专利名称：一种无泄漏单向阀的制作方法
技术领域：
本发明为一种汽车自动变速箱液压动力源中单向截止压力油的装置，尤其能做到反向无泄漏的一种单向阀。
背景技术：
目前，公知的单向阀的构造是由钢球或圆锥阀芯，由弹簧压紧在阀座上组成，由于汽车上应用要求阀芯与阀座为线性接触，当反向加压时，很难保证不泄漏。只有大幅提高机加工的精度，这是很难做到的，而汽车液压动力源又要求性能价格比合适的无泄漏的单向阀。
发明内容
为了克服现有单向阀泄漏问题，本发明提供一种单向阀，能在性能价格比合适的情况下做到反向加压无泄漏。
本发明解决其技术问题的技术方案是在阀体内装上带有O型胶圈的阀芯，由于采用耐高温、耐腐蚀的O型胶圈，当O型胶圈在弹簧和液压力的作用下进入阀体下孔后，由于阀芯与底座下孔配合间隙合适，在压力作用下，有效的起到密封作用。
在O型圈进入阀体下孔时，必须在阀体小孔前端代有过度的斜面，以保证O型圈不被损坏。由于阀芯在正向加压时，退出阀体下孔的同时，O型圈很容易被液压油推出阀芯的O型槽，在阀芯从新进入阀体下孔时，O型圈将被损坏，因此，在阀芯的O型槽的上端增加了圆弧型控制端面，由阀芯套作为O型槽的另一端面，在液压油的压力下，紧贴在O型槽圆弧型端面内，保证O型圈安全工作，达到在反向加压时，无泄漏的目的。阀芯套大端保证与阀体下孔动配合，小端为过流空间。
本发明的有益效果是，充分利用O型胶圈密封性能好的长处，做到无泄漏，保证了产品的性能价格的要求，制造容易，结构简单，适于汽车大批生产的要求，可作可靠。
图1是本发明的构造中1、单向阀体；2、小螺母3、阀芯套；4、O型圈；5、阀芯；6、端盖；7、弹簧；8、紧固螺钉；9、密封圈；10、圆弧型控制端面；11、阀体下孔。
具体实施方法在图1中，在阀体1内装上单向阀芯5、弹簧7与反向压力一起顶在阀芯5的孔内。保证阀芯5在无进油时，始终处于阀体下孔11内，阀芯5上带有圆弧型控制端面10，阀芯5上同时套上阀芯套3，组成O型圈4的槽。内装上O型圈4，在进油状态时紧贴在圆弧型控制端面10上，阀芯套3大端保证与阀体下孔的动配合，小端为过流空间。以保证O型圈的稳定。小螺母装在阀芯5的螺杆上，保证阀芯套3的紧固稳定。端盖6装在阀体1上，由螺母8紧固，密封圈9套在阀上1与端盖6之间，起密封作用。
权利要求
1.一种无泄漏单向阀，在单向阀体内，装上阀芯，弹簧压在单向阀芯孔内，端盖阀体之间装有密封圈，由螺钉连接，其特征是，阀芯上带有圆弧控制端面，阀芯上同时套上阀芯套，组成O型槽，内装O型圈。
2.根据权利要求1所述的无泄漏单向阀，其特征是，阀体小孔前端代有过度斜面。
3.根据权利要求1所述的无泄漏单向阀，其特征是阀芯套大端保证与阀体下孔的动配合，小端为过流空间。
全文摘要
一种无泄漏单向阀，它是在阀体内装上带有O型胶圈的阀芯，在液压油的压力下，紧贴在O型槽圆弧端面内，保证O型胶圈的安全工作。当O型胶圈在弹簧和液压力的作用下，进入阀体下孔后，由于阀体和阀芯的配合间隙合适，在压力作用下，有效的起到了密封作用。
文档编号F16K15/02GK1488874SQ0214389
公开日2004年4月14日 申请日期2002年10月11日 优先权日2002年10月11日
发明者欧阳抗美 申请人:欧阳抗美