张紧器的制作方法

文档序号:5729822阅读:348来源:国知局
专利名称:张紧器的制作方法
技术领域
本发明涉及带有棘齿机构的一种张紧器,该张紧器具有一个开口弹簧 圈构件,该构件与形成于活塞的外周表面上的接合槽相接合。更具体地来 讲,本发明涉及张紧器结构的改进,以緩解冲击负载,以在链条或皮带推 动活塞缩回时减少在该棘齿机构中产生的撞击声。
背景技术
一般来讲,在用于内燃机的阀门驱动的正时链条中、用于凸轮轴驱动 的凸轮轴链条中以及平衡器链条中,张紧器已被用在链条松驰侧上以吸收 该链条中的松驰并对该链条施加张力。
在运行过程中,张紧器的活塞压靠在链条上以维持链条中的张力。同 样,在运行过程中,当链条中的张力由于链条跨距的共振而增加时,来自 链条的过度震动负载作用于张紧器的活塞上,从而使活塞缩回入张紧器的 壳体中。
为了阻止活塞的这种缩回,已提出了 一种带有棘齿机构的张紧器装
置,如在日本专利申请公开号2000-5250 (以下称为JP2000-5250)中所示
的张紧器装置。
如JP 2000-5250的图3中所示的上述棘齿机构包括在该活塞的外周 表面上形成的多个接合槽;与一个接合槽相接合的一个开口弹簧圏;以及 一个引导槽,该引导槽形成在壳体的活塞孔的开放端附近的活塞孔的内周 表面中。这些接合槽中的每一个是由一个前侧锥形表面以及一个后侧锥形 表面形成的,这些表面经由在该槽的最深部分处的一个弯曲表面而相互连 接。该引导槽由在活塞向后运动时开口弹簧圈接触的一个第一锥形停止件 以及在活塞向前运动时开口弹簧圏接触的一个第二锥形停止件形成。而 且,JP 2000-5250的段落
描述了优选使该活塞的接合槽的前侧锥形 表面与该引导槽的第一停止件的锥形表面大致平行以安全地阻止活塞的 缩回。
在这种情况下,在运行过程中,当活塞以前向方向移动时,活塞的才妄合槽的后侧锥形表面在开口弹簧圈上行进,由开口弹簧圈围绕由引导槽的 第二停止件接触的活塞外周表面,从而允许该活塞在前向方向的移动。另 一方面,当活塞以后向方向移动时,围绕该活塞的外周表面的开口弹簧圈 被夹在活塞的接合槽的前侧锥形表面与引导槽的第一停止件之间,并且该 开口弹簧圈的移动受限,从而阻止活塞缩回。
在上述现有技术的棘齿机构中,当活塞已经缩回时,围绕活塞的外周 表面安装的开口弹簧圈撞击壳体引导槽的第一停止件而引起撞击声。近 来,在本领域中一直存在着对减少活塞缩回时产生的撞击声的要求。
本发明是是针对通过消除带有棘齿机构的张紧器的活塞在缩回时产 生的冲击负载而减少撞击声。

发明内容
根据本发明的一种张紧器包括 一个活塞,该活塞在其外周表面上具 有多个接合槽;围绕该接合槽安装的一个可张开的开口弹簧圏构件;以及, 一个壳体,该壳体具有以轴向方向可滑动地接收该活塞的一个活塞孔,并 且该壳体具有沿该活塞孔的内周表面形成的一个引导槽。该引导槽具有一 个前侧停止件以及一个后侧停止件,该开口弹簧圈部件:故适配为在该活塞 的行进期间接触这些停止件。接合槽由以下部分形成 一个圓座部分,该 圆座部分具有该接合槽的最深的部分并且该开口弹簧圈构件被适配为座 于该圆座部分; 一个活塞缩回限制部分,该活塞缩回限制部分形成于该圆 座部分的前侧上(或在朝向该活塞的远端的侧面上);以及, 一个活塞伸 出允许部分,该活塞伸出允许部分形成于该圆座部分的后侧上(或在朝向 该活塞的近端的侧面上)。该活塞伸出允许部分被形成为在该活塞的伸出 期间当该开口弹簧圈构件接触该引导槽的前侧停止件时允许活塞伸出,并 在该活塞行进更远时允许该活塞伸出允许部分行进越过该开口弹簧圈构 件。该活塞缩回限制部分被形成为允许该开口弹簧圈部件以前向方向的沿 着该后侧停止件的一个短行程,以允许该开口弹簧圈构件的扩展,并在该 活塞的缩回期间当该开口弹簧圏构件接触该引导槽的后侧停止件时限制 该活塞的缩回。
根据本发明,在运行过程中,当该活塞在该伸出方向上前进或者移动 时,坐在该活塞的接合槽的圆座部分上的开口弹簧圈构件与该活塞一起行 进并且接触该壳体的引导槽的前侧停止件。当该活塞行进得更远时,该活塞的接合槽的活塞伸出允许部分行进越过该开口弹簧圈部件以允许活塞 前进。
在另一方面,当该活塞缩回时,位于该活塞的4妄合槽的圓座部分上的 开口弹簧圈构件与活塞一起行进,并且接触该壳体的引导槽的后侧停止 件。当开口弹簧圈部件沿着该活塞的接合槽的活塞缩回限制部分行进时, 该开口弹簧圈构件从这种状态弹性变形以张开并且以沿着该引导槽的后 侧停止件的前向方向行进一个短距离。因此,当开口弹簧圈构件撞击后侧 停止件时,可减缓沖击并因此而减少活塞缩回时的撞击声。
