专利名称：柴油机曲拐的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种内燃机曲柄连杆的部件，是一种曲拐。
背景技术：
现有的柴油机曲拐，由于其结构等原因，连接强度弱，不能满足大功率机型的要求，在适用性方面存在着一定限制。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理、能满足强化程度高的使用的柴油机曲拐。
本实用新型的技术解决方案是一种柴油机曲拐，有曲柄销，曲柄销与曲柄臂连接，曲柄臂与主轴颈连接，平衡块与曲柄臂连接，其特征是主轴颈横断面上设置沿圆周均匀分布的12个安装定位孔。
12个安装孔中，处于曲柄销部位的两个为螺孔，其余十个为通孔。主轴颈和曲柄销内部设有相连通的空腔，曲柄销上开设油孔。
本实用新型结构合理，通用性好、适用性强、连接力大，能满足大功率机型的要求，可以利用现有常规设备生产直立六缸机所需要的曲轴。采用球墨铸铁材料，可提高抗疲劳强度和耐磨性。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的一个实施例的结构示图。
图2是
图1的右视图。
图3是
图1的A-A视图。
具体实施方式
一种柴油机曲拐，有曲柄销1，曲柄销1与曲柄臂2连接，曲柄臂2与主轴颈3连接，平衡块4与曲柄臂2连接，主轴颈3横断面上设置沿圆周均匀分布的12个安装定位孔5。12个安装孔中，处于曲柄销部位的两个为螺孔，其余十个为钻孔。主轴颈3和曲柄销1内部设有相连通的空腔6，曲柄销上开设与空腔6相通的油孔7。
权利要求1.一种柴油机曲拐，有曲柄销，曲柄销与曲柄臂连接，曲柄臂与主轴颈连接，平衡块与曲柄臂连接，其特征是主轴颈横断面上设置沿圆周均匀分布的12个安装定位孔。
2.根据权利要求1所述的柴油机曲拐，其特征是12个安装孔中，处于曲柄销部位的两个为螺孔，其余十个为通孔。
3.根据权利要求1或2所述的柴油机曲拐，其特征是主轴颈和曲柄销内部设有相连通的空腔，曲柄销上开设油孔。
专利摘要本实用新型公开了一种柴油机曲拐，有曲柄销，曲柄销与曲柄臂连接，曲柄臂与主轴颈连接，平衡块与曲柄臂连接，其特征是主轴颈横断面上设置沿圆周均匀分布的12个安装定位孔。本实用新型结构合理，通用性好、适用性强、连接力大，能满足大功率机型的要求，可以利用现有常规设备生产直立六缸机所需要的曲轴。采用球墨铸铁材料，可提高抗疲劳强度和耐磨性。
文档编号F16C3/22GK2916233SQ200620075068
公开日2007年6月27日 申请日期2006年7月10日 优先权日2006年7月10日
发明者刘玉峰 申请人:南通柴油机股份有限公司