专利名称：拖拉机变速箱用变速操纵机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种变速箱操纵机构，尤其是涉及一种拖拉机变速箱用变速 操纵机构。
背景技术：
国内60马力及以下功率段拖拉机，变速箱用变速操纵机构均采用中置式， 即用于操纵变速箱输出转速变换的主、副变速手柄设置在驾驶座椅正前方，驾 驶员两腿之间。这样的结构，驾驶员在进行变速操纵时，需经常俯身拨动主、 副变速操纵手柄，比较费力；驾驶员腿部位置空间受限，上下车还需抬腿跨越， 人机工程欠佳；另外还存在由于驾驶员腿部误碰操纵手柄，引起变速箱脱挡或 其他问题，安全性不理想。 发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种操纵舒适、安全性好的拖拉机变 速箱用变速操纵机构。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是包括主变速操纵机构和副 变速操纵机构，所述主变速操纵机构包括控制变速箱内的主变速齿轮啮合或脱 开的主变速拨叉轴和驱动所述主变速拨叉轴动作的主变速操纵手柄，所述副变 速操纵机构包括控制变速箱内的副变速齿轮啮合或脱开的副变速拨叉轴和驱动 所述副变速拨叉轴动作的副变速操纵手柄，所述主变速操纵手柄和副变速操纵 手柄位于拖拉机驾驶座椅的右侧，所述主变速操纵手柄与所述主变速拨叉轴间 设置有主变速操纵过渡机构，所述副变速操纵手柄与所述副变速拨叉轴间也设 置有副变速操纵过渡机构，所述变速箱右侧设置有安装所述主变速操纵过渡机 构和副变速操纵过渡机构的操纵箱。
其中，所述主变速操纵过渡机构包括伸出所述变速箱右壁的主变速横轴，垂 直于所述主变速横轴且向后延伸的主变速纵轴，所述主变速横轴的两端分别固连有内拨头，所述主变速纵轴的两端分别固连有外拨头，所述固连在主变速横 轴上且位于所述变速箱内的内拨头与固连在主变速拨叉轴后部的拨块相配合， 所述固连在主变速横轴另一端的内拨头与所述固连在主变速纵轴前端的外拨头 相配合，所述固连在主变速纵轴后端的外拨头与所述主变速操纵手柄下端相配 合。
其中，所述副变速操纵过渡机构包括伸出所述变速箱右壁的副变速横轴，垂 直于所述副变速横轴且向后延伸的副变速纵轴，所述副变速横轴的两端分别固 连有内拨头，所述副变速纵轴的两端分别固连有外拨头，所述固连在副变速横 轴上且位于所述变速箱内的内拨头与固连在副变速拨叉轴后部的拨块相配合， 所述固连在副变速横轴另一端的内拨头与所述固连在副变速纵轴前端的外拨头 相配合，所述固连在副变速纵轴后端的外拨头与所述副变速操纵手柄下端相配合。
其中，所述操纵箱包括操纵箱壳体和操纵箱上盖，所述操纵箱上盖上固连有 主变速操纵手柄座和副变速操纵手柄座。
采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是
由于所述主变速操纵手柄和副变速操纵手柄位于拖拉机驾驶座椅的右侧，所 述主变速操纵手柄与所述主变速拨叉轴间设置有主变速操纵过渡机构，所述副 变速操纵手柄与所述副变速拨叉轴间也设置有副变速操纵过渡机构，所述变速 箱右侧设置有安装所述主变速操纵过渡机构和副变速操纵过渡机构的操纵箱， 所以驾驶员在操纵设置在右手边的操纵主、副变速操纵手柄时，会比较顺手和 省力，同时腿部空间完全空出来，上、下车和活动更加方便，也解决了腿部误 碰操纵手柄的问题。以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步的说明。