该活塞接合槽的活塞缩回限制部分可以由一个第一圆形表面以及一 个第二圆形表面形成,该第一圆形表面带有的曲率半径大于该开口弹簧圈
构件的截面形状的曲率半径,该第二圆形表面带有的曲率半径大致等于该 开口弹簧圈构件的截面形状的曲率半径。该第二圆形表面保持该开口弹簧 圈部件,以在限制活塞缩回时用该引导槽的锥形表面夹持该开口弹簧圈构 件并起到限制该开口弹簧圏构件的扩张的作用。
在这种情况下,当该活塞缩回时,随着该开口弹簧圈部件沿着该活塞 的接合槽的活塞缩回限制部分上的该第 一 圓形表面行进,该开口弹簧圈构 件弹性变形以扩张并且沿着该引导槽的锥形表面向前移动。因此,可以减 少活塞缩回时的撞击声。此后,由于该开口弹簧圏构件被该活塞的接合槽 的活塞缩回限制部分的第二圆形表面更牢固地保持,所以可以牢固地限制 活塞的缩回。
该壳体的引导槽的后侧停止件可以由一个锥形表面形成,该锥形表面 朝向该前侧离开活塞孔的轴向中心线并且相对于该活塞孔的轴向中线倾
斜。该活塞的接合槽的活塞缩回限制部分由以下表面形成 一个圓形表面, 该圆形表面连续地连接至该圆座部分并且它具有的曲率半径大于该开口
弹簧圈构件的截面形状的曲率半径;以及, 一个连接至该圆形表面的一个
锥形表面,该锥形表面朝向该前侧离开活塞的轴向中心线并且相对于该活 塞孔的轴向中线倾斜,并且该锥形表面朝向该前侧逐渐缩小该锥形表面与 引导槽的后侧停止件之间的距离,或者该锥形表面平行于该引导槽的后侧 停止件。在该活塞缩回限制部分的锥形表面在限制活塞缩回时用该引导槽 的锥形表面夹持该开口弹簧圈构件,并起到限制该开口弹簧圈构件的延伸 的作用。
在这种情况下,当活塞缩回时,随着开口弹簧圈构件沿着在该活塞的接合槽的活塞缩回限制部分的圆形表面行进,该开口弹簧圈构件弹性变形 以扩展并且沿着该引导槽的锥形表面向前移动。因此,可以减少活塞缩回 时的撞击声。此后,由于该开口弹簧圈构件被夹持在该活塞的接合槽的活 塞缩回限制部分的锥形表面与该引导槽的锥形表面之间,所以可以牢固地 限制活塞的缩回。
该活塞的接合槽的活塞缩回限制部分可以由一个锥形表面以及一个 圓形表面形成,该锥形表面朝向该前侧离开活塞孔的轴向中心线并且相对 于该活塞孔的轴向中心线倾斜,并且该圆形表面具有的曲率半径大致等于 该开口弹簧圈构件的截面形状的曲率半径。该圓形表面保持该开口弹簧圏 构件,以在限制活塞缩回时用该引导槽的锥形表面夹持该开口弹簧圏构 件,并起到限制该开口弹簧圈构件的扩展的作用。
在这种情况下,当活塞缩回时,随着该开口弹簧圏构件沿着在该活塞 的接合槽的活塞缩回限制部分的该锥形表面行进,该开口弹簧圈构件弹性 变形以扩展并且沿该引导槽的锥形表面向前移动。因此,可以降低活塞缩 回时的撞击声。此后,由于该开口弹簧圈构件由在该活塞的接合槽的活塞 缩回限制部分的圆形表面牢固地保持,所以可以牢固地限制活塞的缩回。
该壳体的引导槽的后侧停止件可以由一个锥形表面形成,该锥形表面 朝该前侧离开该活塞孔的轴向中心线并且相对于该活塞孔的轴向中心线
倾斜。该活塞的接合槽的活塞缩回限制部分由以下表面形成 一个第一锥
形表面,该第一锥形表面连续地连接至该圓座部分并朝该前侧离开活塞孔
的轴向中心线并且相对于该活塞孔的轴向中心线倾斜;以及,连接到该第 一锥形表面上的一个第二锥形表面,该第二锥形表面朝该前侧离开活塞孔 的轴向中心线并且相对于该活塞孔的轴向中心线倾斜,并朝向该前侧逐渐 缩小该第二锥形表面与该引导槽的后侧停止件之间的距离,或者该第二锥 形表面平行于该引导槽的后侧停止件。该第二锥形表面在限制活塞缩回时 利用该引导槽的锥形表面夹持该开口弹簧圏构件并且起到限制该开口弹 簧圈构件的延伸的作用。
在这种情况下,当活塞缩回时,随着该开口弹簧圈部件沿着在该活塞 的接合槽的活塞缩回限制部分的该第 一 锥形表面行进,该开口弹簧圈构件 弹性变形以扩展并且沿着该引导槽的锥形表面向前移动。因此,可以减少 活塞缩回时的撞击声。此后,由于该开口弹簧圈构件被夹持在该活塞的接 合槽的活塞缩回限制部分的第二锥形表面与该引导槽的锥形表面之间,所
8以可以牢固地限制活塞的缩回。
该壳体的引导槽的后侧停止件可以由一个锥形表面形成,该锥形表面 朝向前侧离开活塞孔的轴向中心线并且相对于该活塞孔的轴向中心线倾 斜。同样,该活塞的接合槽的活塞缩回限制部分可以在该前侧上具有一个 锥形表面,该锥形表面相对于该引导槽的锥形表面倾斜,以增大该引导槽 的锥形表面与该接合槽的锥形表面之间的距离。
在这种情况下,当活塞缩回时,随着该开口弹簧圏构件沿着在该活塞 的接合槽的活塞缩回限制部分的锥形表面行进,该开口弹簧圈构件弹性变 形以扩展并且沿着该引导槽的锥形表面朝该前侧移动。因此,可以减少活 塞缩回时的撞击声。
