一种液压油冷却装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种液压油冷却装置，属于机械技术领域。本实用新型的液压油冷却装置包括冷凝器、冷却水管路、带泵冷水机、半导体制冷片、AC/DC电源开关、DC/DC电路、高温液压油源、缓冲器、进油管路、出油管路和液压油箱；有效解决了在高温环境下工作的液压系统液压油温度过高的问题，冷却效果显著，可广泛应用于各类油压液压系统。
【专利说明】
一种液压油冷却装置
技术领域
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[0001]本实用新型涉及一种液压油冷却装置，属于机械技术领域。
【背景技术】
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[0002]在制造工业中，大量使用各种液压机，液压机可分为水压机和油压机，其中油压机是以液压油为工作介质的。因为液压油具有比较适合的粘度、密封效果好，而且具有润滑效应等原因，使油压机获得了较广泛的应用。油压机中的液压油在工作过程中，是不断循环的，工作时产生的热量会在再循环过程中释放，而使其温度不会升得过高。
[0003]但在外部环境温度过高，工作强度较大时，液压油的温度会升得较高。在高温时，液压油变稀，液压系统压力随之降低，致使油压机的机械效率降低。另外，液压油在高温高压作用下，易与水分、空气、铜、铁等介质作用而生成氧化物等杂质，杂质不仅能磨损各运动件，而且一旦被卡在阀芯或其他运动副中，将影响整个系统的正常运行，导致机器产生故障。
[0004]所以，当液压油的温度过高时，需要对液压油进行冷却后再继续使用，一般使用冷凝器来冷却高温的液压油。但是高温高压的液压油对冷凝器的制冷剂流通管道冲击较大，致使冷凝器极易损坏。而且，目前一般通过水冷和风冷，对产热高的液压系统，冷却效果不是很好。而且常用的热油管和冷油管为普通胶管，其强度不足，容易损坏，降低了冷却装置的使用寿命和使用安全性。
[0005]在热电厂中，液压系统通常用在汽轮发电机组的调速装置上，由于汽轮发电机组的工作环境温度很高，如果对液压系统的冷却不够充分，则极易导致液压系统失灵，进而影响汽轮发电机组的正常运转，严重时可能导致生产事故。
[0006]因此，需要一种冷却效果好的液压油冷却装置。
【实用新型内容】:
[0007]为了解决上述问题，本实用新型提供了一种液压油冷却装置。
[0008]所述液压油冷却装置，包括冷凝器、冷却水管路、带栗冷水机、半导体制冷片、AC/DC电源开关、DC/DC电路、高温液压油源、缓冲器、进油管路、出油管路和液压油箱;所述冷却水管路一端连接在带栗冷水机的出水口，另一端在冷凝器内部折回并与带栗冷水机的进水口连接;所述冷凝器内部安装有扰流片;所述半导体制冷片紧贴冷凝器下表面安装，半导体制冷片一端安装有AC/DC电源开关，半导体制冷片下表面安装有DC/DC电路;冷凝器的一端通过进油管路分别连接有高温液压油源和缓冲器，且缓冲器位于高温液压油源和冷凝器之间，冷凝器3的另一端通过出油管路连接液压油箱。
[0009]在本实用新型的一种实施方式中，所述进油管路和出油管路的油管，由内至外依次设置有1.0mm厚的内橡胶层、1.2mm厚的加强层、2.5mm厚的外橡胶层、护套层，所述加强层为由钢丝交织而成的网状结构，所述护套层采用聚乙烯材料。
[0010]在本实用新型的一种实施方式中，所述内橡胶层和外橡胶层均采用丁腈橡胶材料。
[0011 ]本实用新型的有益效果:
[0012](I)高温高压的液压油在流至冷凝器前经过缓冲器缓冲，因此液压油的压力得以控制，对冷凝器的制冷剂流通管道的冲击较小，从而冷凝器不易损坏；
[0013](2)冷凝器内部设置有扰流片，从而使液压油在冷凝器内部的流动方式为湍流，提高传热效率；
[0014](3)采用带栗冷水机对冷却水进行预制冷，保证液压油与冷却水之间具有较大温差，提尚冷却效果；
[0015](4)采用了半导体制冷片，利用半导体材料的Peltier效应，当直流电通过两种不同半导体材料串联成的电偶时，在电偶的两端即可分别吸收热量和放出热量，可以实现制冷的目的，是一种产生负热阻的制冷技术;将半导体制冷与水冷结合起来，冷却效果更好；
[0016](5)含有电源开关，可以根据需求单独使用水冷或者将水冷与半导体制冷结合，节约了能源、提高了效率；
[0017](6)改进了热油管和冷油管的结构，增强了油管强度，提高了冷却装置的使用寿命和使用安全性。
【附图说明】
