专利名称：改进的缓冲器结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种缓冲器，尤其涉及一种可有效减低冲击力的改进的缓冲器结构。
背景技术：
如图5所示，为现有的缓冲器，包括一套筒9、一活塞杆91、一上盖92，其中该套筒9设有一容置槽93，该容置槽93内部注入有油脂，且该容置槽93在轴向两端分别设有一开口931及一封闭的槽底932，而该上盖92具有一伸入部921，且该上盖92盖设于该开口931并以该伸入部921伸入该容置槽93与该容置槽93的槽壁呈紧配合状态。以该活塞杆91穿设于该上盖92，并伸入该容置槽93的内部，且该活塞杆91同时对应该容置槽93而穿设一工型固定件94以导正该活塞杆91的运作方向，且对应该容置槽93的槽底932设有一活塞95，该活塞95的中间部位轴向贯设有一贯孔951，该活塞95的两侧分别抵靠于一弹簧96及该活塞杆91，且该弹簧96的另端抵靠于该容置槽93的槽底932。
当该活塞杆91在受力时，其是压制该活塞95朝该弹簧96方向移动，而位于该活塞95及槽底932之间的油脂受压而由该贯孔951流入位于该活塞95及该上盖92之间的空间，以借此缓冲作用力。
当作用于该活塞杆91的力量消失时，该活塞杆91因受该弹簧96的弹簧力反向推动该活塞杆91朝远离该槽底932方向移动，而位于该活塞95及上盖92之间空间的油脂便沿该活塞杆91受压的相反方向由该贯孔951流入位于该活塞95及该槽底932之间。
而事实上，该活塞杆91的动作过程由于油脂是由该贯孔951出入，而当作用力过大时则其所称的缓冲功能便大打折扣，此外，该上盖92是需设置该伸入部921而与该容置槽93的槽壁紧配合，因此该容置槽93内部的油脂仍有渗出的可能。再者，此现有的技术必需借助众多的组件结合而方可达到其所主张的目的，而对于现今竞争日益激列的相关产业，其在实施上必须花费更多的原料成本，对于使用者造成不少困扰。
实用新型内容本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有缓冲器存在的缺陷，而提供一种改进的缓冲器结构，其可有效减低冲击力。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种改进的缓冲器结构，包括一本体，该本体具有一管壁，该管壁包围而成一容置槽，该管壁是在轴向具有一封闭端及远离该封闭端的一开口，该容置槽供容纳油脂；一盖体，是盖设于该本体的开口以将该本体的容置槽封闭；一活塞杆，包含一杆身，该杆身的两端分别为头部及一结合部，该杆身穿伸该盖体，且该结合部伸设入该容置槽的内部，而在邻近于该杆身的结合部具有一挡止部；一活塞，是设于该容置槽的内部；一设于该容置槽的复位组件，该复位组件具有一第一端部及一第二端部，该第一端部是靠抵于该管壁的封闭端；其特征在于还包括一挡止组件，是结合于该结合部，且该挡止组件具有一第一挡止面及相对该第一挡止面的一第二挡止面，该第一挡止面是靠抵该复位组件的第二端部；一止漏组件，其是穿设于该杆身且邻近该盖体以封闭容置槽，以避免容置槽内的油脂溢出该开口；该活塞具有一第一靠抵面及一第二靠抵面，以及相邻该第一靠抵面及该第二靠抵面的侧缘，该第一靠抵面靠抵于该挡止组件的第二挡止面，该第二靠抵面靠抵于杆身的凸部，且该侧缘是对应该容置槽而成精密配合设置；且该活塞及该止漏组件之间设置一弹性垫体。
前述的改进的缓冲器结构，其中弹性垫体是穿设于该杆身。
前述的改进的缓冲器结构，其中复位组件为一压缩弹簧。
前述的改进的缓冲器结构，其中止漏组件为一油封。
前述的改进的缓冲器结构，其中杆身的结合部装设一固定件，该挡止组件滑设于该杆身。
本实用新型可有效减低冲击力。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的分解立体示意图图2是本实用新型的动作结构示意图之一图3是本实用新型的动作结构示意图之二图4是本实用新型的实施状态立体外观示意图图5是现有缓冲器结构的示意图图中标号说明本体 1管壁 11封闭端 111开口 112容置槽 12 内表面 13外表面 14 盖体 2活塞杆 3 杆身 31挡止部 311头部 32结合部 33 复位组件 4第一端部 41 第二端部 42挡止组件 5固定件 51第二挡止面 53 止漏组件 6活塞 7第一靠抵面 71侧缘 73 弹性垫体 具体实施方式
请参阅
图1至图2，图中所示为本实用新型所选用的实施例结构，本实施例的缓冲器结构，其包括一本体1，该本体1具有一管壁11，该管壁11包围而成一容置槽12，该管壁11是在轴向具有一封闭端111，及远离该封闭端111的一开口112，该容置槽12可供容纳油脂(图中未示)，该管壁11具有对应该容置槽12的一内表面13及一外表面14。
一盖体2，是盖设于该本体1的开口112以将该本体1的容置槽12封闭。
一活塞杆3，该活塞杆3包含一杆身31，该杆身31的两端分别为一头部32及一结合部33，该杆身31穿伸过该盖体2，且该结合部33是伸设入该容置槽12的内部，而在邻近该杆身31的结合部33具有一挡止部311。
一设于该容置槽12的复位组件4，在本实施例中，该复位组件4为一压缩弹簧，该复位组件4具有一第一端部41及一第二端部42，其中该第一端部41是靠抵于该管壁11的封闭端111内。