该壳体的引导槽的后侧停止件可以由一个锥形表面形成,该锥形表面 朝向该前侧离开活塞孔的轴向中心线并且相对于该活塞孔的轴向中心线 倾斜。同样,该活塞的接合槽的活塞缩回限制部分可以具有一个圆形表面, 该圓形表面被形成的方式为朝向该前侧增大该引导槽的锥形表面与该圓 形表面之间的距离,并且该圓形表面具有的曲率半径大于该开口弹簧圈构 件的一个横截面形状的曲率半径。
在这种情况下,当活塞缩回时,随着开口弹簧圈构件沿着在该活塞的 接合槽的活塞缩回限制部分的圆形表面行进,该开口弹簧圈构件弹性变形 以扩展并且沿着该引导槽的锥形表面朝前侧移动。因此,可以减少活塞缩 回时的撞击声。
在该引导槽上形成限制增大的表面以连接后侧停止件,其方式为将该 开口弹簧圈构件夹持在该接合槽的活塞缩回限制部分与限制增大的表面
之间,以便在限制活塞缩回时限制该开口弹簧圈构件的增大。
在这种情况下,在限制活塞缩回时,由于该壳体的引导槽的限制增大
的表面将开口弹簧圈构件夹持在该活塞的接合槽的活塞缩回限制部分与
该引导槽的限制增大的表面之间,该开口弹簧圏构件的增大可以牢固地得
到限制,并因此而牢固地限制活塞的缩回。
该限制增大的表面可以由一个圓柱形表面形成,该圆柱形表面平行于
该活塞孔的轴向中心线。
该张紧器可具有一个可张开的开口弹簧圈构件和一个棘齿机构,该开
口弹簧圈构件被适配为与围绕该活塞的外周表面形成的一个接合槽相接
合,该棘齿机构限制该活塞缩回。该接合槽形成的方式是活塞缩回时允许该开口弹簧圈构件朝该活塞远端的 一个短行程以增大该开口弹簧圈构件。
在这种情况下,当活塞缩回时,该开口弹簧圈构件沿活塞的接合槽朝 向活塞的远端行进一个短距离来弹性变形以张开。因此,当该开口弹簧圈 构件碰撞该壳体侧上的表面时,可以减緩冲击。其结果是就可以减少活塞 缩回时的撞击声。同样,由该开口弹簧圈构件的一个短行程所引起的活塞
的行程量优选为0.1至0.2mm。
根据本发明,在活塞缩回时,当该开口弹簧圈构件与该壳体的引导槽 的后侧停止件进行接触时,该开口弹簧圈构件沿该引导槽的后侧停止件朝 向该接合槽的活塞缩回限制部分上的前侧行进一个短距离以弹性变形而 张开。因此,可以减緩该开口弹簧圏构件碰撞该后侧停止件时的冲击,从 而可减少在活塞缩回时的撞击声。


图1是根据本发明的一个实施方案的张紧器的纵向截面图; 图2是图1的放大视图,展示了正常运行过程中棘齿机构的动作; 图3是图1的放大视图,展示了在活塞前进时棘齿机构的动作; 图4是图1的放大视图,展示了在活塞缩回时棘齿机构的动作; 图5是图1的活塞的接合槽与张紧器的开口弹簧圏构件的放大视图; 图6是对应于图4(b)的一部分的放大视图的示意图,展示了在限制活
塞缩回时图1的张紧器的棘齿机构的动作;
图7是根据本发明的一个替代实施方案的张紧器的放大视图,展示了
正常运行过程中棘齿机构的动作;
图8示出在活塞前进时图7的棘齿机构的动作;
图9示出了在活塞缩回时图7的棘齿机构的动作;
图IO是图7的活塞接合槽与棘齿机构的开口弹簧圈构件的放大视以及
图11是对应于图9 (b)的一部分的放大视图,展示了在限制活塞缩 回时图7的棘齿才几构的动作。
具体实施例方式
在下文中将对根据这些附图对本发明的多个实施方案进行说明。图1 至6示出了带有根据本发明的一个实施方案的一个棘齿机构的张紧器。图1是带有一个棘齿机构的张紧器的纵向截面图。图2至4展示了该棘齿机 构的动作。图5是活塞的接合槽与开口弹簧圈构件的放大视图。图6是对 应于图4(b)的一部分的放大视图的原理图,它展示了在限制活塞缩回时棘 齿机构的动作。
如图1所示, 一个张紧器1包括 一个壳体2,它具有带有一个开放 端的 一 个轴向延伸活塞孔2a,以及在该活塞孔2a的开力欠端沿该活塞孔2a 的内周表面形成的一个引导槽20; —个中空活塞3,它可滑动地支撑在该 活塞孔2a中并且具有形成于该活塞3的外周表面上的多个接合槽3a;以 及安装在该活塞3的接合槽3a中的一个开口弹簧圈构件5。
该张紧器1还具有一个活塞弹簧4,该活塞弹簧安装在该壳体2的活 塞孔2a中并且在伸出方向使活塞3偏置离开该壳体2。另外,本发明不但 适用于如在本发明的实施方案中所示的没有外部油供给的 一种机械张紧 器,而且还适用于带有从一个外部的油源供油的一种液压张紧器。同样, 该张紧器1可以应用到皮带上以及链条上。