图1为本实用新型实施例的立体结构示意图； 图2为本实用新型实施例结构示意图的俯视图。
具体实施方式
如
图1所示， 一种拖拉机变速箱用变速操纵机构，它包括主变速操纵机构和 副变速操纵机构主变速操纵机构包括控制变速箱1内的主变速齿轮啮合或脱 开的主变速拨叉轴和驱动所述主变速拨叉轴动作的主变速操纵手柄2，副变速操 纵机构包括控制变速箱1内的副变速齿轮啮合或脱开的副变速拨叉轴和驱动所 述副变速拨叉轴动作的副变速操纵手柄3。
本机构的主变速操纵手柄2和副变速操纵手柄3位于拖拉机驾驶座椅的右 侧，驾驶员的右手边。为实现此目的，主变速操纵手柄2与主变速拨叉轴间设 置有主变速操纵过渡机构，副变速操纵手柄3与副变速拨叉轴间也设置有副变 速操纵过渡机构，变速箱1右侧相邻设置有安装所述主变速操纵过渡机构和副 变速操纵过渡机构的操纵箱12。
主变速操纵过渡机构由伸出变速箱1右壁的主变速横轴6、与之垂直设置且 向后延伸的主变速纵轴4、分别固连在主变速横轴6两端的两个内拨头和分别固 连在主变速纵轴4两端的两个外拨头构成。其中，固连在主变速横轴6上且位 于变速箱1内的内拨头与固连在主变速拨叉轴后部的拨块相配合，固连在主变 速横轴6另一端的内拨头与所述固连在主变速纵轴4前端的外拨头相配合，而 固连在主变速纵轴4后端的外拨头侧与主变速操纵手柄2下端的球状部分相配合。
同样的，副变速操纵过渡机构由伸出所述变速箱1右壁的副变速横轴7、与 之垂直设置且向后延伸的副变速纵轴5、分别固连在副变速橫轴7两端的两个内 拨头和分别固连在副变速纵轴5两端的两个外拨头构成。其中，固连在副变速 横轴7上且位于所述变速箱1内的内拨头与固连在副变速拨叉轴后部的拨块相 配合，固连在副变速横轴7另一端的内拨头与固连在副变速纵轴5前端的外拨 头相配合，固连在副变速纵轴5后端的外拨头与副变速操纵手柄3下端的球状 部分相配合。
当然，在实现操纵目的的前提下，也可以将横轴上的内拨头设置为外拨头，
6在纵轴上设置内拨头。
本机构的主变速拨叉轴包括i-n挡拨叉轴ii和in-iv挡拨叉轴io，副变速 拨叉轴包括高-低挡拨叉轴8和中挡拨叉轴9，另外该中挡拨叉轴9还可以选装。
如图2所示，操纵箱12由操纵箱壳体121和操纵箱上盖123构成，二者通 过螺栓装配在一起，前面所说的主、副变速横轴穿过以二者的配合面为中心设 置的安装孔，主、副变速纵轴包容在该操纵箱12中，操纵箱上盖123上安装有 主变速操纵手柄安装座122和副变速操纵手柄座124,主变速操纵手柄2通过主 变速操纵手柄安装座122从操纵箱12中穿出，副变速操纵手柄3则通过副变速 操纵手柄座124从操纵箱12中穿出。
如
图1和图2共同所示，操纵主变速手柄2时，主变速手柄2底部的球状部 分推动与之配合的固连在主变速纵轴4后部的外拨头，从而推动主变速纵轴4 前后运动，这种前后运动通过固连在该主变速纵轴4前部的外拨头对固连在主 变速横轴6右端的内拨头的推动作用，转化为主变速横轴6的圆周运动，跟随 主变速横轴6 —起圆周运动的左侧的内拨头又推动主变速拨叉轴中的I - II挡拨 叉轴11或III-W挡拨叉轴10作前后运动，而设在被推动的拨叉轴上的换挡拨叉 则拨动主变速齿轮啮合或脱开，实现变速箱1转速输出的变换，该实用新型实 施例主变速操纵机构可以实现I 、 IK III、 IV挡四挡变速。
操纵副变速手柄3进行副变速操纵时，过程与主变速相同，该实用新型实施 例副变速操纵机构可以实现高、中、低三挡变速，或不装中挡拨叉轴9则可以 实现高、低两挡变速。