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[0018]图1:本实用新型的液压油冷却装置结构示意图；其中，I带栗冷水机、2冷却水管路、3冷凝器、4高温液压油源、5液压油箱、6缓冲器、7进油管路、8扰流片、9出油管路、1AC/DC电源开关、11DC/DC电路、12半导体制冷片。
[0019]图2:本实用新型的液压油冷却装置的进油管路和出油管路的油管结构示意图；其中，13内橡胶层、14加强层、15外橡胶层、16护套层。
【具体实施方式】
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[0020]下面将结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进行进一步详细说明。
[0021]实施例1
[0022]如图1所示，本实用新型所述的液压油冷却装置，包括冷凝器3、冷却水管路2、带栗冷水机1、半导体制冷片12、AC/DC电源开关10、DC/DC电路11、高温液压油源4、缓冲器6、进油管路7、出油管路9和液压油箱5;所述冷却水管路2—端连接在带栗冷水机I的出水口，另一端经过冷凝器3内部折回连接在带栗冷水机I的进水口；所述冷凝器3内部安装有扰流片8;所述半导体制冷片12紧贴冷凝器3下表面安装，半导体制冷片12—端安装有AC/DC电源开关10，半导体制冷片下表面安装有DC/DC电路11;冷凝器3—端通过进油管路7分别连接有高温液压油源4和缓冲器6，且缓冲器6位于高温液压油源4和冷凝器3之间，冷凝器3的另一端通过出油管路9连接液压油箱5。
[0023]其中进油管路7和出油管路9的油管，由内至外依次设置有1.0mm厚的内橡胶层、
1.2mm厚的加强层、2.5mm厚的外橡胶层、护套层，所述加强层为由钢丝交织而成的网状结构，所述护套采用聚乙烯材料制成;所述内橡胶层和外橡胶层均采用丁腈橡胶制成。
[0024]在工作时，高温液压油从高温液压油源4经进油管路7进入缓冲器6，然后再经进油管路7进入冷凝器3，经缓冲器6后的液压油的压力得以控制，对冷凝器3的制冷剂流通管道的冲击较小，从而冷凝器3不易损坏，液压油流经冷凝器3时，在扰流片的作用下呈湍流流动。经冷凝器3冷却后的液压油通过出油管路9流至液压油箱5内，供油压机使用。冷却水经带栗冷水机I制冷后，由带栗冷水机I栗出，经冷却水管路2与冷凝器3内的液压油产生热交换，最后回流至带栗冷水机I。
[0025]当油温过高，水冷效果不明显时，通过AC/DC电源开关10接通电源，将交流电转换成直流电，再经DC/DC电路11转换成稳定的直流电，直流电供电给半导体制冷片12，实现半导体制冷。液压油经过冷凝器3的水冷却交换一部分热量，再经过半导体制冷片12的制冷后，能更好地保证液压油的冷却效果。
[0026]本实用新型有效解决了在高温环境下工作的液压系统液压油温度过高的问题，冷却效果显著，可广泛应用于各类油压液压系统。
[0027]虽然本实用新型已以较佳实施例公开如上，但其并非用以限定本实用新型，任何熟悉此技术的人，在不脱离本实用新型的精神和范围内，都可做各种的改动与修饰，因此本实用新型的保护范围应该以权利要求书所界定的为准。
【主权项】
1.一种液压油冷却装置，其特征在于，所述液压油冷却装置包括冷凝器、冷却水管路、带栗冷水机、半导体制冷片、AC/DC电源开关、DC/DC电路、高温液压油源、缓冲器、进油管路、出油管路和液压油箱;所述冷却水管路一端连接在带栗冷水机的出水口，另一端在冷凝器内部折回并与带栗冷水机的进水口连接;所述冷凝器内部安装有扰流片;所述半导体制冷片紧贴冷凝器下表面安装，半导体制冷片前端安装有AC/DC电源开关，半导体制冷片下表面安装有DC/DC电路;冷凝器的一端通过进油管路分别连接有高温液压油源和缓冲器，且缓冲器位于高温液压油源和冷凝器之间，冷凝器的另一端通过出油管路连接液压油箱。2.根据权利要求1所述的一种液压油冷却装置，其特征在于，所述进油管路和出油管路的油管，由内至外依次设置有I.0mm厚的内橡胶层、1.2mm厚的加强层、2.5mm厚的外橡胶层、护套层;所述加强层为由钢丝交织而成的网状结构，所述护套层采用聚乙烯材料。3.根据权利要求2所述的一种液压油的冷却装置，其特征在于，所述内橡胶层和外橡胶层均采用丁腈橡胶材料。
【文档编号】F15B21/04GK205639177SQ201620482997
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月25日
【发明人】徐斌, 吴 荣, 顾翼中
【申请人】常州市东南热电有限公司