在该壳体2的活塞孔2a的开放端的一部分上形成一个槽口 2b,该槽 口径向穿透壳体2至活塞孔2a。该开口弹簧圈构件5由一个可张开的环形 的本体50 (该环形本体与该活塞3的接合槽3a是可接合的)以及从环形 本体50的这些末端延伸的一对X形柄51形成,以便运行者可以夹紧这些 柄51以使该环形本体50张开。这些柄51延伸进入壳体2的槽口 2b中。
该壳体2的引导槽20具有一个前侧停止件20a和一个后侧停止件20b, 这些停止件被适配为与该开口弹簧圈构件5相接触。该前侧停止件20a大 体上垂直于壳体2的活塞孔2a延伸并且该后侧停止件20b具有一个锥形 表面,该锥形表面朝向该活塞3的远端30离开该活塞孔2a的轴向中线并 且该锥形表面相对于该活塞孔2a的轴向中线倾斜。该前侧停止件20a和 该后侧停止件20b是通过平行于活塞孔2a (见图2)的轴向中线延伸的一 个圆柱形表面20c4皮此连接的。
如图5所示,活塞2的接合槽3a由以下部分形成 一个圆座部分So, 该圆座部分具有该接合槽3a的最深部分(或者最小的直径部分dQ)并且 在正常运行过程中该圓座部分被适配为使该开口弹簧圈构件5坐入;形成 于该圆座部分So的前面的一个活塞缩回限制部分S()S!;以及形成于该圓座 部分S。的后面的一个活塞前进允许部分S0S2。
该活塞前进允许部分S0S2形成的方式是当该开口弹簧圏构件5接触引导槽20的前侧停止件20a时允许该活塞3前进,并且当该活塞3从该开 口弹簧圈构件5与该引导槽20的前侧停止件20a接触的状态中前进更远 时行进越过该开口弹簧圏构件5。
该活塞缩回限制部分S(^形成的方式是允许该开口弹簧圈构件5在向 前的方向中沿着该后侧停止件20b的 一个小行程,以便当该开口弹簧圈构 件5在该活塞3的缩回过程中与该引导槽20的后侧停止件20b接触时允 许该开口弹簧圏构件5张开,并以此限制该活塞3的缩回。
更确切地说,该活塞缩回限制部分S()S,是由以下部分形成 一个第一 圓形表面Sod,该第一圆形表面穿过该圆座部分So(或者该第一圓形表面 连续地连接到该圆座部分SJ并且该第一圆形表面具有的曲率半径大于该 开口弹簧圈构件5的一个圆形横截面形状的曲率半径;以及一个第二圆形
表面QSp该第二圆形表面连续地连接至该第一圆形表面Sod并且该第 二圆形表面具有的曲率半径大体上等于该开口弹簧圈构件5的横截面形状 的曲率半径。
如图5的点划线所示,当开口弹簧圈构件5与第二圆形表面dSj妄触 时,存在着一个间隙A,它形成于该圆座部分S。(或该接合槽3a的最深 的部分)与该开口弹簧圈构件5之间。因此,当开口弹簧圈构件5从圓座 部分So行进至第二圆形表面dSi时,开口弹簧圏构件被张开了间隙A的 量。同样,该第二圆形表面C!Si起到将开口弹簧圈构件5保持并且夹在该 引导槽20的锥形表面20b与该第二圆形表面dSt之间的作用,以限制开 口弹簧圈构件5的张开。
然后,上述张紧器的动作将利用图2至6进行说明。
如图2所示,在张紧器1的正常运行过程中,开口弹簧圈构件5被置 于壳体2的引导槽20中,并且更具体地说,如图5的实线所示,开口弹 簧圏构件5与活塞3的接合槽3a的圓座部分So接触或者坐入其中。由此 状态,当活塞根据链条或皮带松驰或绷紧而前进或者缩回 一 小段距离时, 开口弹簧圈构件5与活塞3 —起移动并且开口弹簧圏构件在引导槽20中 纵向地行进。此外,在图2至图4中的每个图中所示的一个点指出了该开 口弹簧圈构件5起初坐入的圆座部分So的位置。
当活塞3从图2所示的状态前进或者伸出时,已坐入活塞3的接合槽 3a的圆座部分So中的开口弹簧圈构件5与活塞3 —起移动并且开口弹簧 圈构件开始与壳体2的引导槽20的前侧停止件20a相接触(如图3(a)中所
12示)。然后,当活塞3前进更远时(如图3(b)所示),活塞3的接合槽3a 的前进允许部分SoS2 (见图5)使开口弹簧圈构件5增大并且行进越过开 口弹簧圈构件5,从而允许活塞3前进。
另一方面,当链条或皮带的张力由于一段的共振等原因而增加时,来 自链条或皮带的过度震动负载作用在张紧器1的活塞3上,引起活塞3缩 回。
在活塞3的这种缩回的时刻,已坐入活塞3的接合槽3a的圓座部分 So中的开口弹簧圈构件5与如图4(a)所示的活塞3 —起移动并且开口弹簧 圈构件与壳体2的引导槽20的后侧停止件20b接触。
如图4(b)所示,当活塞3移动更远时,该开口弹簧圈构件5沿着活塞 3的接合槽3a的活塞缩回限制部分S()S,的圆形表面Sod (见图5)移动。 在这种运动的过程中,该开口弹簧圈构件5弹性地变形而张开并且在沿引 导槽20的后侧停止件20b在向前的方向中行进一个短距离。
藉此,当该开口弹簧圈构件5碰撞该引导槽20的后侧停止件20b时 可以緩解该沖击,并且可以由此减少活塞缩回时的撞击声。
