一种数控液压板料制管成型机及其液压油缸的制作方法_2

文档序号:10137814阅读:来源:国知局
;203、耐磨环;204、格莱圈;205、活塞U型圈;3、导向套;301、0型圈;302、防尘圈;303、U型圈;304、斯特封;305、螺栓孔;306、拆装孔。
【具体实施方式】
[0036]下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步进行描述。
[0037]实施例1
[0038]如图1所示,本实施例的一种数控液压板料制管成型机,包括液压油缸,该液压油缸包括缸体1、活塞杆2、导向套3、活塞杆密封组件和导向套密封组件。其中,如图2所示,所述的缸体1为桶状结构,缸体1的一端设有阶梯状的盲孔,该阶梯状的盲孔包括从外向内的导向套安装孔102和主孔101,在本实施例中,导向套安装孔102和主孔101的表面粗糙度均为0.4,有利于在主孔101表面生成油膜,活塞杆2往复运动顺畅,不易出现拉缸的现象。
[0039]如图4和图5所示,所述的导向套3为环状结构,导向套3安装在导向套安装孔102内,缸体1与导向套3的接触面上沿周向均匀设有6个螺纹孔103,导向套3上对应设有6个螺栓孔305,螺栓通过螺纹孔103和螺栓孔305将缸体1与导向套3连接;采用螺栓的连接方式,既能够满足足够的连接强度,也方便拆装。所述的导向套密封组件包括防尘圈302、U型圈303和斯特封304,导向套3内圆周面上设有三个环形凹槽,防尘圈302、U型圈303和斯特封304由外向内依次安装在三个环形凹槽内,其中,防尘圈302可防止活塞杆2往复运动时将灰尘带入缸体1内将工作介质污染,U型圈303和斯特封304的配合使用保证活塞杆2和导向套3之间良好的密封性能。另外,导向套安装孔102与导向套3之间设有0型圈301,导向套3外周面粗糙度为0.4,其上设有环形沟槽,该0型圈301安装在环形沟槽内,保证缸体1和导向套3之间无工作介质泄露。此外,导向套3外端面上沿周向还均匀设有三个拆装孔306,该拆装孔306为螺纹盲孔,方便导向套3从缸体1中拆出。
[0040]如图1和3所示,所述的活塞杆2的一端穿过导向套3后位于主孔101内,活塞杆2的另一端伸出导向套3的外端面;活塞杆2位于缸体1内的一端设有活塞头201,活塞头201为圆柱状,其圆周面上粗糙度为0.4,活塞杆2在缸体1内往复运动不会拉伤主孔101的表面。活塞头201外圆周上设有三个环形的活塞密封槽,由外向内依次为第一密封槽、第二密封槽和第三密封槽,所述的活塞杆密封组件包括耐磨环203、格莱圈204和活塞U型圈205,它们依次安装在第一密封槽、第二密封槽和第三密封槽内,三种密封件的组合使用,SP保证良好的密封效果,也提高密封件的使用寿命。此外,活塞头201外端面上还设有圆形的凸台202,凸台202的直径小于活塞头201的直径,这种结构,在活塞杆2运动到极限位置时有一定的缓冲作用,避免活塞杆2与缸体1较大的刚性碰撞,另外,也保证活塞杆2在极限位置时,工作介质能顺利进入缸体1内推动活塞杆2反向运动。
[0041]本实施例的一种数控液压板料制管成型机的液压油缸,活塞杆2的活塞头201将缸体1的主孔101分为互不相通的两个腔体,即无杆腔和有杆腔。具体使用中,当无杆腔进油、有杆腔出油时,活塞杆2伸出缸体1 ;当有杆腔进油、无杆腔出油时,活塞杆2缩回缸体1。无杆腔一端活塞杆2的有效作用面积大于有杆腔一端活塞杆2的有效作用面积,在流量一定的情况下,活塞杆2行程运动速度大于回程运动速度,调整有效作用面积比,即可得到不同的活塞杆2行程与回程速度比。
[0042]本实施例的一种数控液压板料制管成型机的液压油缸,缸体1和活塞杆2均采用整体式结构,强度高,加工时易保证形位公差在设计要求的范围内,相比于现有的分体式结构能够承受更高的油压,抗冲击性能好;活塞杆2的活塞头201上设置三道密封,使缸体1被活塞杆2分成的有杆腔和无杆腔的两部分之间有很好的密封性,无工作介质泄漏,保证活塞杆2稳定的往复运动。该液压油缸结构紧凑,体积小,零部件少,便于拆装维护。
[0043]实施例2
[0044]本实施例的一种数控液压板料制管成型机,与实施例1基本相同,不同之处在于:液压油缸中缸体1与导向套3之间通过12个螺栓连接。