本发明不局限于上述具体实施方式
，例如，主、副变速拨叉轴数量可以根据 变速挡位多少设置成一根或多根，均落在本实用新型的保护范围之中。
权利要求1. 拖拉机变速箱用变速操纵机构，包括主变速操纵机构和副变速操纵机构，所述主变速操纵机构包括控制变速箱(1)内的主变速齿轮啮合或脱开的主变速拨叉轴和驱动所述主变速拨叉轴动作的主变速操纵手柄(2)，所述副变速操纵机构包括控制变速箱(1)内的副变速齿轮啮合或脱开的副变速拨叉轴和驱动所述副变速拨叉轴动作的副变速操纵手柄(3)，其特征在于所述主变速操纵手柄(2)和副变速操纵手柄(3)位于拖拉机驾驶座椅的右侧，所述主变速操纵手柄(2)与所述主变速拨叉轴间设置有主变速操纵过渡机构，所述副变速操纵手柄(3)与所述副变速拨叉轴间也设置有副变速操纵过渡机构，所述变速箱(1)右侧设置有安装所述主变速操纵过渡机构和副变速操纵过渡机构的操纵箱(12)。
2. 如权利要求1所述的拖拉机变速箱用变速操纵机构，其特征在于所述主变速操纵过渡机构包括伸出所述变速箱(1)右壁的主变速横轴(6)，垂直于所 述主变速横轴(6)且向后延伸的主变速纵轴(4)，所述主变速横轴(6)的两 端分别固连有内拨头，所述主变速纵轴(4)的两端分别固连有外拨头，所述固 连在主变速横轴(6)上且位于所述变速箱(1)内的内拨头与固连在主变速拨 叉轴后部的拨块相配合，所述固连在主变速横轴(6)另一端的内拨头与所述固 连在主变速纵轴(4)前端的外拨头相配合，所述固连在主变速纵轴(4)后端 的外拨头与所述主变速操纵手柄(2)下端相配合。
3. 如权利要求1或2所述的拖拉机变速箱用变速操纵机构，其特征在于所 述副变速操纵过渡机构包括伸出所述变速箱(1)右壁的副变速横轴(7)，垂直 于所述副变速横轴(7)且向后延伸的副变速纵轴(5)，所述副变速横轴(7) 的两端分别固连有内拨头，所述副变速纵轴(5)的两端分别固连有外拨头，所 述固连在副变速横轴(7)上且位于所述变速箱(1)内的内拨头与固连在副变 速拨叉轴后部的拨块相配合，所述固连在副变速横轴(7)另一端的内拨头与所 述固连在副变速纵轴(5)前端的外拨头相配合，所述固连在副变速纵轴(5) 后端的外拨头与所述副变速操纵手柄(3)下端相配合。
4.如权利要求3所述的拖拉机变速箱用变速操纵机构，其特征在于所述操纵箱(12)包括操纵箱壳体(121)和操纵箱上盖(123)，所述操纵箱上盖(123) 上固连有主变速操纵手柄座(122)和副变速操纵手柄座(124)。
专利摘要本实用新型公开了一种拖拉机变速箱用变速操纵机构，包括主变速操纵机构和副变速操纵机构，主变速操纵机构包括主变速拨叉轴和驱动主变速拨叉轴动作的主变速操纵手柄，副变速操纵机构包括副变速拨叉轴和驱动副变速拨叉轴动作的副变速操纵手柄，主变速操纵手柄和副变速操纵手柄设置在拖拉机驾驶座椅的右侧，主变速操纵手柄与主变速拨叉轴间设置有主变速操纵过渡机构，副变速操纵手柄与副变速拨叉轴间设置有副变速操纵过渡机构，主变速操纵过渡机构包括与主变速拨叉轴连接的主变速横轴和垂直于主变速横轴的主变速纵轴，副变速操纵过渡机构包括与副变速拨叉轴连接的副变速横轴和垂直于副变速横轴的副变速纵轴。本机构具有操纵舒适、安全性好的优点。
文档编号F16H63/30GK201240270SQ20082002328
公开日2009年5月20日 申请日期2008年5月26日 优先权日2008年5月26日
发明者亓文正, 张继勋, 朱晓岩, 王志全, 王远富 申请人:福田雷沃国际重工股份有限公司