同样,这种情况下,当该开口弹簧圏构件5行进至该活塞3的接合槽 3a的活塞缩回限制部分SoS!的圓形表面(见图5)时,该圆形表面 dS!与开口弹簧圏构件5 (见图6)进行表面接触。从而,开口弹簧圈构 件5被安全地夹在引导槽20的后侧停止件20b与圓形表面C!S!之间,并 且可以安全地限制活塞3的缩回。
在上述第一实施方案中,活塞3的接合槽3a的活塞缩回限制部分SoSi 的表面dSi是圓形的,但本发明不限于这样一个实例。
该表面dSi可以由一个锥形表面形成,该锥形表面被连接至圓形表面 SoCi,该锥形表面朝前侧离开该活塞孔2a的轴向中线并且相对于该活塞孔 2a的轴向中线倾斜,并且该锥形表面形成的方式是朝向前侧逐渐缩小该锥 形表面与引导槽20的后侧停止件20b之间的距离,或者该锥形表面形成 为平行于引导槽20的后侧停止件20b。
在这种情况下,当该开口弹簧圈构件5行进至该活塞3的接合槽3a 的活塞缩回限制部分S()Si的锥形表面C!Si时,开口弹簧圈构件5被夹在 锥形表面C!Si与引导槽20的后侧停止件20b之间,从而安全地限制活塞 3缩回。
在上述第一实施方案中,活塞3的接合槽3a的活塞缩回限制部分SoS!的表面Sod是圓形的,但本发明不限于这样一个实例。
表面S。d可以具有一个锥形表面,该锥形表面被连续地连接至该圆座
部分So和该圓形表面dSi两者上,并且该锥形表面朝前侧离开该活塞孔 2a的轴向中线并且相对于该活塞孔2a的轴向中线倾斜。该锥形表面相对 于该引导槽20的后侧停止件20b倾斜,以此方式增大引导槽20的后侧停 止件20b与该锥形表面之间朝向前侧的距离。
在这种情况下,在活塞3的缩回过程中,当已坐入活塞3的接合槽3a 的圓座部分So中的开口弹簧圈构件5与活塞3 —起移动并且与该壳体2 的引导槽20的后侧停止件20b开始接触时,开口弹簧圈构件5沿着活塞3 的接合槽3a的活塞缩回限制部分S。d的锥形表面行进。从而,与第一实 施方案相似,开口弹簧圏构件5弹性地变形而张开并且沿引导槽20的后 侧停止件20b朝向前侧行进一个短距离。
藉此,当开口弹簧圈构件5碰撞引导槽20的后侧停止件20b时可以 緩解该冲击,并且在活塞缩回时可以由此减少撞击声。
并且,同样在这种情况下,当开口弹簧圈构件5被转移至活塞3的接 合槽3a的活塞缩回限制部分SoS,的圆形表面QSi (见图5)时,开口弹 簧圈构件5由与开口弹簧圏构件5表面接触的圆形表面紧固。藉此, 开口弹簧圈构件5可以安全地夹在圆形表面C,S,与引导槽20的后侧停止 件20b之间,由此安全地限制活塞3的缩回。
在上述第一实施方案以及以上说明的其他实施方案中,活塞3的接合 槽3a的活塞缩回限制部分的SoSt的表面SoQ和dSi中的至少一个是圓形 表面,但本发明不限于这样一个实例。
表面SoQ可以由一个第一锥形表面形成,该第一锥形表面连续地连接 至圆座部分So并且朝前侧离开活塞孔2a的轴向中线并且相对于该活塞孔 2a的轴向中线倾斜。表面dSi可以由一个第二锥形表面形成,该第二锥 形表面朝前侧离开该活塞孔2a的轴向中线并且相对于该活塞孔2a的轴向 中线倾斜,并且该第二锥形表面形成的方式是朝向前侧逐渐缩小该第二锥 形表面与该引导槽20的后侧停止件20b之间的距离,或者该第二锥形表 面形成为平行于该引导槽20的后侧停止件20b。该第一锥形表面相对于该 引导槽20的后侧停止件20b倾斜以便朝向前侧增大该引导槽20的后侧停 止件20b与该第 一锥形表面之间的距离。
在这种情况下,在活塞3的缩回过程中,当已坐入活塞3的接合槽3a的圆座部分S0的开口弹簧圏构件5与活塞3 —起移动并且与壳体2的引导 槽20的后侧停止件20b进行接触时,该开口弹簧圈构件5沿着活塞接合 槽3a的活塞缩回限制部分S(^的表面S。Q的第一锥形表面移动,并且该 开口弹簧圈构件弹性地张开变形并且沿着该引导槽20的后侧停止件20b 朝前侧行进一定短的距离。从而,当该开口弹簧圈构件5碰撞该引导槽20 的后侧停止件20b时可以緩解沖击,由此减少该活塞3缩回时的撞击声。
然后,当开口弹簧圏构件5行进到活塞接合槽3a的活塞缩回限制部 分S(^的表面dS,的第二锥形表面时,开口弹簧圈构件5被安全地夹持 在该第二锥形表面与该导槽20的后侧停止件20b之间,从而安全地限制 活塞3的缩回。
图7至11示出了带有根据本发明的另一个实施方案的棘齿机构的张 紧器。图7至9展示了该棘齿机构的动作。图IO是活塞的接合槽与开口 弹簧圈构件的放大视图。图ll展示了在限制活塞缩回时棘齿机构的动作,
