一种数控液压板料制管成型机的液压缸油路系统的制作方法

文档序号:10179663阅读:351来源:国知局
一种数控液压板料制管成型机的液压缸油路系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于数控折弯机液压系统,更具体地说,涉及一种数控液压板料制管成型机的液压缸油路系统。
【背景技术】
[0002]折弯机包括支架、工作台和夹紧板,工作台置于支架上,工作台由底座和压板构成,底座通过铰链与夹紧板相连,底座由座壳、线圈和盖板组成,线圈置于座壳的凹陷内,凹陷顶部覆有盖板。使用时由导线对线圈通电,通电后对压板产生引力,从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。由于采用了电磁力夹持,使得压板可以做成多种工件要求,而且可对有侧壁的工件进行加工。
[0003]在实际使用时,在板料宽度大于折弯机长度时,需将两台单独的数控液压板料制管成型机联结在一起使用,协同工作,其要求两台折弯机能够同步协调工作,作为驱动元件的液压缸是他们能够实现同步工作的关键,所以对液压缸油路系统的控制十分重要,要求其控制快下、工进、保压、快回等工作过程具有良好的性能,系统同步进度高。
[0004]现有技术中,很多折弯机的液压系统对液压缸都是简单的供油达到进程和回程功能,结构较为简单,如中国专利公开号为CN 102518613 A,公开日为2012年6月27日的专利文献,公开了一种折弯机液压系统,它包括油栗、油箱、三位四通换向阀,充液阀接在油箱与油缸上腔之间;油栗的出油口经二通插装阀接油箱;三位四通换向阀的P口接油栗的出油口,B 口经第一电磁换向阀接油缸下腔;B 口还接充液阀的控制口 ;三位四通换向阀的A 口经节流单向阀接油缸上腔;B 口还经第二电磁换向阀、节流阀接油缸下腔。
[0005]又如中国专利公开号为CN 103334971 A,公开日为2013年10月2日的专利文献,公开了一种电液比例数控折弯机液压控制系统,它是由二位四通电磁换向阀的工作口分别与第一号充液阀和第二号充液阀连通,三位四通电磁换向阀的工作口与阻尼器的一端连通,三位四通电磁换向阀的工作口与支撑阀的出油口连通,电磁截止阀的出油口与第二号单向阀的进油口连通,第一号充液阀和第二号充液阀的出油口分别与第一号油缸和第二号油缸的塞腔连通,第一号充液阀和第二号充液阀的进油口分别与油箱连通。该方案结构较简单,采用比例插装阀,外型体积小,工作稳定可靠,无泄露,工作效率高,降低设备造价,集成度高,计算机控制系统的压力,广泛用于计算机控制数控折弯机液压控制系统上。
[0006]上述两种折弯机的液压系统,均能实现快下、工进、卸压、回程四个工序过程,但是它们在系统保压性能相对较弱,在数控液压板料制管成型机上整机同步协同能力和抗偏载能力较弱,有待进一步改进。

【发明内容】

[0007]1、要解决的问题
[0008]针对现有折弯机的液压系统控制液压缸在快下、工进、保压、卸压和回程等工序不够完善,整机抗偏载性能较弱的问题,本实用新型提供一种数控液压板料制管成型机的液压缸油路系统,能够控制数控液压板料制管成型机的液压缸进行快下、工进、保压、卸压和回程等工序的精确稳定进行,该油路集成在一个油路块上,结构简单紧凑,控制精确,无泄漏,工作效率高,节约能耗,降低设备造价,整机有较好的抗偏载能力。
[0009]2、技术方案
[0010]为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
[0011]—种数控液压板料制管成型机的液压缸油路系统,包括油箱、集成油路块和液压缸,所述的集成油路块包括三位四通电磁阀、电磁截止阀、背压阀和液控单向阀;所述的三位四通电磁阀的P 口接进油管路,T 口接至油箱,A 口通过电磁截止阀与液压缸的下腔连接,B口与液压缸的上腔连接;所述的背压阀与电磁截止阀并联;所述的液控单向阀的进油口接至油箱,单向阀的出油口连接液压缸的上腔,液控单向阀的控制油口连接控制油路。
[0012]进一步地,所述的集成油路块还包括安全阀;所述的安全阀连接在液压缸的下腔和油箱之间。
[00?3]进一步地,还包括单向阀;所述的单向阀安装在与三位四通电磁阀连接的进油管路上ο
[0014]进一步地,还包括节流阀,所述的节流阀与背压阀串联后与电磁截止阀并联。
[0015]进一步地,所述的三位四通电磁阀为电液比例换向阀。
[0016]3、有益效果
[0017]相比于现有技术,本实用新型的有益效果为:
[0018](1)本实用新型通过集成的油路块上液压元器件的组合实现对数控液压板料制管成型机的液压缸进行快下、工进、保压、卸压和回程等工序的精确稳定控制,结构紧凑,集成度高,集成油路块中三位四通电磁阀完成油缸上下腔的进油方向调节,电磁截止阀配合使用实现快下工序,背压阀与电磁截止阀并联实现系统工进保压工序,此外,液控单向阀通过对液压缸上腔进行油液补偿和快速卸油,更好的完成液压缸快下和快回工序,使用该系统的折弯机抗偏载能力强;
[0019](2)本实用新型的集成油路块中有安全阀,可防止液压缸下腔油压过高,保护整个油路系统,提尚集成油路块和液压缸寿命;
[0020](3)本实用新型在连接三位四通电磁阀的进油管路上安装有单向阀,方便集成油路块接到进油管路上,方便系统维护;
[0021](4)本实用新型的三位四通电磁阀采用电液比例换向阀,此种阀可以通过改变电磁铁的输入电流,不仅仅可以改变阀的工作液流动方向,而且可以控制阀口的大小实现流量调节,即具有换向,又具有节流的复合功能,大大提高整个油路系统的控制作用。
【附图说明】
[0022]图1为本实用新型的液压系统原理图;
[0023]图2为本实用新型的各液压元件的工作状态图。
[0024]图中:1、三位四通电磁阀;2、电磁截止阀;3、背压阀;4、液控单向阀;5、液压缸;6、安全阀;7、单向阀。
【具体实施方式】
[0025]下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步进行描述。
[0026]实施例1
[0027]如图1所示,本实施例的一种数控液压板料制管成型机的液压缸油路系统,它包括油箱、集成油路块、液压缸5和单向阀7;其中,所述的集成油路块包括三位四通电磁阀1、电磁截止阀2、背压阀3、液控单向阀
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