[0045]以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种数控液压板料制管成型机液压油缸,包括缸体⑴、活塞杆⑵和导向套⑶,其特征在于:所述的缸体(1)为桶状结构,缸体(1)的一端设有阶梯状的盲孔,该阶梯状的盲孔包括从外向内的导向套安装孔(102)和主孔(101);所述的导向套(3)为环状结构,导向套(3)安装在导向套安装孔(102)内,并与缸体(1)固定连接;所述的活塞杆(2)的一端穿过导向套⑶后位于主孔(101)内,活塞杆(2)的另一端伸出导向套(3)的外端面;所述的活塞杆(2)与主孔(101)之间设有活塞杆密封组件,活塞杆(2)与导向套(3)之间设有导向套密封组件,导向套安装孔(102)与导向套(3)之间设有静密封。2.根据权利要求1所述的一种数控液压板料制管成型机液压油缸,其特征在于:所述的缸体⑴与导向套(3)的接触面上沿周向均匀设有螺纹孔(103),导向套(3)上对应设有螺栓孔(305),螺纹孔(103)和螺栓孔(305)通过螺栓将缸体(1)与导向套(3)连接。3.根据权利要求2所述的一种数控液压板料制管成型机液压油缸,其特征在于:所述的螺纹孔(103)和螺栓孔(305)数量相同,各有6-12个。4.根据权利要求1所述的一种数控液压板料制管成型机液压油缸,其特征在于:所述的活塞杆(2)位于缸体(1)内的一端设有活塞头(201),活塞头(201)为圆柱状,活塞头(201)外圆周上设有环形的活塞密封槽,所述的活塞杆密封组件设置在活塞密封槽内。5.根据权利要求4所述的一种数控液压板料制管成型机液压油缸,其特征在于:所述的活塞杆密封组件包括耐磨环(203)、格莱圈(204)和活塞U型圈(205);所述的活塞密封槽有三个,由外向内依次为第一密封槽、第二密封槽和第三密封槽,所述的耐磨环(203)、格莱圈(204)和活塞U型圈(205)分别安装在第一密封槽、第二密封槽和第三密封槽内。6.根据权利要求4所述的一种数控液压板料制管成型机液压油缸,其特征在于:所述的活塞头(201)外端面上还设有圆形的凸台(202),凸台(202)的直径小于活塞头(201)的直径。7.根据权利要求1所述的一种数控液压板料制管成型机液压油缸,其特征在于:所述的导向套密封组件包括防尘圈(302)、U型圈(303)和斯特封(304);所述的导向套(3)内圆周面上设有三个环形凹槽,防尘圈(302)、U型圈(303)和斯特封(304)由外向内依次安装在三个环形凹槽内。8.根据权利要求1所述的一种数控液压板料制管成型机液压油缸,其特征在于:所述的导向套安装孔(102)与导向套(3)之间的静密封为0型圈(301),导向套(3)外周面上设有环形沟槽,0型圈(301)安装在环形沟槽内。9.根据权利要求1所述的一种数控液压板料制管成型机液压油缸,其特征在于:所述的导向套(3)外端面上沿周向还均匀设有三个拆装孔(306),所述的拆装孔(306)为螺纹盲孔。10.一种数控液压板料制管成型机,包括液压油缸,其特征在于:所述的液压油缸为权利要求1-9中任意一种数控液压板料制管成型机液压油缸。
【专利摘要】本实用新型公开了一种数控液压板料制管成型机及其液压油缸,属于数控液压机技术领域。该液压油缸包括缸体、活塞杆和导向套,所述的缸体为桶状结构,缸体的一端设有阶梯状的盲孔,该阶梯状的盲孔包括从外向内的导向套安装孔和主孔;所述的导向套安装在导向套安装孔内,并与缸体固定连接;所述的活塞杆的一端穿过导向套后位于主孔内,活塞杆的另一端伸出导向套的外端面;所述的活塞杆与主孔之间设有活塞杆密封组件,活塞杆与导向套之间设有导向套密封组件,导向套安装孔与导向套之间设有静密封。本实用新型有效保证了油缸的承载压力和抗冲击性能,零部件少,具有结构简单,密封性能好,使用寿命长等优点。
【IPC分类】F15B15/20
【公开号】CN205047578
【申请号】CN201520824464
【发明人】杨思锋, 陶文中
【申请人】安徽天水液压机床科技有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年10月21日
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