它对应用于图9 (b)的一部分的放大视图。在这些附图中,同样的参考号 表示相同的或者功能上相似的元件。
在上述第一实施方案中,活塞3的接合槽3a的活塞缩回限制部分SoS! 的表面dS是由圆形表面形成的,该圓形表面具有的曲率半径大致等于该 开口弹簧圈构件5的一个横截面形状的曲率半径,并且在活塞3缩回时, 开口弹簧圏构件5与表面dS!开始接触,但是本发明的应用不限于这样一 个实例。
如图IO所示,该表面dSi可以由与圆形表面Sod接触的一个平坦表 面形成。在这个接合处(如图11所示),该表面dS!是由相对于后侧停止 件20b倾斜的一个锥形表面形成的,其方式为朝前侧增大引导槽20的后 侧停止件20b与该表面dS!之间的距离。
在壳体2的引导槽20中的前侧停止件20a与后侧停止件20b之间的 圆柱形表面20c处形成一个限制张开的表面20d以限制活塞3缩回时开口 弹簧圈构件5的张开。该限制张开的表面20d被连接至后侧停止件20b并 且该限制张开的表面由平行于活塞孔2a的轴向中线延伸的并且具有小于 该圆柱形表面20c的一个半径的一个圓柱形表面形成。
如同该第一实施方案,在活塞3的接合槽3a的圆座部分So的后部形 成的活塞前进允许部分SoS2进行配置的方式为,当开口弹簧圈构件5与接 合槽20的前侧停止件20a接触时允许活塞3前进,并且它还被配置为当活塞3伸出更远时行进越过开口弹簧圈构件5。
同样,与第一实施方案类似,当开口弹簧圏构件5与点d接触时,
在开口弹簧圈构件5与圆座部分So或者该接合槽3a的最深部分之间形成 间隙△。因此,当开口弹簧圈构件5从该座部分So的位置被转移到与点 Ci接触的位置时,开口弹簧圈构件5张开了间隙A的量。
然后,上述张紧器的动作将利用图7至11来进行说明。
在张紧器l正常运行过程中(如图7所示),开口弹簧圈构件5被定 位于壳体2的引导槽20中。在这个接合处,开口弹簧圏构件5(如图10 的一条实线所示)与活塞3的接合槽3a的圆座部分So相接触。从此状态, 当活塞3根据链条或皮带的张紧或松驰而前进或者缩回 一个短距离时,开 口弹簧圈构件5与活塞3—起在引导槽20中纵向移动。图7至9的每个 图中所示的一个点指出开口弹簧圏构件5起初坐入圓座部分So的位置。
由图7所示的状态,当活塞3前进或伸出时,坐入活塞3的接合槽3a 的圆座部分So的开口弹簧圈构件5与活塞3—起移动,如图8(a)所示,开 口弹簧圈构件5与壳体2的引导槽20的前侧停止件20a进行接触。然后, 从这个状态,当活塞3伸出更远时,活塞3的接合槽3a的前进允许部分 SoS2 (见图10 )使开口弹簧圈构件5张开并且行进越过开口弹簧圈构件5。 从而,允许活塞3的前进。
另 一方面,当链条或皮带中的张力由于该段的共振等原因而增大时, 来自链条或皮带的过度震动负载作用于张紧器1的活塞3上而使活塞3缩 回。
在活塞3的这种缩回过程中(如图9(a)所示),坐入活塞3的接合槽 3a的圆座部分So的开口弹簧圏构件5与活塞3 —起移动并且开口弹簧圈 构件与壳体2的引导槽20的后侧停止件20b进行接触。
然后,当活塞3进一步缩回时(如图9(b)所示),开口弹簧圏构件5 行进越过活塞3的接合槽3a的活塞缩回限制部分SoS!的圓形表面S()d(见 图10)。然后,开口弹簧圈构件5弹性地变形而张开并且朝着前侧沿引导 槽20的后侧停止件20b行进一个短距离。
从而,当开口弹簧圈构件5碰撞引导槽20的后侧停止件20b时可以 緩解冲击,由此减少了该活塞3缩回时的撞击声。
同样,当开口弹簧圈构件5被转移至活塞3的接合槽3a的活塞缩回 限制部分SoSi的平坦表面(见图10)上时,开口弹簧圈构件5被夹持在平坦表面引导槽20的后侧停止件20b以及限制张开的表面20d之间。从而,可以安全地避免开口弹簧圈构件5的张开并由此可以安全地限制活塞3的缩回。
在图7至11所示的上述实施方案中,活塞3的接合槽3a的活塞缩回
限制部分S。S!是由圆形表面SoC!以及与圆形表面S()C!接触的平坦表面
dS!形成的,但本发明的应用不限于这样一个实例。
活塞缩回限制部分S()S!可以由 一个圆形表面形成,该圆形表面具有的曲率半径大于该开口弹簧圈构件5的一个横截面形状的曲率半径,并且该圆形表面被配置为朝前侧增大引导槽20的后侧停止件20b与活塞缩回限制部分S(^之间的距离。
优选地,与图7至11的上述实施方案相似, 一个限制张开的表面20d(该限制张开的表面具有的圆柱形表面的半径小于圆柱形表面20c的半径并且该限制张开的表面平行于该活塞孔2a的轴向中线延伸)在壳体2的引导槽20中形成,以限制活塞3缩回时开口弹簧圈构件5的张开。
