(61),所述固定环(61)套接并固定于阀芯(25)上,所述固定环(61)的下面均匀固定连接有多根导向柱(62),所述固定环(61)的下方密封连接有密封保护套(65)且套装于阀芯(25)上;

所述密封保护套(65)的上部均匀开设有多个安装腔(63),所述安装腔(63)与导向柱(62)一一对应且导向柱(62)插入安装腔(63)内,在导向柱(62)外侧套有弹簧(64),所述导向柱(62)的下方设有通孔连通密封储油腔(66);

在密封保护套(65)下方设有主密封件(68),所述主密封件(68)通过螺钉与阀芯(25)的底端连接,在主密封件(68)外侧与下阀体(26)接触处设有主密封圈(67),在主密封件(68)外侧与阀芯(25)的侧面接触处设有内密封圈(69)。

3.如权利要求1所述的静动复合加载快速冲击液压缸,其特征在于,所述控制缸(1)包括控制缸体(13),该控制缸体(13)的上方设有控制缸上体(12),且其下方设有控制缸下体(14),所述控制缸上体(12)、控制缸体(13)以及控制缸下体(14)组成整个控制缸缸体,在控制缸缸体内部设有控制缸活塞杆(11),且控制缸活塞杆(11)能够在控制缸缸体内滑动;

所述控制缸活塞杆(11)包括控制缸上活塞杆(111),所述控制缸上活塞杆(111)的下方一体成型有控制缸活塞(112),所述控制缸活塞(112)与控制缸体(13)之间密封连接,所述控制缸活塞(112)的下方一体成型有控制缸下活塞杆(113);所述控制缸上活塞杆(111)穿过控制缸上体(12),且密封连接,所述控制缸下活塞杆(113)穿过控制缸下体(14),且密封连接。

4.如权利要求3所述的静动复合加载快速冲击液压缸,其特征在于,所述控制缸上体(12)上设有控制缸上腔油口(18),所述控制缸上腔油口(18)与控制缸活塞(112)之间形成控制缸上腔(19);在控制缸下体(14)上设有控制缸下腔油口(16),控制缸下腔油口(16)与控制缸活塞(112)之间形成控制缸下腔(17)。

5.如权利要求3所述的静动复合加载快速冲击液压缸,其特征在于,所述阀芯组件(2)包括第一连接环(51),所述第一连接环(51)装卡在所述控制缸下活塞杆(113)上,并与控制缸下活塞杆(113)形成一体同步运动,所述第一连接环(51)外侧上方设有第一连接板(52),其外侧下方设有第二连接板(54);

所述第一连接板(52)与第二连接板(54)通过螺栓对称连接成一体并夹紧在第一连接环(51)两侧,在第一连接板(52)和第二连接板(54)与阀芯(25)接触处设有第二连接环(53),所述第二连接环(53)固定卡装在阀芯(25)内侧且被第一连接板(52)与第二连接板(54)夹紧。

6.如权利要求5所述的静动复合加载快速冲击液压缸,其特征在于,所述阀芯组件(2)包括上阀体(21)和下阀体(26),所述控制缸下体(14)与上阀体(21)连接,且控制缸上体(12)与控制缸下体(14)通过辅助螺杆(15)与上阀体(21)连接成一体;

所述下阀体(26)位于所述上阀体(21)的下方,且通过螺栓进行连接,所述上阀体(21)上侧面设有静压进液口(22),所述下阀体(26)外侧均匀对称设置有多个大流量快速进液口(27);

在所述上阀体(21)和下阀体(26)内部设有所述阀芯(25),且阀芯(25)与上阀体(21)之间密封连接;阀芯(25)内部连接有所述阀芯连接件(5),所述阀芯连接件(5)内部与控制缸下活塞杆(113)连接,在所述静压进液口(22)与阀芯连接件(5)之间形成阀芯上腔(23),阀芯连接件(5)的下方为阀芯下腔(24);

所述第一连接板(52)与第二连接板(54)均对应开有多个过流孔(55),所述过流孔(55)将所述阀芯上腔(23)与阀芯下腔(24)连通。

7.如权利要求6所述的静动复合加载快速冲击液压缸,其特征在于,所述冲击缸(4)包括冲击缸缸体(41)和设置于冲击缸缸体(41)内部的冲击缸活塞杆(7),所述连接管(3)的下方通过螺栓与冲击缸缸体(41)连接,所述连接管(3)的上方与所述下阀体(26)通过螺栓连接,所述冲击缸缸体(41)内部下侧固定连接有固定件(43),所述固定件(43)的上方通过螺钉连接有固定缓冲件(42),且固定缓冲件(42)为阶梯形圆环;

所述冲击缸活塞杆(7)的上方固定设有活动缓冲件(72),且活动缓冲件(72)的内径小于固定缓冲件(42)上端阶梯处的内径,在活动缓冲件(72)上方固定连接有冲击缸活塞(71),所述冲击缸活塞(71)与冲击缸缸体(41)的内壁密封连接;

所述冲击缸活塞杆(7)位于冲击缸缸体(41)外的下端设有冲击头(73),用于对待试件进行加载冲击力,当冲击缸活塞(71)接近完全伸出时,活动缓冲件(72)将进入固定缓冲件(42)内。

8.如权利要求7所述的静动复合加载快速冲击液压缸,其特征在于,所述固定缓冲件(42)的下端外表面与冲击缸缸体(41)内壁贴合,所述固定缓冲件(42)的上端外表面与冲击缸缸体(41)形成缝隙(49),且与冲击缸下腔(48)连通;在冲击缸缸体(41)侧壁上的缝隙(49)处开设有冲击缸下腔油口(44),冲击缸下腔油口(44)通过螺钉和法兰连接有下腔油管(45);

在冲击缸下腔油口(44)对侧设有注气口(46),所述注气口(46)连接有注气管(47),所述下腔油管(45)和注气管(47)均与冲击缸下腔(48)连通,在进行动载冲击时,先向冲击缸下腔(48)通入空气将液压油排尽。

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