一挡止组件5，是结合于该结合部33，该结合部33装设一固定件51，以使该挡止组件5滑设于该杆身31，且该挡止组件5具有一第一挡止面52及相对该第一挡止面52的一第二挡止面53，该第一挡止面52是靠抵该复位组件4的第二端部42。
一止漏组件6，在本实施例中，该止漏组件6为一油封，其是穿设于该杆身31且邻近该盖体2以封闭该容置槽12内的该开口112避免油脂溢出。
一活塞7，是设于该容置槽12的内部，该活塞7具有一第一靠抵面71及一第二靠抵面72，以及相邻该第一靠抵面71及该第二靠抵面72的侧缘73，该第一靠抵面71是靠抵于该挡止组件5的第二挡止面53，该第二靠抵面73是靠抵于该杆身31的挡止部311，且该侧缘73是对应该容置槽12的内表面13而成精密配合设置。且该活塞7及该止漏组件6之间设置一弹性垫体73，该弹性垫体74是穿设于该杆身31。
请参阅图2至图4，其是本实用新型应用于一柜体81及一门8间的缓冲器；其中该柜体81具有一开放的开放口811，而邻近该开放口811的其中一侧枢设一门8，并装设有一控制该门8关闭的启闭机构82，而本实用新型的缓冲器是装设于该启闭机构82的同一侧。因此当该启闭机构82控制该门8关闭时，该门8会压制该活塞杆3的头部32，而该活塞杆3的结合部33则连动活塞7朝该本体1的封闭端111动作而压制复位组件4使其压缩。
而由该活塞7的第一靠抵面71与该本体1的封闭端111及该容置槽12的内表面13界定一第一空间121；且以该活塞7的第二靠抵面72与该本体1的盖体2及该容置槽12的内表面13界定一第二空间122。
当该活塞杆3在受压时，该容置槽12内部所储存的油脂是由该第一空间121经该活塞7与该容置槽12的内表面13之间流入该第二空间122，而当拉开门8使该活塞杆3解除压制力时，则该活塞杆3因受到该复位组件4的弹簧力反向作用而推送至该盖体2方向，此时第二空间122所储存的油脂并循活塞7与活塞杆3的杆身31之间的间隙75及该活塞7与该容置槽12的内表面13间而流入该第一空间121。
因此，在该活塞杆3的头部32受压制力时，油脂是受到较大的阻力，而使得缓冲器本体1具有良好的缓冲能力，而当解除压制力时，油脂的流道是由活塞7与该容置槽12的内表面13间以及活塞杆3与杆身31之间流动，而由第二空间122流入第一空间121，而能够快速由该复位组件4复位。
而本实用新型的止漏组件6，主要是设于该容置槽12内部，而与该管壁11的内表面13呈紧密结合，而能够有效防止油脂溢流。
故本实用新型不仅能够有效地降低冲击力，并使该活塞杆3快速复位，而该止漏组件6更能确保对于油脂的防漏，并以简化的结构达到商业上及制造上的良好竞争力。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
综上所述，本实用新型在结构设计、使用实用性及成本效益上，完全符合产业发展所需，且所揭示的结构亦是具有前所未有的创新构造，具有新颖性、创造性、实用性，符合有关新型专利要件的规定，故依法提起申请。
权利要求1.一种改进的缓冲器结构，包括一本体，该本体具有一管壁，该管壁包围而成一容置槽，该管壁是在轴向具有一封闭端及远离该封闭端的一开口，该容置槽供容纳油脂；一盖体，是盖设于该本体的开口以将该本体的容置槽封闭；一活塞杆，包含一杆身，该杆身的两端分别为头部及一结合部，该杆身穿伸该盖体，且该结合部伸设入该容置槽的内部，而在邻近于该杆身的结合部具有一挡止部；一活塞，是设于该容置槽的内部；一设于该容置槽的复位组件，该复位组件具有一第一端部及一第二端部，该第一端部是靠抵于该管壁的封闭端；其特征在于还包括一挡止组件，是结合于该结合部，且该挡止组件具有一第一挡止面及相对该第一挡止面的一第二挡止面，该第一挡止面是靠抵该复位组件的第二端部；一止漏组件，其是穿设于该杆身且邻近该盖体以封闭容置槽，以避免容置槽内的油脂溢出该开口；该活塞具有一第一靠抵面及一第二靠抵面，以及相邻该第一靠抵面及该第二靠抵面的侧缘，该第一靠抵面靠抵于该挡止组件的第二挡止面，该第二靠抵面靠抵于杆身的凸部，且该侧缘是对应该容置槽而配合设置；且该活塞及该止漏组件之间设置一弹性垫体。
2.根据权利要求1所述的改进的缓冲器结构，其特征在于所述弹性垫体是穿设于该杆身。
3.根据权利要求1所述的改进的缓冲器结构，其特征在于所述复位组件为一压缩弹簧。
4.根据权利要求1所述的改进的缓冲器结构，其特征在于所述止漏组件为一油封。
5.根据权利要求1所述的改进的缓冲器结构，其特征在于所述杆身的结合部装设一固定件，该挡止组件滑设于该杆身。
专利摘要一种改进的缓冲器结构，包括相互组设的活塞杆及本体，而活塞杆主要具有杆身及杆身两端的头部及结合部，而在结合部装设一挡止组件，杆身邻近结合部位置具有挡止部，并于杆身的挡止部及挡止组件之间设有活塞；使得活塞杆在受压时，容置槽内所盛装的油脂能够循活塞与容置槽之间的间隙流动，而于活塞杆受张力复位时，油脂可循活塞与杆身及活塞与容置槽的间隙而流往挡止组件以快速复位并有效减低冲击力。
文档编号F16F9/14GK2804490SQ20052002580
公开日2006年8月9日 申请日期2005年5月13日 优先权日2005年5月13日
发明者施正彦 申请人:施正彦