同样在这种情况下,根据开口弹簧圈构件5朝前侧沿着活塞3的接合槽3a的活塞缩回限制部分SoS,的行程,在开口弹簧圈构件5与圓座部分So或者该接合槽3a的最深部分之间所形成的间隙逐渐增加,并且开口弹簧圈构件5被增大了该增加的间隙的量。
藉此,在活塞3的缩回过程中,当开口弹簧圈构件5接触该壳体2的引导槽20的后侧停止件20b时,开口弹簧圏构件5弹性地变形而张开并且朝前侧沿引导槽20的后侧停止件20b行进一个短距离。结果,当开口弹簧圈构件5碰撞引导槽20的后侧停止件20b时可以緩解冲击,并且由此可以减少活塞3缩回时的撞击声。
并且,同样在这种情况下,在开口弹簧圏构件5的短行程之后,开口弹簧圈构件5被夹在活塞缩回限制部分SoSp引导槽20的后侧停止件20b与限制张开的表面20d之间。从而,可以安全地避免开口弹簧圈构件5的张开,由此安全地限制活塞3的缩回。
在上述实施方案中,由于开口弹簧圏构件5的短行程使活塞3的行程的量值;故预定在大至0.1至0.2mm。
工业实用性
根据本发明的一种张紧器对于汽车工业是有用的。因为该张紧器可以减少活塞缩回时的撞击声。
1权利要求
1. 一种对链条施加张力的张紧器,包括一个活塞,该活塞在其外周表面上具有多个接合槽;一个可张开的开口弹簧圈构件,该开口弹簧圈构件围绕该接合槽安装弹簧圈构件;以及一个壳体,该壳体具有一个活塞孔和一个引导槽,该活塞孔在轴向方向上可滑动地接受该活塞并且具有一个开放端,该引导槽在该开放端侧沿该活塞孔的内周表面形成,该引导槽具有一个前侧停止件和一个后侧停止件,该开口弹簧圈构件被适配为在该活塞的行进过程中接触这些停止件弹簧圈构件,其中,该活塞的接合槽是由一个圆座部分、一个活塞缩回限制部分、以及一个活塞伸出允许部分形成,该圆座部分具有该接合槽的最深的部分并且它被适配为使该开口弹簧圈构件坐入,该活塞缩回限制部分形成在该圆座部分的前侧上,并且该活塞伸出允许部分形成在该圆座部分的后侧上,其中,该活塞伸出允许部分形成的方式是在该活塞伸出的过程中当该开口弹簧圈构件接触该引导槽的前侧停止件时允许该活塞伸出,并且当该活塞行进更远时允许该活塞伸出允许部分行进越过该开口弹簧圈构件,并且其中,该活塞缩回限制部分形成的方式是允许该开口弹簧圈构件在向前的方向上沿着弹簧圈构件该后侧停止件的一个短行程以允许该开口弹簧圈构件的扩展,并在该活塞的缩回过程中当该开口弹簧圈构件接触该引导槽的后侧停止件时弹簧圈构件限制该活塞的缩回。
2. 根据权利要求1所述的张紧器,其中该壳体的引导槽的后侧停止件 是由一个锥形表面形成,该锥形表面朝前侧离开该活塞孔的轴向中线并且 该锥形表面相对该活塞孔的轴向中线倾斜,其中该活塞的接合槽的活塞缩 回限制部分是由一个第一圆形表面以及一个第二圆形表面形成,该第一圆 形表面是与该圆座部分连续地形成,并且该第一圆形表面具有一个曲率半 径,该曲率半径大于该开口弹簧圏构件的横截面形状的曲率半径,并且该 第二圆形表面是与该第一圆形表面连续地形成,并且该第二圆形表面具有 一个曲率半径,该曲率半径大致等于该开口弹簧圏构件的横截面形状的曲率半径,并且其中该第二圆形表面保持该开口弹簧圈构件,以便在限制活 塞缩回时通过该引导槽的锥形表面与该第二圆形表面夹持该开口弹簧圈 构件,并弹簧圈构件起到限制该开口弹簧圈构件扩展的作用。
3. 根据权利要求1所述的张紧器,其中该壳体的引导槽的后侧停止件 是由一个锥形表面形成,该锥形表面朝向前侧离开该活塞孔的轴向中线并 且相对于该活塞孔的轴向中线倾斜,其中该活塞的接合槽的活塞缩回限制 部分是由一个圆形表面以及一个锥形表面形成,该圆形表面连续地连接至 该圆座部分并且该圆形表面具有一个曲率半径,该曲率半径大于该开口弹 簧圈构件的横截面形状的曲率半径,并且该锥形表面连接至该圆形表面, 该锥形表面朝向前侧离开该活塞孔的轴向中线并且相对于该活塞孔的轴 向中线倾斜,并且该锥形表面向前侧逐渐缩小该锥形表面与该引导槽的后 侧停止件之间的距离,或者该锥形表面平行于该引导槽的后侧停止件,并 且其中在该活塞缩回限制部分上的锥形表面在限制活塞缩回时利用该引 导槽的锥形表面及的锥形表面夹持该开口弹簣圈构件并起到限制该开口 弹簧圈构件扩展的作用。
