用于油压机的反装式主油缸的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于油压机的主油缸。
【背景技术】
[0002]目前，用于油压机的主油缸，如图1所示，包括缸体11、设于缸体11上的有杆腔油口 12和无杆腔油口 13、活塞杆14及活塞15，缸体11后端封闭，缸体11从前至后设有由大到小的阶梯孔，通过压盖16在缸体11内前端固设有导向套17，活塞杆14前端穿过导向套17 ;该油缸可通过顺装方式安装，为实现快速回程，其速比较大，即活塞杆14直径与缸体11后端内径相差很小，而在工作过程中，活塞杆14会对导向套17施加轴向力，这不仅易造成导向套17松动、引起泄漏，且为增加导向套17强度，其径向尺寸较大，这必然导致主油缸前端尺寸较大，既增加成本，又不便于安装、使用。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种用于油压机的反装式主油缸，它既减小了尺寸、降低了成本，又便于安装、使用，且消除了泄漏的隐患。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的用于油压机的反装式主油缸，包括缸体、设于缸体上的有杆腔油口和无杆腔油口、活塞杆及活塞，其特征在于所述缸体从前至后设有由小到大的阶梯孔，缸体的后端固联有缸底，活塞杆的前端穿过阶梯孔位于缸体外；在缸体前端内圆及缸底外圆均设有密封圈，缸体的前端外圆及后端外圆相等。
[0005]本实用新型通过在缸体内从前至后设置由小到大的阶梯孔，将原缸体、导向套、压盖合为一体，其前端外圆及后端外圆相等，不仅结构简单、尺寸小，既降低了成本，又便于安装、使用，且避免了原导向套引起的泄漏隐患；该主油缸可通过反装方式安装，即先安装活塞杆后安装缸底；
[0006]作为本实用新型的进一步改进，所述缸底设有定位台阶并与缸体通过螺纹联接；既联接方便，又便于定位；
[0007]综上所述，本实用新型既减小了尺寸、降低了成本，又便于安装、使用，且消除了泄漏的隐患。
【附图说明】
[0008]图1为现有油压机主油缸的主视图。
[0009]图2为本实用新型实施例的主视图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0011]如图2所示，该用于油压机的反装式主油缸，包括缸体1、设于缸体1上的有杆腔油口 2和无杆腔油口 3、活塞杆4及活塞5，所述缸体1从前至后设有由小到大的阶梯孔6，缸体1的后端通过螺纹固联有缸底7，缸底7与缸体1设有相配合的定位台阶，活塞杆4的前端穿过阶梯孔6位于缸体1外；在缸体1前端内圆设有密封圈8，在缸底7外圆均设有密封圈9，缸体1的前端外圆及后端外圆相等。
[0012]本实用新型通过在缸体1内从前至后设置由小到大的阶梯孔6，将原缸体、导向套、压盖合为一体，其前端外圆及后端外圆相等，不仅结构简单、尺寸小，既降低了成本，又便于安装、使用，且避免了原导向套引起的泄漏隐患；该主油缸可通过反装方式安装，即先安装活塞杆4后安装缸底7 ;所述缸底7与缸体1联接方便，又便于定位。
【主权项】
1.一种用于油压机的反装式主油缸，包括缸体、设于缸体上的有杆腔油口和无杆腔油口、活塞杆及活塞，其特征在于所述缸体从前至后设有由小到大的阶梯孔，缸体的后端固联有缸底，活塞杆的前端穿过阶梯孔位于缸体外；在缸体前端内圆及缸底外圆均设有密封圈，缸体的前端外圆及后端外圆相等。2.如权利要求1所述的用于油压机的反装式主油缸，其特征在于所述缸底与缸体设有相配合的定位台阶，缸底与缸体通过螺纹联接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于油压机的反装式主油缸，包括缸体、设于缸体上的有杆腔油口和无杆腔油口、活塞杆及活塞，其特征在于所述缸体从前至后设有由小到大的阶梯孔，缸体的后端固联有缸底，活塞杆的前端穿过阶梯孔位于缸体外；在缸体前端内圆及缸底外圆均设有密封圈，缸体的前端外圆及后端外圆相等。本实用新型既减小了尺寸、降低了成本，又便于安装、使用，且消除了泄漏的隐患。
【IPC分类】F15B15/14
【公开号】CN205089718
【申请号】CN201520831065
【发明人】何文辉, 汪永良
【申请人】泸州金辉液压件有限责任公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年10月26日