4. 如权利要求1所述的张紧器,其中该壳体的引导槽的后侧停止件是 由一个锥形表面形成,该锥形表面朝前侧离开该活塞的轴向中线并且相对 于该活塞孔的轴向中线倾斜,其中该活塞的接合槽的活塞缩回限制部分是 由一个锥形表面及一个圆形表面形成,该锥形表面与该圆座部分连续地形 成,该锥形表面朝向前侧离开该活塞孔的轴向中线并且该锥形表面相对于 该活塞孔的轴向中线倾斜,并且该圆形表面与该锥形表面连续地形成,并 且该圆形表面具有一个曲率半径,该曲率半径大致等于该开口弹簧圈构件 的 一个横截面形状的曲率半径,并且其中该圆形表面保持该开口弹簧圈构 件,以便在限制活塞缩回部分时通过该引导槽的锥形表面以及该圆形表面 夹持该开口弹簧圈构件并起到限制该开口弹簧圈构件扩展的作用。
5. 根据权利要求1所述的张紧器,其中该壳体的引导槽的后侧停止件 是由一个锥形表面形成,该锥形表面朝向前侧离开该活塞的轴向中线并且 相对于该活塞孔的轴向中线倾斜;其中该活塞的接合槽的活塞缩回限制部分是由一个第一锥形表面及一个第二锥形表面形成,该第一锥形表面连续 地连接到该圆座部分,并且该第 一锥形表面朝前侧离开该活塞孔的轴向中 线并且相对于该活塞孔的轴向中线倾斜,并且该第二锥形表面连接到该第 一锥形表面,该第二锥形表面朝前侧离开该活塞的轴向中线并且相对于该活塞孔的轴向中线倾斜,并且该第二锥形表面朝向前侧逐渐缩小该第二锥 形表面与该引导槽的后侧停止件之间的距离或者该第二锥形表面是平行于该引导槽的后侧停止件;并且其中该第二锥形表面在限制活塞缩回时利 用该引导槽的锥形表面以及该第二锥形表面夹持该开口弹簧圈构件并起 到限制该开口弹簧圈构件的扩展的作用。
6. 根据权利要求1所述的张紧器,其中该壳体的引导槽的后侧停止 件是由一个锥形表面形成,该锥形表面朝前侧离开该活塞孔的轴向中线并 且相对于该活塞孔的轴向中线倾斜;并且其中该活塞的接合槽的活塞缩回 限制部分在前侧具有一个锥形表面,该锥形表面相对于该引导槽的锥形表 面倾斜,以此增大该引导槽的锥形表面与该接合槽的锥形表面之间的距 离。
7. 根据权利要求1所述的张紧器,其中该壳体的引导槽的后侧停止件 是由一个锥形表面形成,该锥形表面朝前侧离开该活塞孔的轴向中线并且 相对于该活塞孔的轴向中线倾斜;并且其中该活塞的接合槽的活塞缩回限 制部分具有一个圆形表面,该圆形表面形成的方式是朝向前侧增大该引导 槽的锥形表面与该圓形表面之间的距离,并且该圆形表面具有一个曲率半 径,该曲率半径大于该开口弹簧圈构件的横截面形状的一个曲率半径。
8. 根据权利要求6或7所述的张紧器,其中该引导槽具有在其上形成 的一个限制增大的表面,该限制增大的表面连接该后侧停止件,以便将该 开口弹簧圈构件夹持在该接合槽的活塞缩回限制部分与该限制增大的表 面之间,以此在限制活塞缩回时限制该开口弹簧圈构件的增大。
9. 根据权利要求8所述的张紧器,其中该限制增大的表面是由平行 于该活塞孔的轴向中线的一个圆柱形表面形成。
10. —种张紧器,它带有限制一个活塞缩回的一个棘齿机构,该张紧 器具有一个可张开的开口弹簧圈构件,该开口弹簧圈构件被适配为与围绕 该活塞的外周表面形成的多个接合槽相接合,其中该接合槽形成的方式为 在活塞缩回时允许该开口弹簧圈构件朝该活塞的远端的一个短行程以使 该开口弹簧圈构件增大。
11. 根据权利要求1或IO所述的张紧器,其中由该开口弹簧圈构件 的短行程所引起的活塞的一个行程的量为0.1至0.2 mm。
全文摘要
本发明是针对减少在活塞缩回时产生的棘齿机构的撞击声。张紧器包括在壳体2的活塞孔2a中可滑动的一个活塞3,以及与该活塞3的接合槽3a可接合的一个可张开的开口弹簧圈构件5。该活塞孔2a具有在其中形成的一个引导槽20,该引导槽具有被适配为与该开口弹簧圈构件5相接触的前和后停止表面20a、20b。该接合槽3a由一个圆座部分S<sub>0</sub>形成,而该开口弹簧圈构件5被适配为座在该圆座部分上;在该圆座部分S<sub>0</sub>的前侧上形成一个活塞缩回限制部分S<sub>0</sub>S<sub>1</sub>并且在该圆座部分S<sub>0</sub>的后侧上形成的一个活塞前进允许部分S<sub>0</sub>S<sub>2</sub>。该活塞缩回限制部分S<sub>0</sub>S<sub>1</sub>允许该开口弹簧圈构件5沿该后侧停止表面20b朝向前侧行进一个短距离以允许该开口弹簧圈构件5的扩大,并且在活塞3缩回以及该开口弹簧圈构件5接触该引导槽20的后侧停止表面20b时弹簧圈构件限制活塞3的缩回。
文档编号F16H7/08GK101479502SQ20078002412
公开日2009年7月8日 申请日期2007年5月30日 优先权日2006年6月29日
发明者S·巴雷特, 三宅和幸 申请人:博格沃纳·莫尔斯Tec日本株式会社
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